Liman Kolomna - biz malların sadece taşıma yapmak

Kolomna - Moskova bölgenin en eski şehirlerinden biri. Bunun ilk söz 1177 ile ilgilidir. Bugün rota Moskova-Ryazan üzerinde yer alan güzel yeşil bir şehirdir. Moskova'dan şehir merkezine 100 km kadar. Gelen Kolomna ilçesinde Moskova-nehir bağlanacağı ile Oka, hangi dönüş is kollarından ait Volga.

Teşekkür için bu elverişli konumu, marina "Kolomna" öğenin göründüğü orta ait XIX yüzyıl. yaklaşık 100 yıl sonra, SSCB hükümeti, orijinal adı sol port, yeniden adlandırıldı. Dahili tersane, yolcu kabini, yük iskelesi ve hatta konteyner terminalleri. Ve Sovyetler Birliği'nde ise, şehir yabancılara kapatıldı (kabul askeri) bağlantı noktası "Kolomna" Moskova bölgede önemli tamamı nehir filosu olarak gelişmesine ivme, hem de nakliye verdi.

port Tarihçesi

limanın kilometre taşlarından biri hafif yolcu gemileri ortaya çıkması çağrılabilir. Gelen 1958, ilk gemi "Moskova" Yapımı yolcu uçuş Moskova - Kolomna. 17 May - hamlenin günü - limanın doğum tarihi idi. 1975 yılında, trafik marina hızlı büyümesi nedeniyle limana durumunu alır. Ocak 1994 yılında bir "Liman Kolomna" olduğunu ve bunun sonucu olarak, dönüştürmeye karar verildi. Şirketin kuruluşundan Hakkında çeşitli versiyonları vardır. Bir bağlantı noktası iş kolektif karar, diğer yandan - - karar belediye bir kaynağa göre. Her neyse, bugün Kolomna olan şehir liman Moskova bölgenin güneydoğu bölgesinde büyük oldu. Bu kargo hem nehirlerde alanlarına (Oka ve Moskova Nehri), yolcu taşıma, Tersanesi yanı sıra kıyı bölgelerinde ve şehir kendisi birçok başka binaların birimini içerir.

Kolomna - Güçlü liman

Rusya'dan nehir filosu Kolomna zor günler geçiriyor olmasına rağmen, mahkemeler konuşursak gemilerin 100'den fazla farklı türleri vardır. Bu, römorkör vinçler, yüzer "Moskova" nin gidroperegruzhateli ve kendinden tahrikli gemiler ve nehir otobüsleri.

liman gemi tamir ve gemi servis ek alanlara konulan, kendi denizcilerin sabit modernizasyon tutulur. Rusya ayrıca iştiraki merkez havzasının yolcu trafiğinin büyük bir pay.

Gelen ekleme için fiili taşıma, Kolomna liman isimli da çalışma üzerinde metalik olmayan malzemeler gibi kum veya çakıl. Şehir da bağlantı ait kuru karışımlar tesisi vardır.

gemi yapımı

limanın temel yapısal birimlerin biri kendi tasarım ofisi. Zaten ilgilenen yerli müşterilerdir gemileri tasarlanmış gemi sitesi tesislerinin temelinde. Bunlar balıkçı trol sayılabilir. işletmenin kapasitesi 10 tür tekneler yılda üretmek için yeterli olacaktır. Yurtiçi trol kutu değişim durum içinde balıkçılık sektörü, nerede gemiler faaliyet ağırlıklı üretilen Çin ve en aynı zaman be iyi bir kaynak finansmanı için portu.

Değil unutulmuş ve kendi ihtiyaçları için gelişme. Almanlarla uzun görüşmelerin ardından, şirket «Liebherr» (Almanya), Kolomna limanı 30 ton kapasiteli güçlü bir yüzer vinç aldı. Çalıştırma geç sonbaharda 2014 yılında gerçekleşti. Kendi üretim - Almanlar, altta, yüzen kısım tarafından belirlenen Vinç süspansiyon.

ofisleri ve gerçek gemileri geliştirmek için planları vardır. Bunlardan biri zaten% 95 bitti, St. Petersburg için Kerç Boğazı yürüyerek gerekecektir. tasarımcıların güvence günü, gemi yarım metre aşan dalgalarla denize gitmek mümkün olacak. Proje ciddiye diğer şehirlerden ilgilenen arkadaşları olduğu gibi, belki bir toplu üretim - bu gelişme umutları haklı edin.

Sonuç

ile zor duruma rağmen nehir taşımacılığı Rusya'da, OJSC "Liman Kolomna" tam olarak faaliyete. Sadece her zamanki nehir limanı fonksiyonları üzerinde durma değil, burada ve başka alanlarda çalışırlar. Belki bu krizden çıkmaya gereken yoldur?