FormasyonOrtaöğretim ve okullar

Mont Blanc - Alpler ve Batı Avrupa turizm merkezi

Avrupa haritasında Mont Blanc Fransa ve İtalya sınırında hakkıdır. onbir buçuk kilometrelik bir uzunluk tünel içinde dikilmiştir. Sayesinde bu taşınan bir mesaj arasındaki İki ülke. Batı Alpler kısmının üst ve turistler arasında çok popüler bir yer. Bu is özellikle doğrudur kayakçılar, hangi yapılı bir çare - Chamonix. "Mont Blanc" Fransız adından edebi çeviride "beyaz dağ" anlamına gelir.

boyutlar

Yüksekliği Mont Blanc isimli eşit 4810 metre. genişliğinde - yaklaşık 50 kilometre uzunluğunda olan ve 30 uzanır. Yüzölçümünün fazla iki yüz kilometre biraz kare. pik içeren adını taşıyan dağ, Lüksemburg yarısına boyutu karşılaştırılabilir olan bir alanı kaplar.

konum

Mont Blanc ve daha kesin devletin topraklarında, uzun bir süre için oldukça tartışmalı nerede sorusu. 1723 den ve Avrupa'da Napolyon Savaşları kadar başlayarak, onun bütün toprakları Sardunya Krallığı'nın özelliği olarak kabul edildi. Torino İtalyan kentinde 24 Mart 1860 ucu İtalya ve Fransa arasındaki sınır üzerinde olduğu göre hareket imzalandı. Bu belge ve bugün her iki ülkenin hükümetleri olarak kabul edilmektedir. Koordinatlar Mont Blanc - bu is 45 derece ve 50 dakika kuzey enlem ve 6 derece ve 51 dakika doğu boylamı. Şimdi bu yerde olup geçirir devlet sınırını iki ülke arasında. Şimdi dağın en Saint-Gervais-les-Bains, Fransız kenti topraklarında yer almaktadır.

üst Fethi

8 Ağustos 1786 tarihli üstüne yükselişinin ilk tarihsel bellek. Sonra Michel Gabriel Packard tarafından fethedildi. gezgin asistanı Jacques Balmat paralel artış yaptı. Birkaç başarısız girişimden öncesinde olduğu unutulmamalıdır. İlk kadın ile ilgili olarak, bunun 14 Temmuz 1808 Maria Paradis olduğunu, "beyaz dağ" kazandı. Ilginç bir gerçeği onun kampanyasını yürütülen olmasıdır hepsi aynı, daha sonra birkaç benzer keşif gezisine katılmış Jacques Balmat. Böyle eseri Kral Viktorom Amedeem üçte bir oranında verildi. Şimdi Chamonix bile Jacques Balmat için bir anıt vardır.

Yürüyüş ve dağcılık

Şu anda, Mont Blanc turizm ve dağcılık temel Avrupa merkezlerinden biridir. Doğal kökenli tüm tesislere yıllık ziyaret sayısı ile dünyanın üçüncü en büyüğüdür. Birçok profesyonel ve amatör dağcılar yükselmek için hayal bu zirve. Yukarıda belirtildiği gibi, Chamonix ünlü Fransız kayak eteklerinde yer alır. Courmayeur - Karşı tarafta İtalyan meslektaşı olduğunu. Bu is imkansız değil notu Gerçek şu ki süregelen faiz de burası haricinde için fanlar aşırı spor, ekspres ve bilim adamları kim uzmanlaşmak içinde çeşitli alanları aktivitesi. Örneğin, onların keşif en önemli başarılarından biri 1991 yılında meydana insanlığın tarih öncesinde mumyalanmış kalıntıları olarak kabul edilir. Düzenlerine göre ifadelerini arasında araştırmacılar, bunlar yatıyordu altında bir katman karla buz için yaklaşık beş bin yıl.

Mont Blanc Ascent

güzellik çok çeşitli vardır Mont Blanc, çok sayıda turist çekmektedir. Ancak, ele geçirmek o kadar kolay değildir. Bir kişinin üstüne tırmanmak istiyorsa, o da fiziksel olarak hazırlanmalıdır. Üstelik kendini yapmayın - burada profesyonel dağcıların destek ve yardıma ihtiyacım var. Hatta böyle bir durumda, fethi bir seferde yaklaşık on iki saat sürer. Birçok kılavuzları böylece bir ömür boyu heyecanını alma, kayaklar üzerinde inmek için buraya en azından yukarı önerilir.

