CMR - nedir? CMR bir örnektir. Uluslararası sevkıyat notu (CMR)

Son zamanlarda pek çok kişi uluslararası taşımacılığa dikkat etmeye başladı . Ve bu bağlamda soru ortaya çıkar: CMR - nedir? Bu sayı, bu derlemede vurgulamaya çalışacağız.

CMR, gümrük beyannamesinin zorunlu unsuru kabul edilen uluslararası bir sevkıyat notunu ifade eder . Sınırı bir ürünle geçmeye karar verirseniz, bulunduğunuz yerde böyle bir irsaliye bulunmalıdır. Yani, şu soruyu çözdük: CMR - ne oldu? Şimdi anlaşılması gereken temel konular hakkında konuşmamız gerekiyor.

Uluslararası bir belgede hangi tür veriler sağlanmaktadır?

Tüm Avrupa ülkelerinde nakliye durumunda CMR irsaliyesi verilmelidir. Aşağıdaki türdeki bilgileri saklar:

1. Gönderen / nakliye şirketi adı.
2. Alıcı / alıcı firma adı.
3. Sınırın ötesine taşınması gereken kargo ismi.
4. Taşınan malların ağırlığı.

CMR irsaliyesi aşağıdaki bilgileri de içerebilir:

1. Aşırı yüklenmemesi gereken veriler.
2. Ödemelerle ilgili, kesin olarak ödenmesi gereken veriler.
3. Teslimat anında ödenecek olan ödemelerin tutarı.
4. Beyan edilen malların değeri hakkındaki veriler.
5. Mal sigortasından bahsedilen tavsiyeler.
6. Göndericinin ulaşımı gerçekleştirmesi gereken süre hakkında bilgi.
7. Doğrudan taşıyıcıya gönderilen tüm belgelerin listesi.

Bu, CMR hakkında temel bilgilerdir. Ne oldu, şimdi biliyorsun.

Dokümantasyonu tamamlarken ne yönlendirilmeli?

Bu tip nakliye aracında sınırı geçme ihtiyacı ile nakliye gerçekleştirirken gerekli tüm işaretler konulmalıdır. Malların alıcıya geldiği anda imzalaması gerekir. Böylece, teslimatın gerçekleştirildiğini teyit eder.

CMR irsaliyesi ile karakterize dolum şekli ve sırası, Ulaşım ve İletişim Bakanlığı tarafından onaylanmıştır. Tüm kurallar ilgili sözleşmede düzeltilmiştir. Bu belge, 1956'da onaylanan özel uluslararası hukukun bir aracı olarak anlaşılmaktadır. Sözleşme, uluslararası taşımacılık için sözleşme ilişkilerinin düzenlenmesini öngörmektedir. Böyle bir belge CMR'yi doldurma kurallarını tanımlar. Ukrayna, Rusya, Beyaz Rusya ve diğer birçok ülke bu sözleşmeye tamamen uymaktadır.

Hangi tür irsaliye seçilebilir?

Bir konşimento taslağının doldurulmasına ilişkin kuralları tanımlayan talimatın 1. fıkrası, devletten mal sevkıyatında, kayıt prosedürü sırasında hem kararname ile hem de gönderen ülkenin topraklarında yürürlükte olan mevzuatla onaylanan kurallara göre yönlendirilmesinin mümkün olduğunu belirtmektedir. Ve bu durumda hangi CMR formunun seçildiğine karar verilmez - karar veya gönderen devlet tarafından kurulmuştur.

Kim bir irsaliye satın alabilir?

Dolum talimatının ikinci noktası, CMR faturasının yük gönderen, forwarderler, taşıyıcılar tarafından satın alınabileceğini gösterir. Bu, taşıma sözleşmesine tamamen uygundur.

Uluslararası belgede kaç sayfa olmalıdır?

Kayıt talimatının ikinci paragrafında, CMR formunun boş sayfaları olan 10 sayfadan oluşabileceği söylenir. Kendi kendine kopyalayan kağıda basılabilirler ve muhasebe serisi ve numarası gibi parametrelere sahip olabilirler. Sevkıyat notu en az dört sayfa gönderen tarafından yazılmalıdır. İlk dörtün kendi adı vardır, bu da tipografik yollarla tahsis edilmelidir. Bu sayfaların isimleri aşağıdaki gibidir:

1. Gönderen için bir örnek.
2. Alıcının bir örneği.
3. Taşıyıcıya kopyala.
4. Hesaplamalar için.

Belirtilecek bilgiler

CMR uluslararası evrak numarasını niteleyen kalan kağıtların kendi adları yok. Sevkıyat notunun ilk sayfası gönderenle aynı kalacaktır. Mal sevkıyatının doğruluğunun ve gerekli hesaplamaların yapılmasının mümkün olmasını sağlamak gerekir.

