Bir marka Mercedes 600'ün temsilci sınıfından oluşan otomobil ailesi, daha doğrusu, 1924 yılında limuzin Mercedes 140 PS'nin piyasaya sürülmesiyle tarihinin başladığı bir hanedan denilecekti. 1926'da otomobil şirketi Mercedes, Mercedes-Benz olarak yeniden adlandırıldı ve bugüne kadar bu isim var. 1930'da Alman üst düzey liderliği için bir dizi Mercedes-Benz 770 otomobil çıkarıldı.
Daha sonra birkaç daha model geliştirildi ve üretimleri şiddetli savaş sonrası ekonominin koşullarında gerçekleşmesine rağmen, tüm otomobiller Alman otomotiv endüstrisini motor fuarlarında ve uluslararası sergilerde yeterince temsil etti. Son olarak, 1963'de Frankfurt Motor Show'da Mercedes-Benz W100, "altı yüzüncü" Mercedes'in ilk satırında tanıtıldı. Furor çarpıcıydı, Mercedes firmasının temsilcileri yeni bir araç için başvurularla doluydu. Mercedes 600'ü satın almak isteyenlerin sırası dört yıl boyunca gerildi.
Makinenin prestiji sadece ölçekten uzakta. Araba sahipleri Elvis Presley ve güzel Elizabeth Taylor, Yunan milyarder Aristo Onassis ve ünlü Beatle John Lennon, baş Sovyet resmi Leonid Brejnev ve diğer ünlüler vardı.
Mercedes 600 sadece elle toplandı ve Pullman şasisine dayanan standart bir limuzin ve uzun bir limuzin olmak üzere iki versiyon halinde üretildi. Kabinin yolcu sektörünü açarak tavanın sadece arka bölümünün yaslandığı "landau" tipi bir cabriolet için de bir değişiklik yapıldı. Uzun Pullman salonu, koltukların, barların, dergi raflarının ve hatta küçük gardıropların birleşimi için geniş fırsatlar sağladı.
Özellikleri diğer otomobiller için ulaşılamayan Mercedes 600, 1991 yılına kadar rekabet dışı kaldı. Ünlü Mercedes'e layık bir halef yaratmak için birkaç girişim vardı, ama hepsi perişan bir şekilde başarısız oldu. Sadece 1991'de Cenevre Otomobil Fuarı'nda Mercedes W140'da kabinde ve gövdede, bagajda ve tavanda bulunan sayısız teknik yenilik ve en yeni V12 motoru sunuldu. Bununla birlikte, her mühendislik sürprizinin işlevsel önemi vardı ve arabada hemen hemen hiç gereksiz bir şey vardı. Dolayısıyla, efsanevi W100, muhtemel W140'la yüz yüze bir "mirasçı" var.
"Altıncı yüzüncü" DEV140 civarında, 1963'te W100'ün ortaya çıkmasına eşlik eden böyle heyecan zaten vardı. Ancak pek çok Avrupalı , aracın fahiş boyutlarının yanı sıra gökyüzü yüksek maliyetiyle de durdurulmuş olmasına rağmen, yeni otomobilin ilgisini çekmişti.
1992'de, değişmeyen piyasa yasalarını memnuniyetle karşılamak için, W140 üretimi iki adet nispeten ucuz modifikasyonlarla bir konveyöre kondu. Araba satılmak zorunda kaldı ve Elvis Presley veya Jack Nicholson gibi alıcılar artık yoktu. Böylece, temsilci sınıfının ortalama alıcıya ulaşabilen montaj hattı montaj hattından çıkmaya başladı. Şu anda, fiyatı 180 000 ila 400 000 ruble arasında değişen Mercedes 600, oldukça yüksek, istikrarlı bir talebe sahiptir.