OtomobilArabalar

"Gili GC6" (Geely GC6) - yorum Özellikleri

bariz bir gerçektir Çin küresel otomotiv pazarındaki en önemli rollerden biri oynuyor olmasıdır. Çinli otomobil dünyanın hemen hemen her yerinde temsil edildiği, böylece bu hızla, aynı zamanda kalitesini üretimin sadece hacimlerini artırarak, ama.

2013 yılında, Çin, kendi üretiminin 82 milyon otomobil üreten ve giderek bu rakamı artırmak. Uzmanlar, yakın gelecekte Çin modellerinin yıllık üretimi 100 milyon (yıllık küresel araç filosunun% 25) yükselmesi inanıyoruz. son arabalarından biri, bu çok önemli bir rol oynadığı, bu bir "Gili GC6" dir.

Geely - otomobillerin üretim yapan büyük Çinli şirketlerden biri. şirket nispeten genç olmasına rağmen, uzun en iyi el ile kendini kanıtlamış olan ve sadece dünya pazarında yüksek sırada yer alıyor.

başlangıç

o buzdolapları için buzdolapları ve parçaların üretiminde uzmanlaşmış küçük bir şirket olarak oluşturulduğu zaman Tarihçe Geely şirketi, 1984 yılında başlar. Birkaç yıl sonra inşaat malzemelerinin üretimi için yeniden sınıflandırılmıştır. Sadece 1992 yılında Geely motosiklet ve scooter üretmeye başladı ve 1994 yılında Çin pazarında bu segmentte lider haline gelmiştir. Şirketin ilk modelleri 1998 yılında Çin pazarına geldi ve dünya - 2003 yılında.

Popüler bir dergisi Forbes göre, Geely En iyi 20 Asya şirketleri girdi ve Çin pazarında da en yenilikçi şirkettir. Volvo Personvagnar - 2010 yılında, şirket dünyaca ünlü marka satın aldı.

Dizilim Asya otomobil çeşitli markalar altında üretilen fazla üç düzine araçlar içerir. Aynı zamanda biyoyakıt modeli içerir.

Dış boyutlar

Çinli üreticilerin düzenli olarak yeni, daha modern arabalar bırakarak müşterilerine keyif. "Gili GC6" - Ve 2014 yılında Rus pazarı bir yeniliğe aldı. sahiplerinin Yorumlar 2006 yılından bu yana üretilen Geely MK modeli, modası geçmiş ve değiştirilmesi gerektiğini söyledi. Bu nedenle, GC6 kanıtlanmış, ama araba sıkılmış değiştirilir. sürücülerin yeniliği kendi güçlü ve zayıf yönlerini kutluyoruz. avantajları yerden yüksekliği, iyi süspansiyon, geniş iç ve bagaj bölmesi erişilebilirlik sayılabilir. düşük motor gücü, debriyaj pedalı yüksek konumunu kaydetti eksiklikleri arasında, sorunlar gerekli parçaları bulmakta.

Basit rağmen herhangi fırfırlar görünüş yoksun, modeli, çekici bir kafa kısmına sahip olsa yoğun şehir trafiğinde ayırt edilmesini sağlar.

Araba güncelleştirilmiş ızgara, modern kafa optik aldı sis lambaları, hava girişi için bir yuvası olan etkileyici bir tampon. Kıç üzerinde krom çubuğunun, çekici tampon, LED optik standart bagaj kapağı olduğunu. "Dzhili GC6" beş kişiyi (sürücü) taşımak üzere tasarlanmış bir standart dört kapılı sedan vardır.

onun büyük "akraba" gibi, araba etkileyici boyutu farklılık göstermemektedir. 1692 mm ve 1435 mm'dir yüksekliği - gövdenin toplam uzunluğu 4342 mm, genişlik eşittir. 2502 mm, ön göstergesi genişliği - 1 - 450 mm, arka - 1445 mm yeni öğeler dingil mesafesi. Her iki iç sürücülerin bir açıklık için önemli karakteristik. Burada, 150 mm'dir. Modelin boş ağırlık 1178 kg'dır. karter koruması ile birlikte otomobilin iç piyasaya yönelik olduğunu hatırlayın.

salon

sürücü karşısında bulunan selefi, cihazların bir kombinasyonu ile geleneksel düzen tarzında iç Geely GC6, aksine. Modern gösterge paneli iç düz çizgiler ile karışımları ve ergonomi ile ve son derece bilgilendirici karakterize edilir. orta konsol yer küçük ekran ek gösterge kontrol ünitesi, büyük bir ekran, ısıtma kontrolü, ses sistemi, klima. Flash teknolojisi, USB sürücüler, hafıza kartları Multimedya desteği.

