Beyaz Rusya Karayolu vergisi. Belarus yol vergisi büyüklüğü

İki yıl önce Beyaz Rusya'da ulaştırma vergisi yükseldi. döneminde 2014-2015 yılında ,. % 20 artmıştır toplama bu tür bazında hesaplanır temel değer, en. E., 150 tysyach ile BYR (Br) 180 bin. Yeni 2016 yılında Beyaz Rusya yol vergisi yukarı gitme: Bu bağlamda, birçok araç sahipleri doğal meselesini meydana? vatandaşlarının farklı kategoriler için rakamlara bakalım. Hemen o Ocak 2016 1 den, taban değeri vergisi, yine arttı, bu tip hesaplanması için gerekli olan ve şimdi 210.000 ruble seviyesinde bulunuyor unutulmamalıdır.

bireyler için

vatandaşlarının bu kategori için yol vergisi Belarus, tabii ki, öncelikle aracın tipine ve ağırlığına göre değişir.

bireyler için en popüler kendi araba gibi parametreleri sahip olacaktır:

• daha az (˂ \ =) 1,5 ton - 3 BV (baz değer);
• Kitle 1.5-2 ton - 6 BV;
• 2-3 ton - bu kadar 8 olarak baz birimdir;
• 11 BV - en fazla 3 ton ağırlığında.

Taşıma kapasitesi değişen derecelerde kamyonlar, böyle fonlara güvenebilirsiniz sahibi o vatandaşlar:

• artık 2.5 tondan fazla - 8 baz birimleri ödemek zorunda kalacak;
• 2.5-3.5 ton ağırlığındaki - 17 BV;
• fazla 3.5 ton, ama az 12 ton - 22 temel birimleri;
• 25 değerleri (baz çizgisi) - üzerinde 12 ton ağırlığındaki.

Aynı fiyatları yarar aracı için de geçerlidir. traktör 2016 yılından bu yana, ne olursa olsun kitlelerin sınırlayıcı çözünürlük, 20 BV bir "katı" oranı ödemek zorunda.

römork olanlar da dikkatle tartmak zorunda kalacak aracı.

teknikte az 750 kg ağırlığında için araç vergi 11 adet kadar - 2 temel birimlerin miktarı ve römorkların büyük kütlesi. Hafif kolaylaştırılması cari yılda, sözde karavan römork sahiplerini aldı. Onlar (daha önce 5 idi) sadece 2 BV bir ücret ödemek zorunda kalacak.

çünkü büyük kitle römork kamu görevlilerinin oranlarındaki bu farklılık, büyük olasılıkla özel amaçlar için kullanılır ve iş yapmak için edilmeyecektir. Bu nedenle, onlar için vergi oranı oldukça yüksektir.

Görünüşe göre, aynı nedenden dolayı, bu paralı ve otobüs sahipleri kuruldu. Ancak, tüm koltukların sayısına bağlıdır:

• ˂ 20-12 BV;
• 21-40 "pull" 17 temel birimler zaten;
• ˃ 40 - o kadar 22 değerindedir (taban çizgisi) 'dir.

bireyler için bir motosiklet ülkenin yollarda binmek için en avantajlıdır. sahibine yılda sadece 2 temel birimler için taşıma maliyeti bu tip Belarus Yol vergisi.

Tüzel kişiler için

tüzel kişilere bu konuda Çok daha kötü. Onlar için, tabii ki, Belarus yol vergisi oranı çok daha yüksektir. Eğer bir şirket veya iş sahibi, yani, muhtemelen araçların büyük filo sürdürmenin gerekliliğini yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini.

Binek araç, ağırlığına bağlı, bu tür miktarlarda şirketi yönetecek:

• ˂ 1 ton - 7 BV ile ayrılık gerektirir;
• 1 ila 2 ton arasında - 9 temel birimleri maliyeti;
• 2-3 ton - Vergi 11 BV olacak;
• Araç başına ˃ 3 ton ağırlığında 14 BV yol vergisi ödemek zorunda kalacak.

römork ile de tüm o kadar basit değil:

• 750 kg - 5 BV;
• 7,5 ton üzerinde - 12 BV;
• RV (römork karavan) verdiği için 5 temel birimlerini ödemek zorunda kalacak (2016 yılına kadar bu rakam 7 BW idi).

