Uzmana sorun

Kompresör operatörü: mesleğin tanımı

Kompresör operatörü, kompresör ünitesinin kesintisiz çalışmasını sağlayan, hizmet eden, devreye alma ve durdurma için hazırlayan bir uzmantır. İşyerinde kurulan teknolojik ritminin devam ettirilmesi zorunludur.

Otomasyon, ölçme ve kontrol cihazları, koruma ve alarm sistemleri ile kilitlemeler sayesinde kompresör operatörü teçhizat denetimini gerçekleştirir ve arızaların nedenlerini tespit eder ve bunları ortadan kaldırır.

Gereksinim

Kompresör ünitesi işletmesinin iş tanımı, kontrendikasyon gerekmeyen görev listesini tanımlar. Bir çalışanın sağlık sorunları varsa, kesinlikle bu birim üzerinde çalışmak yasaktır.

Kompresör ünitesinin operatörünün, hızlı yorulmaya karşı dayanıklı bir vizyona sahip olması gerekir. Normal renk ile akut görüş önemli kriterlerden biridir.

İyi işitme, ince koku alma, gelişmiş hafıza, mutlaka yüksek bir seviyede olması gereken niteliklerdir.

Fiziksel olarak zor çalışma, dayanıklılık gerektirir. Sağlık sorunları durumunda, bunun sonucunda büyük fiziksel yükler ve monoton çalışma kontrendikedir, çalışanın görevden alınması gerekir.

Büyük bir ekipte çalışma olanağı, önemli bir kişisel beceridir; bu olmadan, bir tamircinin işini hayal etmek zordur.

Bu pozisyonda çalışmanın kontrendikasyonları, vestibül aparatının ihlali, işitme ve görme bozukluğu, soğuk algınlığı yatkınlığıdır.

Yeterlilik şartları

Bu çalışanın karmaşık ve sorumluluğu. Kompresör işletmecisi, kimya, fizik ve elektrik mühendisliği alanında geniş bilgiye sahip olmalıdır. Enstrümantasyonun ve araçların tür ve tipleri bilgisi, çalışmayı nitel olarak yapmak için vazgeçilmezdir.

Üretimde kullanılan teknolojik süreçlerin bilgisi başarılı bir çalışmanın anahtarıdır.

Ayrıca, tesisin çalışma prensiplerini, kompresörün cihazını, elektrik motorlarını ve ölçülerin yapıldığı aletleri bilmek gereklidir.

deşarjlar

Kılavuza göre, beş kompresör motor sürücüsü kategorisi tahsis edilmiştir. Her biri için, mesleki eğitim için kendi gereksinimlerini ortaya koydu ve çalışanın bu pozisyonda yerine getirmesi gereken görevleri tanımladılar.

ETC eleme aracı, ikinci, üçüncü, dördüncü, beşinci ve altıncı kategorilerin sürücülerini birbirinden ayırır.

En yüksek ikinci kategoridir, deneyim ve beceriler için en yüksek gereklilikler yapılır. Sırasıyla altıncı sırada en düşüktür.

Kompresör ünitesinin sürücüsünün deşarjları iş deneyimlerine göre belirlenir. Boşaltma ödevlerin yanı sıra görevlere bağlıdır.

İkinci kategori

İkinci kategorideki kompresör ünitesinin operatörü, 10 kgf / cm2 (1 MPa) 'a kadar çalışma basıncına sahip kompresörlere hizmet eder. Bu ünitedeki besleme miktarı 5 m 3 / dak.

Görevler şunları içerir:

  • Kompresörlerin çalıştırılması, durdurulması ve kontrolü;
  • Yardımcı ekipmanların yanı sıra kompresörlerin arkasındaki çalışmaların izlenmesi;
  • Sürtünme test mekanizmalarının parçalarının yağlanması;
  • Kompresöre arızaları önleme;
  • Ortaya çıkan arızaların giderilmesi;
  • Emniyet cihazlarının çalışmasının izlenmesi;
  • Tahrik motorlarının onarımı;
  • Acil durum tanklarında ve arz tanklarında yağ dolumunun yanı sıra yağ boşaltma;
  • Kompresör ekipmanlarının onarımına katılım.