Aiguille du Midi

herkes dağcılık becerilerini çünkü Mont Blanc çok cazip ve güzel bir yer olmasına rağmen, herkesin olamaz tırmanmaya. en muhteşem görünümü zirveye sunmaktadır Aiguille du Midi, masifinin kalbinde yer almaktadır. Aynı zamanda ve özel bir görüntüleme platformu ile donatılmıştır. Ancak, aslında burada almak ve bir anda beş saate kadar sürebilir, geri adım.

Tüm yol teleferik istasyonu bulunduğu Chamonix, merkezinden başlar. uzaklıktaki teleferik ile buradan Yirmi dakika ilk durağı olacak. yer 2317 metre yükseklikte yer almaktadır. Bu sefer tırmanma hemen hemen tüm başlayacak buradan olduğunu. Sonraki bölüm halat tırmanma isimli en dik içinde dünya. 3842 metre yükseklikte bulunan aynı ada sahip görüntüleme platformu inşa edilmişti. Sıcak giysiler önceden yakalamak için tavsiye edilir, hoş serin yoktur. Aşağıdaki sonra, iki kaya arasında gidip gelerek köprüden komşu zirveye taşımak 42 metrelik bir asansör üzerinde yükselmeye olduğunu.

Unutulmamalıdır teleferik neredeyse tüm yıl boyunca çalışır. Istisna isimli dönemi erken Kasım Aralık ortasında. Buna ek olarak, yüksek rüzgar ve diğer ağır hava koşullarında kapalıdır.

Mont Blanc altında tünel

1814 yılında Sardunya Kralı dağ içinde tünelin inşası için ilk isteği aldı. Ancak, inşaat sadece 1959 yılında başlamış ve sekiz yıl sürdü. Tünelin toplam uzunluğu 11.6 kilometre eşittir. (1381 metre yükseklikte) İtalyan üzerine - Bir kısmı (1274 metre yükseklikte) Fransızca topraklarında bulunduğu ve diğer edilmektedir. 24 Mart 1999 vardı büyük bir trajedi - içeride kamyon alev aldı, hangi led büyük bir yangın. Sıcaklık bin derece işareti ulaştı, bu yüzden mahsur otomobillerin birçok kelimenin tam anlamıyla eridi. Ölenler arasında 39 kişi vardı. Ayrıca onlar fazla otuz uğramış. yaklaşık bir yıl süren bir araştırmadan sonra, nesne yeniden tabi tutulur.

Şimdi Mont Blanc deşik olan tünelden geçiş, ücretli ve kırk Euro maliyeti yaklaşık edilmektedir. bir yol olarak onların seyahatler servis yolu tercih hepsi değil kullanılır. Uzunluğunun "kanca" bu durumda tutarlar için 130 kilometre.

trajik itibar

Bu zirve itibaren genellikle birçok turist ve dağcılar engeller çok tatsız istatistikleri, ilişkilidir. o Ölümcüllekten gibi göstergeler açısından dünyada birinci sırada olması. Düzenlerine göre bilgi Alınan farklı kaynaklardan zaman çalışıyor fethetmek dağ üzerinde yamaçlar öldürülen birkaç bin kişi. dünyanın herhangi bir başka piklerin dolayı pek çok ölüm görülmektedir. Resmi istatistiklere göre, her yıl on yüz kişiye kadar döndürmez.

Buna ek olarak, iki kez Mont Blanc tarihinin nedeni haline uçağın çöküşü. İlk 1950 oluştu. Ardından Pilot Hint firmasına ait bir yolcu uçağı doğru düzlem yaklaşık 4600 metre yükseklikte yokuş aşağı bırakın bunun sonucunda Cenevre havaalanında iniş için rota hesaplamak için başarısız oldu. trajedi sonucu 48 kişinin ölümü idi. Başka kazasında 1966 yılında meydana geldi. durum birçok yönden kendisini tekrarladı: Hindistan'dan aynı şirket aynı yerde yaklaşık olarak çöktü bütün gemiye. Şu anda, 117 kişi öldürüldü, aralarında hem yolcular ve mürettebat vardı.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.