FormasyonÖykü

Ortak Filonun Başkomutanı Isoroku Yamamoto: biyografi

4 Nisan 1884'te doğan İzoroku Yamamoto'nun doğum yeri, Niigata Bölgesi'nde bulunan Nagaoka idi. Gelecekteki amiral, fakir bir samuray ailesinden geldi. Çocukluktan bu yana, gemide hizmet etmeyi düşleyen oğlan ve büyüdükten sonra Donanma Akademisine girdi. Isoroku Yamamoto 1904'te Rus-Japon Savaşı başladığında eğitim gördü.

Başlarken

Silahlı çatışma başlangıcında denizci, Tsushima savaşında yer alan zırhlı kruvazör Nissin'e bindi. 28 Mayıs 1905 tarihli bu savaşta Japonlar, Amiral Zinovy Rozhestvensky komutasındaki Pasifik filosunun 2. filosuna geçtiler. Çok sayıda Rus gemisi battı. Savaşın doruk noktası olan savaş bu savaştı. Isoroku Yamamoto için zafer yüksek bir fiyatla verildi. Orta ve parmağını kaybederek yaralandı.

Askeri kariyerin devamı

Travmaya rağmen, Yamamoto'nun hizmet sadece devam etmedi, ancak tepeye çıktı. Filo yüksek komutan kadrolarını oluşturan Deniz Kuvvetleri Koleji'ne kaydoldu. Memur, 30 yaşında mezun oldu ve 32 yıl içinde (1916'da) bir teğmen oldu. Ama bu Isoroku Yamamoto durmadı. 1919-1921 yıllarında. Amerikan Harvard Üniversitesi'nde yurtdışında eğitim gördü.

Yamamoto, iki kez bir deniz ataşesi olarak Washington'da görev yaptı. Yeni Dünya'da yaşam, politik görüşlerini etkiledi. O zamanlar, ordu herhangi bir dünya çatışmasının barışçıl yollarla çözülmesinin ve ABD'ye karşı savaşın keskin bir muhalifinin destekçisi olduğunu kanıtladı. 1923 yılında kaptana yükseldi.

Yeni Zorluklar

40 yaşındayken gelecekteki Amiral Isoroku Yamamoto, donanma havacılığına ilgi duymaya başladı ve onu eski askeri topçuluk uzmanlığına tercih etti. İlk olarak, kruvazör İsuzu'nun emrinde kendini denemiş, sonra da Akagi'nin gemisi. Ordu, donanmanın ve havacılığın geleceğini görürken, havacılık bölümünde komuta etti.

İki dünya savaşı arasında bir ara verilen Japonya, diğer etkileyici güçlerle birlikte silahsızlanmaya doğru ilerlemeye çalıştı. Bu yönde ortak önlemler geliştirmek için Londra'da iki kez denizcilik konferansları düzenlendi (1930 ve 1934'te). Yardımcı Oldu Amiral Yamamoto, Japon diplomatlara eşlik eden kariyer askeri görevlisi olarak katıldı.

Bu pasifist hareketlere rağmen, Tokyo hükümeti giderek Uzakdoğudaki durumu şiddetlendirdi. 1931'de Mançurya istilası gerçekleşti, 1937'de Çin ile savaş başladı ve 1940'da Japonya, Almanya ve İtalya ile ittifak imzaladı. Fotoğrafları daha sonra Batı basınında yer alan Isoroku Yamamoto, yetkililerinin militarist kararlarına sürekli olarak karşı çıktı. Savaşın destekçileri (daha büyüktü), Amiral Yardımcı tarafından şiddetle eleştirildi.

Filo Komutanı Başkanın Atanması

1940'da Donanma konusundaki konuşmalarından ağızdan ağıza aktarılan ifadelerden Isoroku Yamamoto, amiral rütbesindeydi ve Birleşik Filo'nun başkomutanı oldu. Aynı zamanda ordu, onu vatanının çıkarlarına ihanet eden Japon milliyetçilerinden tehditler almaya devam etti. 1941'de militarist Hideaki Tojo başbakan oldu . Yamamoto'nun kariyeri dengede görünüyordu. Amiral neredeyse Tojo'nun ana donanım rakibi gibiydi.