İkinci, üçüncü ve dördüncü sayfalarda, malları gönderen tarafın mutlaka imzaları ve mühürleri olmalıdır. Bu sayfalarda da, malların taşınmasıyla uğraşan tarafın imzaları bulunmalıdır.

İkinci sayfa, malların bakımında yer alan partide olmalıdır. Sürücü tarafından malları alan kişiye verilir. Bu sayfa, malların alındı / teslim edildiğini onaylamak için gereklidir.

Üçüncü sayfa dördüncü sayfayla birlikte taşıyıcıya verilecek. Hem gönderenin hem de alıcının mühürleri ve imzalarıyla güvence altına alınırlar. Taşıyıcının alıcıya gönderilen malların genel hesabına iliştirmesi ve emri yapan kişiye iletmesi için gerekli tüm hesaplamaların üretiminin temelini oluşturan dördüncü sayfa gereklidir. Nakliyeyi ödeyen taraf bu taraftır. Üçüncü sayfa seyahat formuna eklenmiştir ve kargo taşımacılığının gerçekleşmiş tüm hizmetlerini dikkate almanın temelini oluşturmaktadır. Bu sayfanın rehberliğinde, taşıyıcının alacağı maaşın hesaplanması gerekiyor. Ve bu tür sayfalara CMR 200 verilebilir. Bu ne anlama geliyor? Bu, birçok adrese derhal gönderilmesi gereken çok sayıda sevkıyatla açıklanabilir. Ama bunun hakkında daha fazla.

Uluslararası belgenin diğer sayfalarını doldurma

Gönderinin kalan kağıtları, gönderenin ve taşıyıcının imzaları ve mühürleri tarafından onaylanır. Gümrük organizasyonları için gereklidir. İlave sayfaların sayısı ulaştırma koşullarına göre belirlenecektir. Sevkıyatın farklı alıcılara teslim edilmesi halinde, sevkıyat notunun her bir adres için doldurulması gerekir. Dolayısıyla, en az sayı 4 sayfayı doldurmaktır. Taraflar, malların taşınması için şartların görüşülmesi sırasında gerekli sayıda sayfa CMR'yi belirtmelidir. Ek sayfalar herhangi bir miktarda sağlanabilir. Ayrıca, teslimat sıklıkla yapılırsa, bir kerede birkaç fatura sipariş edebilirsiniz. Örneğin, CMR-200 nakliye kasetlerini yazabilirsiniz. Bunun tek başına ne anlama geleceğini? Bu, müşteriye 200 adet form bulunduran 1 paket alınacağı anlamına gelir.

Gönderen ve alıcı bilgileri

Doldurma talimatının yedinci paragrafında, sözleşmenin adını, adresini, telefon numaralarını ve taraflarını - "Gönderen" ve "Alıcı" - uygun kutulara göstermek gerekli olduğu belirtilmiştir. Bununla birlikte, telefon numaraları yalnızca mevcutsa belirtilmelidir.

Ek belgeleri belirtme ihtiyacı

Beşinci sütunda uluslararası sevkıyat notuna ekli belgeleri belirtmeniz gerekecektir. Bu durumda gönderici, bu belgelerin aşağıdakilere uygunluğunu not etmelidir:

1. Hayvansal kökenli kategorilere ait olan hayvanlar veya ürünlerin taşınması için veterinerlik sertifikası . Hayvansal kökenli, veterinerlik ilaçları, yem ve diğer ilgili malların ham maddelerinin veterinerlik denetimine tabi olması halinde bu belge de gereklidir.
2. Karantina malzemelerinin devri söz konusu olduğunda, faturaya bir karantina sertifikası eklemelisiniz.
3. İlgili malların sevk edilmesi durumunda bir bitki sağlığı sertifikası gereklidir.
4. Nakliye şartnamesi.
5. Endüstride ve gıda türünde mallar taşınırken durumun uygunluğunu teyit edecek belge.
6. Menşe belgesi.
7. Gerekirse, gerekli tüm hükümet organlarından izin alınması.
8. Kanun yüklemesini onaylayan kanun.
9. Fatura.

Fatura hatalı tamamlandığında masraflardan kimler sorumludur?

Malların göndericisi, konşimento belgesindeki bilgilerin hatalı veya yetersiz bir şekilde spesifikasyonu durumunda taşıyıcının uğradığı tüm maliyet ve hasarlardan sorumludur. Bu belgenin tamamlanması özellikle göndericiyle ilgilenilmelidir.

Tehlikeli malların ayrı bir kutuda belirtilmesi gereklidir

Malların Taşınması ile ilgili Avrupa Anlaşması kapsamında sınıflandırılan tehlikeli maddeler taşınırken, altıncı sütun doldurulmalıdır. Diğer mal kategorilerinin nakliyesi gerçekleştirilirse, bu sütunda sınıfını geçerli sınıflandırmanın rehberliğinde belirtebilirsiniz.