İkinci seviye bilgisi

Kompresör işletmecisinin talimatı, mesleki bilginin varlığını gerektirir; bu olmadan, doğrudan vergilendirmenin gerçekleştirilmesi imkansız olacaktır.

Çalışanın bilmesi gereken:

  • Turbo şarjörünün prensipleri;
  • Pistonlu kompresörün çalışma prensibi;
  • Buhar motorlarının ve turboşarj cihazlarının çalışması;
  • Elektrik motorlarının çalışma prensibi;
  • Motor ve kompresör sorunlarını giderme yolları;
  • Ölçüm ve kontrol için aletlerin uygulanma yöntemleri ve her cihazın amacı;
  • İstasyonun boru hattı şeması;
  • Çalışma basıncı ve hava sıcaklığı, her moda karşılık gelir;
  • Ünitenin çalışma ünitesinin ısıtılabileceği izin verilen sıcaklık;
  • Aşırı ısınmayı önleme yolları ve aşırı ısınmayı önleme önlemleri;
  • Birim yağlama ünitesinde kullanılan yağ markaları.

Üçüncü kategori

Kompresör üniteleri eğitimi operatörü sadece meslek yüksek okulunda veya üniversitede değil. Tazeleme kursları var, bundan sonra öğrenciye kendisine daha üst rütbeli bir sertifika verilmektedir.

Çalışan, 10 kgf / cm2 (1 MPa) 'a kadar çalışma basıncına sahip turbokompresörler ve sabit kompresörlere, arzın ise 5 m3 / dk'nın üstünde olması. Ve 100 m 3 / dakika'a kadar. Veya 10 kgf / cm2 (1 MPa) üzerindeki basınçlı ve 5 m3 / dk'ya kadar olan bitkiler. Farklı motorlarla çalışan tehlikeli olmayan gazlarla çalışırken.

Üçüncü düzey bir uzman için, görevler şunlardır:

  • Kompresörlerin, motorların ve turboşarj düzenleyici ve devreye alınması;
  • Kompresörün gerekli parametrelerinin muhafaza edilmesi;
  • Çeşitli ünitelerin anahtarlanması;
  • İstasyonun çalışmasında anormal durumların önlenmesi;
  • Hizmet verilen ekipmanın çalıştırılması için teknik belgelerin hazırlanması;
  • Birimlerin ve istasyonun parçalarının onarımına katılmak.

Üçüncü seviye bilgisi

Üçüncü seviyedeki çalışanın bilmesi gerekir:

  • Turbo şarjörlerin, pistonlu kompresörlerin, içten yanmalı motorların, elektrik motorlarının, buhar motorlarının ve tesislerin düzeni;
  • Tanımlanan birliklerin teknik özellikleri ve bakım kuralları;
  • Kontrol ve ölçme cihazının cihazı, servis kuralları ve teknik özellikleri;
  • Şema boru tesisatı;
  • Kurulum için gerekli belgeler;
  • Termodinamiğin temelleri ve elektrik mühendisliği;
  • Kompresör çalışmasında gazların özellikleri.

Dördüncü kategori

Bu deşarj ile operatör turboşarj ve 10 kgf / cm2'ye (1 MPa) kadar sabit kompresörler yapıyor. Bu tesisatlarda besleme hızı 100 m 3 / dak.'dan fazladır.

Çalışmanın içeriği:

  • Kompresörün çalışması için avantajlı bir rejimin kurulması ve sürdürülmesi;
  • Motorların, aletlerin ve mekanizmaların servis edilebilirliğinin izlenmesi;
  • Ekipman teftiş ve onarımına katılım (sırasıyla, 3 basamaklı bir çilingirin becerileri).