Bununla birlikte, her şeye rağmen, Yamamoto onun sıralamasını ve pozisyonunu korumayı başardı. Astları arasında popülerliği yaygınlaştı (subaylar ve denizciler kendisine sonsuz saygı gösterdi). Buna ek olarak, amiral İmparator Hirohito ile kişisel bir dostluğa sahipti. Nihayet, teorik eserlerinden elde edilen alıntılar, Filomun tümü için İncil oldu, tüm silahlı kuvvetler için en yetkili kişilerden biri oldu. Batılı bir eğitim ve eşsiz iş tecrübesine sahip olmakla birlikte, yalnızca Japonya'nın deniz armadusunun devam eden reformunu sürekli olarak takip edebiliyordu.

Militaristlerle çatışma

İktidara gelen Tojio hükümeti Amerika Birleşik Devletleri a karşı savaş hazırlıklarına başladı. Yamamoto, ABD ile olası bir çatışma hakkında kuşkuluydu. Filipinler, Guam, Hawaii ve diğer adaları ele geçirerek, Japonya'nın Pasifik'teki düşmanı yenmek için yeterli olmadığını düşünüyordu. Amerika'yla olan savaş ancak Washington'un teslim olmasıyla sona ermişti. Amiral, Japonya'nın böyle bir yürüyüş atışı için yeterli kaynağa sahip olduğuna inanmadı ve olayların daha da gelişmesi ile gösterildiği gibi haklıydı.

Bununla birlikte, filoya komutan olarak göreve devam eden Yamamoto, ambulans kampanyasının hazırlanmasına katıldı. Doğrudan katılımı ile Pearl Harbor'a saldırı hazırlıkları devam ediyordu. Amiral, "Cantai Cassin" e karşı - stratejik bir doktrin olarak karşı çıktı; buna göre, Japonya savunma pozisyonları alarak ABD ile savaşa girmişti. Aksine Yamamoto, ülkesinin Devletleri savunmak için yalnızca bir fırsatının olduğuna inanıyordu - Amerikalı kamuoyu şimşek darbesiyle şok edip politikacıları hemen barış imzalamaya zorluyor.

Savaş hazırlığı

Pearl Harbor saldırısı uçak yardımı ile yapıldığından, havacılığın gelişmesine özel dikkat gösterilmelidir. Isoroku Yamamoto'nun yaptığı da buydu. "Sedef Limana Saldırı" filmi bu operasyonun başarısına yaptığı katkıyı açıkça gösteriyor. Ayrıca, amiral kıyı operasyonlarında çalışan havacılık ile ilgileniyordu. Patronajı ile G3M bombacısı ve torpido taşıyıcısı G4M'nin gelişimi gerçekleştirildi. Bu modeller, uçuşun artan mesafesi ile ayırt edildi ve Japon komutasına ek ağırlıklı bir avantaj sağladı. Amerikalılar G4M'yi "uçan hafif" olarak adlandırdı.

Biyografisi uçaklarla büyük oranda bağlantılı olan Yamamoto Isoroku, yeni bir uzun menzilli savaş uçağı yaratma görevini yükseltti. A6M Zero modeli haline geldi, çok hafif bir tasarım aldı. Amiraller havacılığın yeniden düzenlenmesine ve yeni bir İlk Hava Filosu'nun kurulmasına başlamıştır. Pearl Harbor baskınına katılan bu oluşumdu. Operasyona hazırlanırken Yamamoto sürpriz faktörü umuyordu. Ani bir saldırı, Japonlara, Amerikan filosu oraya ulaşana kadar Pasifik'te birkaç ay daha serbestlik kazandıracaktı.

Pearl Harbor

7 Aralık 1941'de yaklaşık 400 uçak taşıyan altı Japon uçak gemisi Pearl Harbor'a yaklaştı. Bir saldırı gerçekleşti, bunun sonucu olarak dört savaş gemisi ve 11 başka büyük gemi başka bir batık battı. Birçok yardımcı ve ikincil gemiler de yok edildi. Japonlar sadece 29 mürettebatı kaybetti.

