Neden UAZ minivan-3741nazyvayut "somun"?

dönemin simgesi olmuş araba var. Onlar benzersiz bir tarz, karakteristik sadece tasarımcılar üreten ülke kendini. otomobillerin Sovyet kült biri minibüs UAZ-3741 olmuştur.

yabancı meslektaşları dahil olmak üzere diğer bir dizi bu minivan ayıran en önemli şey - modifikasyon ve ayar için potansiyelidir. Vücut UAZ-3741, birisi, ekmek dilimlenmiş çok dayanıklıdır hatırlatan enine kaburga "somun" lakaplı. Buna ek olarak, makine yol ve sadece kötü yollar, ne yazık ki, çok daha fazla binmek olanak veren tekerlekler üzerinde yüksektir.

Her şey zaten 1966 yılında tekrar başladı. Atamız UAZ-3741, I-452 Ulyanovsk otomobil fabrikasının modeli, sahibi güçlü genler olduğu ortaya çıktı. Kalıtsal özellikler o torunu kisvesi açıkça hakim. yüksek beka, güvenilirlik, güçlü motor, konforlu düzen, geniş kargo bölmesi - - Ve gurur duyulacak bir şey yoktur Bütün bu nitelikler onları ihmal edilemeyecek kadar değerli. Süspansiyon ölmemiş bir üne sahiptir ve yerli otomobil endüstrisinin bir şey ifade içindir.

UAZ-452, motor yolcu ve vücut içinde sürücü koltuğu arasında düzenlenmiştir, birinci iç arabası. Bu tür bir düzenleme, ancak avantajları vardır ve sakıncaları yok değil de: yazın sıcak kokpit. UAZ-3741 bu şemayı miras ve hemen hemen tüm diğer tasarımlar. 1985 yılında, sonra bunun hafif bir değişiklik yeni bir model numarası verildi ve hiçbir değişiklik beri mevcuttur. Rus otomobiller arasında değil, aynı zamanda dünya tarihinde sadece birkaç tür uzun ömürlü makineler vardır. Efsanevi Willis UAZ-3741 gibi basitlik, dayanıklılık ve düşük maliyetli, iftihar ettiği hariç. biraz daha dört yüz bin, kendisini anlatır daha fiyat ve yüksek tüketici özellikleri olan çiftçiler ve girişimciler için vazgeçilmez bu makineyi yapar.

Mağaza, hem de sahibinin isteği üzerine onu donatmak için izin hiçbir fırfırlar yoksun tüm bir aracı,. Tekerlekler büyük çapa koyabilirsiniz, bunlar kanatları altında uygun ve kros ve o kadar kötü değil, bir SUV bundan daha kötü olacaktır.

UAZ-3741 kaputunun altında İlginç ve motor ayarları. Özellikler söylemek vaktinden kararlarında bazı bu minibüs yaratıcıları. araba ultra düşük denilen olamaz - 100 kilometre başına benzin 15-16 litre tüketir, fakat bu rakamın yasaklayıcı olduğunu söylemek, hiç kimse bile zamanımızda dili dönecek. Genel olarak iki tonluk araç için 110 beygir gücü, yani normal - 2.7 litre ve güç çalışma hacmi. o da isim olmaz SuperSpeed ama yarış için oluşturulmaz. Ama UAZ-3741 böyle bir yük o "çekme" vermedi endişe 200 kilogram 1 ton olmak ve olamaz yükleyin. Fren sistemi çift devreli, ve bu yüzden güvenilir.

Genel olarak, ordunun, kurtarma ve tıbbi hizmetler tarafından böyle ekipmanın kullanımının anlamlı gerçeğinin yüksek çalışma ve işletme özellikleri.

Ne kadar iyi bu araba, büyük olasılıkla o üretimi kısa süre içinde kaldırılacaktır ile. Modern Avrupa standartlarına güvenlik derecesi ve uluslararası sertifikasyon dolayısıyla yetersizlik arasındaki eşitsizlik sebebi.