Dördüncü sınıf için bilgi

Görevleri üst düzeyde yerine getirmek için, şunları bilmelisiniz:

  • Tasarım özellikleri, çeşitli kompresörler, içten yanmalı motorlar, turboşarjlar, elektrik motorları, izleme ve ölçme için gelişmiş araçlar, vana ve donanımlar, buhar motorları cihazları;
  • Kompresör istasyonunun boru hatları, buhar hatları, tankları ve bağlantı yerleri için şemalar;
  • İstasyon çalışmalarını engellemek için otomatik bir cihaz olan şemalar;
  • Servis edilmesi gereken kompresörlerin teknik özellikleri;
  • İstasyonun normal çalışması için elektrik tüketimi oranı;
  • Gazların veya basınçlı hava üretiminde kullanılan malzemelerin tüketimi oranı.

Beşinci sınıf

Beşinci sınıf mühendis, 100 m 3 / dk'ya kadar otomatik istasyonlara hizmet eder.

Görevleri şunlardır:

  • Anahtarlamanın yanı sıra ekipmanın onarım ve yedek durumda bir sonuç;
  • Teknik süreçlerin düzenlenmesi;
  • Kusur kağıdı hazırlama ve ayrıca ekipman onarımına ilişkin sayfalar hazırlama;
  • İstasyon ekipmanlarının onarımı (çilingir 4 derecesinin niteliği);
  • Arazide ve standart dışı koşullarda içten yanmalı motorların ve kompresör tesisatlarının onarımı.

Beşinci sınıfta bilgi

Beşinci seviye bir tamircinin dahili düzenlemeyi yeterince iyi bilmesi gerekir.

Bilgi zorunludur:

  • Turboşarjer, elektrik motorları, buhar motorları, içten yanmalı motorların kinematik şemaları;
  • Yüksek basınçlı çalışan kompresörler cihazları;
  • Yardımcı ekipmanların işletme kuralları ve özellikleri, buhar motorları, elektrik motorları, turbo kompresör tesisleri;
  • İstasyonun teknolojik süreçleri;
  • Kompresörün etkinliği, uygulanan tasarımlar ve sistemler.

Altıncı kategori

Altıncı sıradaki makinistin çalışması en büyük yoğunlaşmayı gerektirir ve bilgi teoriyle değil, aynı zamanda uygulama yoluyla da desteklenmelidir. Hizmet verilen birimlerin yüksek kapasiteye sahip olması nedeniyle, çalışan şunları yapabilmelidir:

  • Tüm istasyonun donanımının doğru çalışmasını izleme;
  • İstasyon çalışmalarının ürünlerinin geliştirilmesi sürecinin düzenlenmesi;
  • Arızalı ifadelerin hazırlanması;
  • Ekipmanların onarımı (çilingir 5 sınıfı niteliği).

Altıncı sınıfa ait bilgi

Gerekli bilgi:

  • Turboşarjer tasarımı;
  • Kinematik düzenleri;
  • Çeşitli güç teçhizatı: buhar motorları, elektrikli teçhizat, içten yanmalı motorlar;
  • Kompresörlerin santrallerinin çalışması için özellikler.

İş güvenliği

Kompresör operatörünün iş güvenliği, Rusya Federasyonu'nun mevcut mevzuatı ile düzenlenir. İşgücü yasaları, mesleki güvenlik ve sağlık standartları, mekanik için izin verilen limit çalışma rejimlerini oluşturmaktadır. Çalışma şekli yeterlilik ile tutarlıdır ve çalışanın sağlığına dayanmaktadır.

İşler

Moskova'da bir kompresör motor sürücüsü 80.000 tr'den aldı. Bu kategorideki bir çalışanın büyük imalat işletmelerinde olması gerekir. Özgeçmişinizi gözden geçirilmek üzere göndermek için işgücü piyasasını izlemek ve ortaya çıkan boşlukları takip etmek gerekiyor.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.