Başarının saldırısı, Birleşik Filo İzoroku Yamamoto'nun komutan yardımcısı tarafından planlansa da, Tuiti Nagumo tarafından gerçekleştirildi. Çok ağır bir kayıptan korkan bu amiral, uçakların geri çekilmesini emretti. Yamamoto bu kararı eleştirdi. O, Nagumo'yu önemli görevleri yerine getirmekle suçladı: Amerikalıların Oahu'daki askeri altyapısının bombalanması ve limanda bulunmayan düşman uçak gemilerinin tahribatı. Ancak amiral yardımcısı cezalandırılmadı. Yetkililer beklenmedik bir baskın sonucu memnun edildi.

Kampanyanın devamı

Hawaii'deki olaylardan sonra, Japon silahlı kuvvetler imparatorluğun stratejik planını uygulamaya devam etti. Diğer dövüşler Dzisaburo Ozawa, Takahashi ve Nobutake Kondo tarafından yönetildi. Hepsi Isoroku Yamamoto'ya bağlıydı. Bu komutanın kısa bir biyografisi, inanılmaz derecede büyük bir görev gerçekleştirmesi gereken bir deniz komutanı örneğidir.

Japonlar tüm Pasifik adalarını boyunduruk altına almak için yola çıktılar. Yamamoto filo ve havacılık için İngiliz ve Hollandalı sayısız üsleri yok etmek için bir plan geliştirdi. Ana savaşlar Hollanda merkezli Doğu Hindistan (modern Endonezya) için gerçekleşti.

Her şeyden önce, Japonlar Malay Takımadalarının kuzeyini işgal etti. Ardından Şubat 1942'de Java Denizinde bir savaş başladı. Japon filosu Amerika Birleşik Devletleri, Hollanda, Avustralya ve İngiltere'yi mağlup etti. Bu başarı, Hollandalı Doğu Hint Adaları'nı tamamen işgal etmesine izin verdi. Bir süre sonra Amerikalıların Filipinler'deki direnci lokalize oldu.

Gelecekle ilgili tartışmalar

Japon silahlarının başarıları müttefikleri utandırmadı. Ne Birleşik Krallık ne de ABD barış konusunda anlaşmaya varmamıştır. Tokyo'da hangi yönde ilerlemeleri gerektiğini belirlemek için ara verdiler. Birçok askeri lider, Burma'da bir saldırı öne sürdü ve Hindistan'a geçmenin yolu yerel milliyetçiler yardımıyla İngiliz metropolisini devirmek için planlandı. Ancak Amiral Yamamoto'nun tersi görüş vardı. Pasifik adalarında kalan Amerikan mevkilerine saldırmayı önerdi.

2011'de "Isoroku Yamamoto" filmi (başka bir isim - "Pearl Harbor'da Saldırı"), Amiral'in taviz vermediğini açıkça gösteriyor. İşte ve bu kez bakış açısını terk etmedi. Tokyo merkez kararlarının birinde ABD havacılığından bombalandı. Bu olay, Japon komutasını planlarını yeniden gözden geçirmeye zorladı. Yakında Yamamoto'nun Midway adasına saldırma fikri savaşın yeni bir safhası için stratejinin temelini oluşturdu. Amiral önümüzdeki operasyonda başkomutan olarak atandı.

Midway işlemi

Yamamoto planına göre, Japon filosu iki kısma ayrıldı. Amerikalıları rahatsız etmek için Alaska kıyılarına göndereceği bir grup ve Midway Atoll'a saldıran ikinci grup. Operasyon dikkatle hazırlandı. Amiralin tüm ayrıntıları vermiş olduğu anlaşıldı. Her şey planına uygun hale geldiyse, Japonlar belirleyici anlarda güçlerde önemli bir avantaj elde edecek ve Amerikalıları kısmen yenmiş olacaklardı.

Bununla birlikte, Midway savaşının başlangış gününe ilişkin olaylar, Yamamoto'nun tüm umutlarını aştı. Amerikan istihbaratı gizli verilerin iletildiği gizli Japon şifresini çözebildi. Kriptografların başarısı düşmanın muazzam üstünlüğünü sağladı.

