FormasyonÖykü

Kaç kişi "Titanik" öldü? Afet True Story

Efsanevi ilk uçuş "Titanik" 1912 yılında ana festival olay olmuştu, ama bunun yerine tarihinin en trajik oldu. Bir buzdağı ile Absürd çarpışma, halkın dağınık tahliye, yaklaşık yarım bin mağdur - Bu sadece yelkenli gemi oldu.

Geminin Tarihçesi

Banal rekabet inşaatı başlaması için itici güç oldu "Titanik". astarın oluşturulması fikri bir rakibinizinkinden daha iyidir, İngiliz gemicilik şirketi sahibi Bruce Ismay ait "White Star Line" ile geldi. Bu isim altında o zaman bir yolculuk, 1906 yılında kendi baş rakibi "Cunard Line" den sonra, en büyük gemi oldu "Lusitania".

Geminin inşaatı 1909 yılında başladı. Bu oluşturulan yaklaşık üç bin uzman yedi milyondan fazla dolar harcadı çalıştı. Son çalışmalar 1911 yılında tamamlanmış ve astar aynı zamanda uzun zamandır beklenen fırlatma.

Zengin ve yoksul hem Birçok kişi, bu uçuşta bir coveted koltuk almaya çalıştı, ama hiç kimse, dünya topluluğunu ayrıldıktan sonra bir kaç gün tek tartışacağız şüpheli - "Titanic" öldü kaç kişi

Şirket "Beyaz Yıldız Hattı" Gemi yapımında rakibi yenmek için başardı rağmen, daha sonraki "Titanik" ölümü vurdu ağır bir darbe şirketin itibarına da. 1934 yılında tamamen "Cunard" tarafından devir alınmıştır.

Seferini "batmaz"

Büyük lüks yelkenli gemi yılın 1912 en çok beklenen bir olaydı. Bilet çok zordu almak ve onlar uçuştan önce uzun satıldı. Ama daha sonra ortaya çıktı, bunlar birçok kişi öldü nasıl bulundu gemide olmadığını işlem gören veya şanslı biletlerini, yeniden satılamaz ve onlar pişman değil olanlar "Titanik".

"Beyaz Yıldız Hattı" büyük astarın ilk ve son sefer 10 Nisan 1912 tarihinde atandı. yelkenli gemi 12 yerel saatle düzenlenen ve 4 gün sonra, 14 Nisan 1912, bir trajedi oldu - bir buzdağı ile talihsiz bir çarpışma.

"Titanik" nin öngörü trajik ölümü

Bir ilgili bir kurgusal öykü gemi kazasında içinde Atlantik Okyanusu, daha sonra kehanet olduğunu kanıtladı, 1886 yılında İngiliz gazeteci William Thomas Stead tarafından yazılmıştır. Onun yayın yazar navigasyon kurallarını gözden gereğine kamuoyunun dikkatini çekmek istedik ve yolcu sayısına karşılık gelen, sandalla sandalye sayısını sağlamak için gereklidir.

Birkaç yıl sonra Stead bir buzdağına ile bir çarpışma sonucu meydana geldi Atlantik Okyanusu, gemi enkazının modern tarihinde benzer bir konu döndü. gemideyiz insanın ölümü lifeboats gerekli sayıda olmaması nedeniyle oluştu.

Bu yazarın işi kehanet olduğunu kanıtladı. Önemli bir batık yazıldığı 20 yıl sonra tam olarak gerçekleşti. "Titanik" Bu andan altındadır Çoğu gazeteci, kurtarılamadı.

Kaç kişi "Titanik" öldü: kompozisyon ve boğulma kurtulanları

Bu XX yüzyılın tartışma gemi kazasıyla beri 100 yıldır olmuştur, ama düzenli boyunca her zaman denemeler trajedinin yeni hususunda soruşturma ve mağdur ve astarın ölümünden kurtulan listeleri var güncellenir.

"Titanik" batık. Ölü ve hayatta kalanlar: Cinsiyete göre kompozisyon
aksesuar toplam sayısı öldürme % ölü kaydedildi % kaydedildi
erkekler 1670 1332 80 338 20
kadınlar 422 106 25 316 75
çocuklar 109 52 48 57 52
sadece 2201 1490 67.7 711 32,3

Bu tablo bize tam bilgi verir. Kaç oranı her şeyden daha, kadın ve çocuk "Titanik" öldürüldü, tahliye organizasyonu eksikliği. adil seks kurtulan yüzdesi kalan çocuk sayısı daha fazladır. Batığın bir sonucudur erkeklerin% 80'ini öldürdü gibi, çoğu basitçe filikaların yeterli alan yok. çocuklar arasındaki ölüm yüksek oranda. Onlar tahliye için güverteye zamanında alamadım alt sınıflardan, kökenliydi.

yüksek toplumdan kurtarırken insanlar gibi? "Titanik" için Sınıf ayrımcılığı

En kısa sürede çok az zaman var su gemiyi tutmak için ortaya çıkınca, "Titanik" kaptanı Edward Dzhon Smit kadınlarda ve çocuklarda dikmek filikaların emretti. III sınıfı yolcular için güverte verim sınırlıydı. Bu nedenle, kurtuluş avantajı, yüksek toplum temsilcileri verilmektedir.