Dolum, doğrudan gönderen tarafından gerçekleşir

Genellikle on beşinci sütun doldurup girmemekle ilgili sorular vardır. Nakliye firması bunu doldurmalıdır. Talimatın 19. paragrafında verilen bilgiler doğrultusunda ve ticaret koşullarının yorumlandığı tüm uluslararası kurallara uygun olarak, gönderen 15. sütunu tamamlamalıdır. Dolayısıyla sözleşmeye dayalı olmak gerekiyor. Doğrudan alıcıyla ve teslim şartlarını içerir.

Gönderen ayrıca 23 numaralı kutuyu doldurmalıdır. İçinde irsaliyenin tarih ve numarasını belirtmelidir. Bu dokümana uygun olarak nakliye yapılır. Aracın nakliyesini gerçekleştiren aracın yol noktası tarihinde, belgenin ön tarafında belirtilen parametre anlaşılmıştır. "Çıkış ___ numaralı sipariş numarasıyla izin verilir" gibi bir çizgide aranmalıdır.

Hangi noktaların doldurulmasında her zaman gerekli değildir

Dolum talimatının 28. paragrafına göre, taşıyıcı tarafından doldurulan 19, 27, 28 ve 29 numaralı sütunlardaki sütunlar, kullanılan oran üzerine veriyi içermelidir. İki tanesi olabilir - parça oranı ve sözleşmeli. Ayrıca ulaşım maliyetini belirtmek gerekir. Bu durumda tarife mesafesine ve ilave hizmetler için fiyatlara yönlendirilmelidir. Nakliye, sözleşmeli türüne göre (navlun boyutu önceden belirtilmemelidir) gerçekleştirildiğinde, yukarıdaki tüm kutular doldurulmamalıdır.

Nakliye sigortası ne demektir?

Ayrıca, mal taşımacılığında yer alanlar için CMR sigortacılığının çok önemli bir rol oynadığını da belirtmek gerekir. Ne oldu Alıcının sigortadan daha fazla sigorta almak istediği bir durumda, bunu doğrudan gönderenle aynı görüşte anlaşmalıdır. Bununla birlikte, ek sigortanın yapılmasını sağlamak için kendisi gerekli önlemleri alabilir.

Bütün kağıtların doğru bir şekilde kaydedilmesi durumunda, bu türden bir sigorta, hasar veya mal kaybına ilişkin yasal sorumluluğu kapsar. Sigortalanacak riskler:

1. Malların eksikliği veya hasar görmesi.
2. Nakliye sürecinde üçüncü şahısların mallarına zarar vermesi.
3. Tüm gümrük ödemelerinin yanı sıra dış ekonomik işlemlerle ilgili ihlallerin çeşitli cezaları ve cezaları.

Uluslararası irsaliye üzerinde nakliye hizmeti sunmak için, taşıyıcının yükün tam olarak emniyette kalmasını sağlamaktan sorumlu olması gerekir. Boşaltmanın gerçekleştiği yere kadar malları bütünlük içinde teslim etmelidir. Tatsız bir durum ortaya çıkarsa, tüm yüklerin bir bütün olarak kaybı veya maliyeti taşıyıcı tarafından karşılanmalıdır.

Bu bağlamda, birçok müşteri sorumluluk sigortası şirketi gibi bir prosedürü seçmektedir. CMR 100 tam bir sigorta mı? Bu ne anlama geliyor? CMR sigortasında, yük korunacaktır. Eğer yüzde yüz sigorta yaptırırsanız, taşıyıcı kendi hatasından kaynaklanan hasar için tazminat bekleyebilir.

imtiyaz

Ayrıca sözleşme sigortası ile franchise gösterilebilir - sigorta hizmetleri tarafından tazmin edilmeyen kayıp miktarı belirtmek gerekir. Franchise'ın boyutu, örneğin sigorta için dolar olarak CMR - 1000. Bu ne anlama geliyor? Bunun anlamı, hasar 1.000 $ 'dan az ise, taşıyıcı telafi bekleyemez demektir. Buna ek olarak, şartlı ve koşulsuz bir imtiyaz var. Birinci durumda, hasar miktarı 1000 $ 'ı aştıysa, tazminat tam olarak ödenir. Koşulsuz bir franchise durumunda, her şey öyle değil. Örneğin, hasar miktarı 1400 dolar ise, şoför CMR sigortası için - 400 dolarlık paranın bir kısmını almasını bekleyebilir. Bu ne anlama geliyor? Başka bir deyişle, sürücü, indirilebilecek tutar dikkate alınmaksızın hasar maliyetine eşit miktarı alacaktır. Örneğimizde, bu 400 dolardır. Böylece, CMR hakkında temel bilgilere ulaştık. Ne oldu, şimdi biliyorsun.