Savaş 4 Haziran 1942'de Midway'de başladığında, Amerikan gemileri aniden tüm Japon saldırılarından kurtuldu ve kendi pusu kurdu. Kararlı bir savaşta 248 uçak ve 4 uçak gemisi Yamamoto tahrip edildi. Japon pilotlar, havada olsalar bile, yalnızca bir düşman gemisini (Yorktown) taşıtabilirlerdi. Amiral, savaşın kaybolduğunu fark ederek geri kalan kuvvetleri geri çekilmesini emretti.

Yenilgi Dersleri

Midway operasyonunun başarısızlığı, tüm savaşın Pasifik'teki dönüm noktası oldu. Japonlar en iyi tekniklerini ve insan görüntülerini kaybettiler. Birleşik Filo inisiyatifini kaybetti ve o zamandan beri sadece savunma savaşlarına yön verdi. Evde amiral yaygın eleştirilere maruz kaldı.

Isoroku Yamamoto şarap yenilgisinde miydı? Bu konudaki kitabın arkasındaki kitap bugün hem Japonya'da hem de diğer ülkelerde yayınlanıyor. Ordunun destekçileri ve savunucuları, planının Eksen ülkelerinin muhaliflerine karşı benzer operasyonların planlarından daha kötü olduğuna inanıyorlar. Japonların yenilgisinin temel nedeni, gizli kodu okuyan ve Birleşmiş Milletler Filosunun planlarını öğrenen Amerikalıların başarısıydı.

Solomon Adaları'nda Savaşlar

1942 yılının ikinci yarısında, Pasifik'teki savaş Yeni Gine ve Solomon Adaları'na taşındı . Japonya'nın birçok kaynağı olmasına rağmen, her geçen gün yanarak kokuyordu. İtibarlığını kaybetmiş olan Yamamoto, küçük operasyonların liderliğini üstlendi. Ağustos ayında, doğu Solomon Adaları yakınlarındaki savaşı şahsen götürdü ve Kasım ayında - Guadalcanal Adası savaşı için.

Her iki durumda da Amerikalılar ve müttefikleri kazandı. Japonlar öncelikle, ormanların adaların kıyılarında etkin bir şekilde çalışamaması nedeniyle yenilgiye uğradı. Büyük kayıplar destroyer, torpido ve dalış bombacıları tarafından alındı. Şubat 1943'te Japonya Guadalcanal'ın kontrolünü kaybetti. Solomon Adaları'ndaki bir dizi savaş, Amerikalılar için bırakıldı.

ölüm

Yenilgi sonrası yenilgiye rağmen, amiral ellerini indirmedi. Birliklerini teftiş etmeye ve filonun moralini yükseltmeye devam etti. Böyle bir gezinin arifesinde Amerikalılar yine Yamamoto rotası hakkında ayrıntılı bilgi içeren gizli mesajı müdahele etti. Bulgu Beyaz Saray'a bildirildi. Başkan Roosevelt, Japon komutanın tasfiye edilmesini talep etti.

18 Nisan sabahı Yamamoto, Yeni Britanya adasındaki bir limandan Rabaul'dan uçtu. Uçağı neredeyse 500 kilometre yolculuk yapmaktı. Yolda, amiralin bombardıman uçağı, planlı bir pusu kuran Amerikalılar tarafından saldırıya uğradı. Yamamoto uçağı bir Solomon Adaları üzerinde çöktü.

Bir süre sonra bir Japon kurtarma ekibi oraya geldi. Amiralin cesedi ormanda bulundu - düşüş sırasında gövdeden atıldı. Donanma yakıldı ve Tokyo'ya gömüldü. Ölümünden sonra Kraliyet Meclisi, Kriz Nişanı ve Alman Şövalye Haçı ödülüne layık görüldü . Savaş sırasında, Yamamoto figürü gerçekten efsaneleşmiştir. Japonya'nın bütünü ölümünden şaşkına döndü ve ülkenin liderliği, Amerikan operasyonundan sadece bir ay sonra ulusal kahramanın ölümünü kabul etti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.