ölümü "Titanik". sınıf eğilimleri kurbanlarının ve hayatta kalanların kompozisyon
aksesuar toplam sayısı öldürme % ölü kaydedildi % kaydedildi
sınıf I 325 122 38 203 62
sınıf II 285 167 59 118 41
sınıf III 706 528 75 178 25
takım 885 673 76 212 24
sadece 2201 1490 67.7 711 32,3

ölenlerin çok sayıda soruşturma ve dava durmadı 100 yıl geçti bir olaydı. Tüm uzmanlar gemide tahliye yeri cinsiyetçilik ve sınıf aldı söylüyorlar. Aynı zamanda, mürettebat hayatta kalanların sayısı sınıf III temsilcileri daha fazla oldu. Bunun yerine tekne içine almak için yolcuların yardımcı, önce kurtarıldı.

"Titanik" insanların tahliyesi gibi?

insanların Disorganized düzgün tahliye hala kitlesel ölümlerin ana nedeni olarak kabul. birçok kişi "Titanik" nin kazasında öldüğünü gerçeği, bu işlemi üzerinde herhangi bir denetim tam yokluğunu gösterir. 20 filikaların en az 1.178 kişi kapasiteli. Ama onların lansmanları doldurulmuş yarım ve sadece kadınlar ve çocuklar, hem de tüm ailesine ve hatta evcil köpeklerin tahliye başında. Sonuç olarak, tekneler doluluk sadece% 60 idi.

mürettebat hariç geminin toplam yolcu sayısı yani kaptan yolcuların% 90 tasarruf fırsatı buldum, 1316 kişi idi. III sınıf insanlar tahliye sonuna kadar gemide olsun başardık ve bu nedenle sonuçta daha eşit mürettebat kurtardı. Sayısız gemi kazasında nedenlerini belirlemek ve gerçekler "Titanik" bir kişinin birçok ölümlerin sorumluluğu gemi kaptanı tarafından kabul edilir emin olun.

trajedinin görgü hatıraları

çekti Tüm edenler kazanan bilet bir cankurtaran batan gemiden, astarın unutulmaz ilk ve son yolculuk aldı "Titanik". Gerçekler, ölenlerin sayısı, kaza nedenleri onların tanıklığıyla başardı. Bazı hayatta kalan yolcuların hatıraları yayınlandı ve tarihte sonsuza kadar kalacak.

2009 yılında Millvina Dean vefat - "Titanik" in yolcular kaçan son kadını gemi kazasının zamanda o sadece iki buçuk aydı. Babası batan gemide öldü ve kardeşi ile annesinin onunla kaçtı. kadına o korkunç gecenin anısı belleğinde korunmuş edilmemiş olsa da, felaket o o hiç hakkında izledim film ve belgeseller yerleştirir gemi enkazı ziyaret ve asla vazgeçti böyle derin bir etki yapmıştır "Titanik".

2006 yılında, o 47 bin lira için, Titanik yaklaşık 300 sergiler sunulmuştur İngiliz müzayede, bir anı talihsiz uçuşun yolcular biriydi Şeker Ellen Churchill, satıldı.

Elizabet kapanıyor - Başka Englishwoman hatıralarından tarafından yayınlanan felaketin gerçek resmin hazırlanmasına yardım etti. O yolcu Sınıf birine bir mürebbiye idi. Anılarında, Elizabeth boşaltıldı cankurtaran, içinde, o mevcut toplam sandalye sayısı sadece yarısıdır, sadece 36 kişi vardı dikkat çekti.

Dolaylı nedenler batık

Ölümünün "Titanik" ana nedeni hakkında bilgi Tüm kaynaklar bir buzdağına ile çarpışmayı gösterdi. O döndü gibi, olay bazı dolaylı koşullar eşlik etti.

okyanus yerden felaket nedenlerinin çalışma sırasında geminin cilt yüzeyine yükseltilmiştir. çelik bir parça, test edilmiş ve bilim astar kaplama metal yapılmış olduğunu gösterdi, bunun, sırasıyla düşük kalitede. Birçok kişi öldü nasıl başka gerçeği ve sebeple, çöküşü oldu "Titanik".

Mükemmel suyun düzgün yüzey süresi bir buzdağı algılamasına izin vermedi. Hatta küçük bir rüzgar çarpışma oluşmadan önce onu bulmak için izin buz üzerinde alıştırma dalgalar, yeterli olacaktır.

radyo operatörlerinin Yetersiz performans, zaman hızlı geminin seyrini değiştirmeye izin vermeyerek, okyanusun sürüklenen buz ustası, çok fazla hız bildirmeleri değil - "Titanik" birlikte trajik olaylara yol açmıştır tüm bu faktörlerin

"Titanik" ölümü - yirminci yüzyılın korkunç batık

Masal ağrı ve korku dönüşmüştür - bunlar astarın ilk ve son sefer olan "Titanik". Hatta bir yüz senede felaketin gerçek hikayesi, tartışma ve incelemenin bir konudur. Boş lifeboats de yaklaşık bin insanın ölümü hala açıklanamayan kalır. Her yıl Batığı tüm yeni nedenlerini denilen, ancak bunların hiçbiri kaybetti hayatını kurtarmak mümkün değildir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.