"Mercedes Sprinter Klasik" - neden etti mi?

gururlu adını taşıyan arabalar turne Avrupa yollarda fazla 18 yaş -. "Mercedes Klasik Sprinter" Ancak, kimin buluşudur ticari adı "Mercedes" dizi hizmet merkezlerinin sadece bu araçların sahiplerine bilinen isimlerin ortalama yanı sıra mühendisler "Daimler". kullanıcı kaputu ve makinenin arkasında mütevazı bir postscript kurumsal daire görmüştü.

uzun hayatı boyunca, bu araba bir modifikasyon, sürümleri çeşitli serbest bırakılması değil, makinelerin hepsi tek karakteristik özelliği farklı - fiyatı. Ama bildiğiniz gibi, kalite, hem de bir marka için ödemek zorunda. Ve minibüsün sahiplerinin İncelemeler yargılamak fiyat genellikle haklı ve araç diğer üreticilerin minibüs ile rekabet edebilmektedir. "Klasik Mercedes Sprinter" - Çeşitli araçların çok sayıda toplamak için bu van temelinde rağmen, hepsi ortak bir isim takıyordu. Bu modeldir ve modern kullanım bizim bakış niteliğindedir.

Neden "Sprinter"?

Nedenini anlamak bir araba satın eder biz Öncelikle, "Sprinter" dikkat etmek değer. "Mercedes" diğer minibüsler olduğunu unutmayın, ancak buna rağmen, mühendisler, tüm bu 18 yaşında arabanın yeni sürümleri üzerinde çalışmak için çöp vermedi. Ancak 2013 yılında, mühendisler "şövalye hareketini" bulunmuş ancak daha sonra bu konuda.

Bu modelin en önemli özelliklerinden biri de yolcu veya kargo çok sayıda yer değiştirme çağrılabilir. Bu nedenle "Mercedes" halkın taşımacılıkla uğraşan şirketlerin lider konumunu aldı. Bu kişisel veya kurumsal ulaşım gibi, büyük aileler ve işletmeler için bazı ilgi alanıdır.

2.2 litrelik motor hacmi ve beş vitesli manuel şanzıman uzun güvenilir ve uygulanabilir seçenekler olduğunu kanıtlamıştır. Hatta temel versiyonunda "Mercedes" konfigürasyonu, diğer üreticilerin lüks seçeneklerine sıklıkla üstün olduğunu belirtmek gerekir.

Yolcu van ve sadece - Ama bu "Mercedes Sprinter Klasik" sanmıyorum. 18 yıldır geliştiriciler bile tümüyle metal vagonu var, ama yine de, onlar da bu sınıfa ait olmayan çok araba üretti. 109 hp motora sayesinde ve bir iç kapı, 1.2 m'lik bir genişliğe, "koşucu" ve bir saf şekilde yük vagon uygulama alanı bulmuştur. Çoğu ikinci kapı, çift kanatlı arka yükleri çeşitli taşıma izin menteşeli. Eğer kargo alanını bağış kabul ediyorsanız, kabin ek bölüm yüklenir ve siz kombi almak insanların çoğunluğu kabin, ve kısmen (bir kanepe 2 koltuk sonraki sürücüye) önünde oturabilir "Klasik Mercedes Sprinter".

yeni nesil

defalarca diğer kamyonetler gelişimini erteleme geliştiriciler zorlayarak Nestihayuschaya zafer "Sprinter". "Sprinter" kendisi sonraki güncelleme ve yeni nesil aramak için değil bunlara izin verecek şekilde bazı önemli değişiklikler geçirdi. Ancak, son resmi verilere göre "Sprinter" yakında Almanya'dan bırakacaktır ve montaj denizaşırı hareket edecek - Arjantin'de. Ancak Rus tüketiciler özel bir deneyim değmez. 2013 yılında, Almanlar GAZ Grubu ile bir anlaşma imzaladı ve yeni araba Nizhny Novgorod monte edilecektir. o efsanevi "Sprinter" buluşacak nasıl, çok yakında bulmak. Şimdiye kadar, arabadaki bitki bilgisi yamz alınacaktır ve organları geniş bir yelpazede büyük ölçüde azalacaktır. belirtilen iki modifikasyonlar - 20 yerel "otobüs" ve tamamen metal kargo kamyonet.

fiyatlandırma politikası

Rus üretim gerçeklerine dayanarak yeni otomobillerin fiyatını düşürmek için beklenebilir. Aslında, müşteri b / y arasında seçim yapmak kolay bir iş, ama Alman araba veya yeni milli takımını sunulacak. bir arabanın içinde ise 2012 yılında. 1.5-1.7 milyon kadar Ruble istedi veya yeni "Mercedes Sprinter Klasik" fiyat yaklaşık 1,8 milyon olacak. seçenek otobüsüne binmek için. Van ucuz olabilir.

Sonuç

İlk kamyon yaklaşık 20 yıl önce fabrikayı terk olmasına rağmen, bu araba hala çok popüler. Otobüs, kapalı kamyon, geniş aileler için arabalar - Liste uzun olabilir. Ve wagon bu sürümü serbest bırakılması ve (gereken değişikliklerle elbette) yaşam yıllarının hak - bu "Mercedes Sprinter Klasik" var.