şirket kamyon varsa, bu tür meblağlar hazırlamak:

• ODP ˂ 2,5 - 12 DB;
• 2.5-3.5 m - 17 birim (baz);
• 3,5 ila 12 ton - 22 baz değeri kadar;
• 12'den fazla tonluk kütlesi için 25 BV ödemek zorunda kalacak.

Ama otobüsler için ücret tüzel kişiler için özel sahipleri (özel kişiler) arasında hiçbir fark yoktur. Muhtemelen bu tür tarifeler doğal kişiler otobüs ellerindeki sahip olacak şekilde ayarlanır, bunun bakkaliye için markete gidecek, ve iş amaçları için kullanacak olası değildir.

Karlı işletmelerin bir motosiklet binmek. Sadece 3 temel birimleri mal olacak.

Nasıl ödemek

Çoğu zaman, Belarus yol vergisi miktarı araç muayenesi döneminde otomobil sahipleri ile tahsil edilecektir. Araban olduğunu ve ait olduğu hangi kategoriye kaç yaşında bağlı olarak, yol vergisi plan çerçevesinde ödenecek çekebilir:

• 2 yılda bir;
• yıllık;
• İki kez yıl boyunca.

2 yılda bir aracın muayene geçmesine izin verilir olanlar sürücüler çift tarife üzerinde geçiş ücretini ödemek zorunda.

faydası var mıdır

Ancak, Belarus yol vergisi ödeme azaltılmış oran var olduğu için vatandaşların kategorileri yanı sıra araç var. Ancak, bu kadar çok değil:

• Otomobil tıbbi bakım;
• Ulaştırma MVD KGB, Savunma ve Devlet Sınır Komitesi Bakanlığı;
• otobüsler ve troleybüs (toplu taşıma).

1 Ocak 2016 yılından bu yana% 50 ayrıcalıklarının kaldırılması, daha önce emeklilerin ayarlanmış olduğuna dikkat etmek önemlidir. Şimdi yarım toplama indirim aracın çalışmasına başvuru uygunluğunu doğrulayan bir tıbbi belge yoktur, sadece o gaziler için sadece koymak, ve (diğer bir deyişle, emektar bir tıbbi muayeneden geçmek mümkün olsaydı) aslında tamamen farklı bir kişi olabilir aracı kontrol ederken,.

taksiler için

Ne yazık ki, bu tip araç için ayrıca herhangi bir günah görünmüyor. onlar muayene geçmek zorunda ne kadar zaman olduğu gibi Belarus yol vergisi büyüklüğü, mevzuata göre, taksi şoförleri, yılda iki kez ödenir. Vergi oranları veri sayfasında belirtilen aracın gerçek ağırlığına göre belirlenir.

Para iade edilebilir zaman

Ancak bazen, Belarus yol vergisi iade edilebilir. Böyle bir eylem Belarus Cumhuriyeti Vergi Kanununun 259 tarafından yönetilir. Araç vergisi kısmi veya tam geri ödeme durumunda elde edilebilir:

• damga vergisi daha fazla gerekli ödenmiştir veya miktar hiç suçlanıyor olmamalıdır;
• kişi, bedelli olarak, bu "Beltehosmotr" başvurulan kadar trafiğe katılma sağdaki kararın alındığını feragat eder;
• muayene geçmez araç, sahibi olan izin verme reddetti.

Eğer bütün yıl boyunca ücretli ödemiş ve araba Nisan ayında, örneğin, satarsak bir geri ödeme yapılmaz. örneğin, aynı yılın Haziran ayında yeni bir araba satın, eğer Üstelik, motorlu taşıtlar vergisi yeniden ödemek zorunda kalacak.

Para nerede gidecek

Beyaz Rusya yetkilileri yol vergisi önemli maliyet geleneksel olarak toplanan paranın mevcut kaplama tamiri için hem de, yeni kamu yolların yapımı için tam olarak kullanılacaktır gerçeğini açıklar. bölgesel merkez, hem de ikincil yollara Minsk gelen otoyol ve karayolları uzun süre modernize edilmemiş, çünkü inanmak oldukça zor olduğu gibi.

Mevcut yılda görevlerin koleksiyonundan yol ilerler, yerel ve ulusal bütçeden arasında eşit olarak paylaşılır varsayılır. Ama şimdiye kadar sadece planlar. Bugüne kadar, taşıma harçlar sonucunda alınan tüm para, ulusal bütçede toplanır. Bu yol onarım ne ve ne zaman karar vermek yoktur. birikmiş fon yöneticisi Belarus Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı olduğunu.