"Mercedes GLA 200 '- Teknik özellikler, iç ve tasarım

"Mercedes GLA 200" - 2013 yılında halka huzuruna çıktı nispeten yeni bir kentsel geçit. Birçok bu araba güvenle A-sınıfına ait et ve kan öncülerini varsayabiliriz söylüyorlar. Gerçekten nedir?

Tasarım ve görünüm

"Mercedes GLA 200 '- ilginç, orijinal vücut ile dört çeker bir crossover kaldırdı. kendinden önceki modele kıyasla bu versiyon, çok daha sağlam ve masif Bak. Tasarımcılar "besleme" makinenin iyi bir iş geçirdi. Onlar önemli ölçüde arka kapıdan, genişletilmiş kemerin daha uzun yapılmış, çatı yüksekliğini artırmıştır. Sonuç oldukça orantılı ve uyumlu geçit oldu. Tasarımcılar bile kaputa muhteşem çıkıntılı kaburga somutlaştı otomobilinin saldırganlık, hem de yan hava girişleri eklemek karar verdik. Bunun en büyük çatal yuvalarını vererek, özel bir şekilde hatta egzoz sistemi çizilir.

Makine ayrıca boyutta ilave edilir. Uzunluğu yaklaşık 4,5 m (4417 mm, tam olarak) 'dir. Ama üslup hala "Mercedes GLA 200" sıradan bir hatchback benzer.

iç

Salon araba "Mercedes GLA 200" selefine farklılık iç çözümlerin, çerçevesinde tasarlanmıştır. Nitekim A-sınıfı ile benzerlikler çok sayıda bulunmaktadır. Ve Malzemeler ve denetimleri ve mimari - hepsi çok benzer. Ama kötü değil. Aksine, bulmak için kalitesi ile arıza ve ergonomi çok zordur. İyi bitirme, konfor düzeyi - bu arabada gerçekten güzel ve rahat bir konaklama olduğunu.

Ekipman, elbette, mütevazı. Biz "Mercedes" A sınıfı görüyorum ama ekstra ekstra ödemek zorunda için kullanılan her şeyi - temel seçeneklerin. Ancak, lütfen başarısız alamayacağı bir şey yoktur. Ve bu kafanın ve bacaklar yukarıda alanı olarak arttı. Böyle bir araba güvenle herhangi uzun yolculuk geçebiliriz, böylece koltuk, oldukça yumuşak, rahat - yorgunluk endişe olamaz, bu basit olmayacaktır.

teknik özellikleri hakkında

Bu tema oldukça ilginç ve önemlidir. Ne "Mercedes GLA 200" özelliklere sahip? Böylece, "Başlat / Durdur" düğmesine basarak, anında yüklü bu araba dizel motor kaputunun altında hemen anlayabilir. Tabii ki, gaza reaksiyon açısından belli bir "uyuşukluk" var, ancak bu varsayılan sınıfının "Mercedes" genellikle Eko-modunda binmek bilerek anlaşılabilir. baştan zaten mevcuttur 300 Nm - Ancak, iyi bir motor, ve sadece bir tork göstergesi görmek mümkündür.

Crossover "Mercedes GLA 200" olumlu yorumlar alır. Hatta çok zorlu sürücüsünden. Gerçekten de, herhangi bir montaj ya da özelliklerin eleştiri neden olmazlar. Makine oldukça güçlü, hızlı, konforlu ve saatte 100 kilometreye kadar ve 10 saniye boyunca dağılmış olduğunu. Ne dinamik otomobil ve sağlam stok çekiş ve anlık tepki sayesinde. Bu arada, araba ama sevinmeyin bir spor modu vardır. Bu arada, 7 vitesli "otomatik" kontrolü altında bir dizel motoru çalıştırmayı. Gears darbelere ve diğer tuhaflıklar olmadan anında kaydırılır. Tüm tam zamanında, hız, tepe anda sağ düşer.

kontrol edilebilirlik

Ve bir daha konu "Mercedes GLA 200" bahsediyor, yukarı alınacak. sahiplerinin Yorumlar aracın çalışır performansı hakkında ayrıntılar boldur. Arabanın Kontrol edilebilirlik gerçekten göze çarpıyor. Sahipleri yerçekimi ve artan ağırlığının artmış merkez sürüş performansı üzerinde etkisi olmadığını savunuyorlar. Hiçbir şey için yarış pistinde geliştirilmiş sürüş özellikleri ve diğerinde bazı yerde çünkü.

Biz sahipleri "Mercedes GLA 200" değerlendirmeleri hakkında başka ne konuşabilir? Bu bütün itaat şoförünü gönderir çok itaatkâr geçit olması. İnanılmaz kullanışlı direksiyon simidi, ideal olarak reaksiyonların şiddeti uğrayarak gerekli ağırlık, kazanmanın bir oranda, elinde yatarak. Ve nedeniyle dikkatle tasarlanmış ve aracın monte şasi çok inatçı ve yolda istikrarlı bir şekilde devam etti. bu arabanın ile kendinden emin ve güvenli hissediyorum.

süspansiyon

Dikkatimizi bir fotoğraf "Mercedes GLA 200", oldukça muhteşem geçit Rus yollarda hiçbir şeyden korkmam olamaz mükemmel süspansiyon sahiptir. Herhangi çukurlar ve çukur makinesi elastik ve tıkanıklık olmadan, sessizce çalışır. Ve bu direksiyonda veya sandalyeye ya etkilemez. İçeride, kabin, sessiz, pürüzsüz ve sessiz. Sadece nüans - Genital boşluğuna çalıştırmak bu arabanın direksiyonuna, otururken, tavsiye edilmez. Aksi takdirde süspansiyon sesi duymak riski vardır. Böylesi anlarda bile "mersedesovskaya" yalıtım yol markalı. dizel olması da dikkate alınarak. Tabii ki, motorun ilham verici buzz gibi birçok kişi aksine, ancak işin gerçeği herkes için olmadığı. Yukarıdaki 100 km / h hız kazanın Genel olarak, siz "mazot" vızıltı duyabiliyorum.

Ama, bu arada, off-road geçit kötü gider. Neyse, o yaşayamaz, GLA satın almak isteyen kişilere bu konuda onunla baş edebiliyor, ne yani.

Sonuç

Prensip olarak, bu araba iyidir. O avantajları çok değil, aynı zamanda herhangi ayrı bir eksikliği vardır. Ve bu konfigürasyonda ( "Mercedes" için) daha kötüdür. gerçekten etkileyici bir araba almak için, iyi ödemek zorundadır. tüm çekişli 4Matic versiyonu motor çalışması, hem de elektronik korkusunu uyarlar önleyici farklı eksenlerde Değiştirme andan off-road paketi için sensörler vardır sonra Fakat arabanın potansiyel vardır.

A-Serisi - en etkileyici araba değil, ama aynı zamanda bir talep vardır. Onlar uzun yolculuğa çıkmak için çocuk sahibi kişileri ya da severler almalıdır. Büyük "Mercedes" de Trunk, o kadar kolay birkaç torba sığdırmak için.