Kurallar regülatör: SDA

regülatör Şartları - bu muhtemelen en karmaşık ve SDA ile ilgili olanlar için anlaşılmaz biridir. Ama yine de, bilmemiz gerekir. Bu nedenle, regülatör kuralları gibi konuların çalışmada her sürücü kursu, özel dikkat. Eh, onlar öğretti nasıl olması gerektiği üzerinde durmak gereklidir ve mağazada daha uygun olur nasıl.

Işık sinyalleri

Ben trafik kontrolörü tür bir trafik ışığı ne olduğunu merak ediyorum. Bu, sürücüler ve (bazen ses eşlik eder) yayalar ışık sinyaline kim takar onun kim olduğunu ve nereye gitmek söyler. Trafik ışıkları ayın kırmızı, sarı, yeşil ve beyaz renklerin sinyaller bağlanır. Bazen regülatör yerine başka hareket yönünü gösteren bir ok ile bir bölüm ile donatılmış bulunmaktadır. Hatta tramvaylar trafik ışıkları var (onlar beyaz-mehtap renk yanık).

Tüm muhtemelen her tonu değerini biliyorum ama her ihtimale karşı onlar hakkında konuşmak gereklidir. Yani, yeşil sinyal hareketine izin verir. Yanıp sönen Yeşil aynı görevi görür, ama aynı zamanda yakında başka ışık yanacaktır kişiyi bilgilendirir. Sarı - hareketi yasaklayan bir sinyaldir. o kişiyi (bir yaya veya sürücü) bilgilendirmek Yanıp sönen gelen düzensiz kesiştiği veya yaya geçidi. (Düzenli ve yanıp sönen her ikisi de) kırmızı bir hareketini yasaklar. Bir kişinin sarı kombine kırmızı görürse, yakında yeşil sinyal döner bu konuda hareket ve bilgiler üzerindeki yasağı olarak görülmelidir.

En önemli sinyaller hakkında: kollar uzatılmış veya alçaltılmış

Kurallar regülatör, aslında, basit. Bu sadece kafa karıştırıcı. Bütün bunları anlamak için bir kez ve, tüm kararları veya hatırlamak şey olarak ezberlemek gerek duyarsınız. Ancak, ilk ben regülatör kendisinin sinyaline bahsetmek istiyoruz.

eller indirilir veya uzatılırsa, bu iki şeyden biri anlamına gelebilir. İlk - düz ve doğru araçlar sağlayan sağdan ve sol tarafında. Yayalar da karayolunda hareket etmesine izin verilir.

El göğüs veya arkasından bir çubuk ile ise İkincisi, daha sonra hareket kesinlikle yasaktır tüm araçlar (ayrıca aracın bir tür vardır ve trafik kurallarına uyması gerekmektedir araba, taksi ve tramvay otobüs, bisiklet, at,) 'dir. Yayalar da yol çapraz olamaz.

Sağ kol ileriye uzatılmış ve yukarı doğru kaldırdı Eğer

Nasıl veri trafiği kontrolörü jestleri kurallarını açıklamak? İşte hem önceki durumda olduğu gibi, çeşitli anlamlar. bir el sol taraftan ileriye uzatılır yüzden, eğer aracın herhangi bir yönde hareket edebilir. göğüs Açık - o zaman çok doğru gitmek gerekir. arka ya da hareketin sağ tarafındaki adına böyle bir jest bütün araçları yasaklamaktadır. Ve yayalar sadece bu trafik kontrolörü arkasında olacağını eğer, karayolunda hareket etmesine izin verilir.

Kol yukarı kaldırıldığında Ve bu sadece bir anlama gelir - yayalar aynı şekilde tüm araçların hareket, her yöne yasaklanacaktır.

Bilmekte fayda var

Ne fazla kural trafik kontrolörü düzenleyen? SDA biraz daha bilgi içerir. Ve araştırılması gerekmektedir. trafik kontrolörü hakkına sahiptir hareketleri el ve diğer sinyalleri, ama sadece bu izin veya trafik inkar nasıl yayaların ve sürücülerin anlaşıldığını. Herkes, örneğin, çubuk dairesel dönme bilinmektedir. Bu söylenebilir, bir sürücünün hızlı gidiyordum gerektirir "Özelleştirilmiş" jest.

Görünürlük regülatörü iyileştirmek için yansıtıcılar ile bir çubuk kullanma hakkına sahip olduğunu bilmek de önemlidir.