Pasif ve aktif güvenlik

Misafir uzmanları güvenlik sorunu, "Gili GC6" ciddiye segmentinde Koreli ve Japon meslektaşları ile rekabet edebilmek olduğunu söylüyorlar. Yüksek mukavemetli çelik imalatçısına bir vücut model kapı, sütunlar ve araç kafasının programlanabilir deformasyon bölgeleri için amplifikasyon özel bir çerçeve desteklenmiştir.

Tüm ekipman iki kapsamaktadır hava yastıkları, ön gerilimli trehtochechenye emniyet kemerleri. Sen koltuk yüksekliğini ayarlayabilir, çocuk koltuğu monte ISOFIX eki.

Temel model ayrıca ABS içerir ve EBD sistemi böylece kontrolsüz slayta gitmek için izin vermeyerek, acil frenleme sırasında kontrol altında tutmak için yardımcı olur. Test Drive "Geely GC6" elektronik yardımcı sistemlerin iyi iş gösterdi.

Unutulmamalıdır için kontrol ünitesi modelleri - pano geliştiricileri ile birlikte motor, ABS ve hava yastıkları önceden eski "akraba" için uygulanan özel bir CAN veri alışverişi sisteminde katıldı Emgrand 7, Emgrand X7. Genel olarak, bu teknoloji temel görevi - çarpmanın mümkün hızlı yanıt için artış yolcu güvenliği (hava yastıkları durumunda, 0.1 ile her önemli bir rol oynar).

Motor, şanzıman

Güç birimleri seçilmesi yakıt enjeksiyonu, kapasite 94 litre ile 16 supaplı benzinli motor ile sınırlıdır. a. 1.5 litrelik bir çalışma hacmi. Kombine devirde 6.3 litre - - 6.8 litre / 100 km kentsel tahrik ortalama tüketim Geely GC6 şartlarında karayolu üzerinde 7.8 litredir. motor için arzu kaliteli bir benzin A92 kullanmak. O Euro 4 çevre standartlarını karşılar.

iletim seçimi de sadece 5 vitesli manuel şanzıman ile sınırlıdır. Bununla beraber, otomobil 165 km / s hıza ulaşmak edebilmektedir. Gelecekte, şirket daha güçlü motor ve otomatik şanzıman üretimini organize etmek niyetinde.

Şasi, frenler

Standart ön sürücü platformu şasi temeli oldu. torsiyon çubuğu ve helezon yaylar - bağımsız MacPherson, arka tarafından temsil edilen ön süspansiyon dikmeler de. Standart disk frenler - ön aksta, mühendisler diski, arka havalandırmalı yüklü.

Bundling, fiyat

Rus pazarında, "Geely GC6" iki donanım seviyesi mevcuttur, birbirinden farklı değildir: Base ve Rahatlık.

modelinin temel sürümü, pano bilgisayarı, elektrikli cam, ayarlanabilir yan aynalar, elektrikli ısıtma içerir merkezi kilitleme sistemi, sis. Aynı zamanda bir mesafede yakıt deposu kapağını kontrol etme yeteneğini de içerir. Bir ses çalar dört hoparlörler (sesli versiyonu Konfor 6 hoparlör içerir) ile donatılmış MP3 CD'leri ile radyo gerçekleştirir gibi. ekipman listesi klima, ayarlanabilir sürücü koltuğu ve içerir direksiyon kolonu.

alaşım jantlar ve park asistanı ile donatılmış Yukarıdakilerin hepsi ek olarak Comfort daha pahalı versiyonu.

425 000 ruble - arabanın temel versiyonunun resmi maliyeti 395 000 ruble, Konfor eşittir.

"Gili GC6": avantaj ve dezavantajları bir bakış

Resmi test sürüşü yürütülen değildi gibi, erken arabanın avantaj ve dezavantajları yargılamak için. Genel olarak, Çin üretici özellikle muayene kabin sonra, sadece hoş bir deneyim olduğunu okuduktan sonra, araç sundu. Hemen belirgin az miktarda niş ve küçük eşyalar için kutular, ancak bu dezavantaj 468 l geniş bir bagaj bölmesi için dengeler daha fazlasıdır.

Zaten bu modeli incelemek için bir fırsat oldu olanlara göre, araba popüler bir aile sedan ve optimal fiyat / kalite oranına dayanan makul bir seçim yapmak için kullanılan olanlar, için en iyi seçeneği olma potansiyeline sahiptir. kendi segmentinde yaşıtları ile karşılaştırıldığında, GC6 modeli daha çekici görünüyor.

Yerli otomobil piyasasında başlıca rakipleri Renault Logan 2, Lada Priora haline gelecektir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.