Sürücüler tersine uygulanması veya açmadan olduğunu bilmek gerekmektedir bir düzenlenen kavşak onlar karayolu üzerinde uygun gerçekleşmesi gerekiyor. Bu - zorunlu bir koşul. 1,18 veya en az iki özel karakter (5.15.1 ve 5.15.2) numaralandırma bilinen işaretler, - istisnalar olmakla birlikte. Onlar bantların hareketini belirler ve bunlar da her sürücü bilmek zorunda. İşaretleme hemen hemen aynı işlevi yerine getirir. Bu kavşak kontrol edilir bantları, izin verilen yönü gösterir.

dikkat gerekenler

Kurallar regülatör (SDA) hala tam olarak er ya da geç herkes için yararlı olanlardır çünkü öğrenmeleri gerekiyor. İleride sürücü gereksinimi herhangi bir jest (genellikle regülatör araba elini yönlendirir) tarafından açılan edilebilir aracı (otobüs veya başka bir araç) durdurmak için olduğunu bilmek önemlidir, yoksa hoparlör cihaz üzerinden. Bu göz ardı edilemez.

Bazen ek bir gösterge olarak kullanılır düdük. Bu nedenle, bu sürücülerin dikkatini çekmek için çıkıyor.

gözlemlemek emin olun

Herkes durdurma çizgisi önce kırmızı ışık yandığında stop (istisna geri alınabilir) veya maliyet regülatörü gerektiğini bilmelidir. Yukarıdakilerin hiçbiri olduğunda Genellikle, gözlemlemek için gereklidir. Buna bağlı olarak da yayalar için girişim oluşturmaz - Biz anayol geçmeden önce durdurmalısınız. Demiryolu taşımadan önce yavaşlaması da gereklidir. d. yollar. Ve diğer yerlerde de - sadece yetkili görevlisinin önce veya trafik ışıkları ile. Ama, tabii ki, yayaların araç geri kalanına engel ve bu yüzden değil durdurmak için önemlidir.

çelişkiler üzerinde

Sarı sinyal ve elini polisi yükseltir zaman sürücü ne durduramazsam? Kurallar hareketine devam etmesine izin. makine zaten belli bir yönde hareket etmeye başladı ve sonra regülatör göstermek için bir şey varsa Genellikle, - durman gerek olmayacaktır. Sonraki jest seyahat için "satırına" yanında duran, araç için geçerli kabul edilecektir.

Yayalar hakkında Şimdi birkaç söz. İnsanlar sinyali verilmiş onunla terk etmek zorunda kaldı bir anda anayol geçiyor. Seçenek olarak ise, fren hattı nakil akımları arasında ayrım olan.

Ve tabii ki, diğer önemli uyarı trafik kuralları gibi konular ile ilgili. trafik kontrolörü trafik ışıkları aykırı olmaya hakkı vardır. Sürücü bir durumun içine alırsa, bir çubuk ile bir adam gösterir elbette, bu hareketleri, ve, yönlendirilmeleri gerekiyor.

Bu karışıklığı önlemek yardımcı olacaktır

Birçok kişi trafik kontrolörü kural zordur. Eh, karışıklığı önlemek için, bu bir diziyi hatırlamakta. İlk olarak, regülatör yan Motorsiklet açıldığında dikkate almak önemlidir. geri Göğüs ve - hareketinin yasaklanması, biz hatırlamalıyız. Sol omuz ve sağ omuz - çözünürlük. Ve kavşak noktası geçmek mümkün olup olmadığını anlamak için, araç bir çubuk ile "kol" insan düşer olmadığını doğrulamak için gereklidir. Bu - Yolun kurallarını içeren kilit bir noktada.

kalkık veya ellerini indirdi ile Cop yolda duran? Sen gidebilirsin ama bir sürücünün sağ veya sol omuzdan yaklaşan yalnızca. Sol kol aşağıya katlandığında ve sağ - İleri gergin? Bu yüzden sadece göğüs ve sol omuz kısmı üzerinde hareket edebilir.

öğrenme ve kavşaklar ile ilgili düzenlemelerin ezberlenmesi ile başa çıkmak için ve onları aşmak için birçok yardımcı oldu basit bir ifade yoktur. Sürücünün trafik kontrolörü ellerin yönde hareket edebilir, yani - yanı sıra sağ "bir kolundan diğerine".