Benzin pompası VAZ 2112 eleştiri, özellikleri ve cihaz değişimi

Bilindiği gibi, motor oksijen ve yakıt ihtiyacı işletmek. Ve atmosfer basıncına yeterli birinci besleme durumunda, yakıt pompası ile zorla sunulmalıdır. Değişik türde olabilir. Daha önce karbüratör arabalarda mekanik unsurları ayarlayın. Benzin pompası VAZ-2112 - daha modern elektrik. Nasıl çalışır ve nasıl yerine? Bütün bunlar - bu makalede sonrası.

cihaz

Bu elemanın yapımı aşağıdaki parçaları içerir:

• Emme valfi.
• Kamera.
• Egzoz ve solenoid valfı.
• Diyafram.
• Çekirdek.
• Elektrik kontakları.
• Yayı dönün.

Çalışma prensibi

Çalışma elemanı mekanik bir pompa etkisi ilkesi farklı değildir. Bu şekilde, solenoid valf içine çekilir Çekirdek elemanı eylemleri nedeniyle. Sistem ağa voltaj sağlamak için kişileri kapatılana dek Bu eylem önce gerçekleşir. Ateşleme elemanı (dönüş pozisyonu anahtarına karşılık gelen) zaman başlatılır. Böylece benzin pompası 16 VAZ-2112 12V güç valfine. mekanizma, enjektör yakıt enjeksiyon için gerekli bir kaç saniye için arzu edilen bir basınç oluşturur. Sinyal motor kontrol ünitesinin başarılı bir başlangıç alınırsa güvenlik amacıyla pompa otomatik olarak kapatılabilir unutmayın.

göstergesi çıkışında (basınç), 0.4 MPa ulaşır. Şeffaf eleman tasarımı modüler olduğunu. pompasına ek olarak, düğüm protivootlivnoy cam, teller ve katı yay tarafından korunur borular olup.

Pompanın aşağı yukarı hareket, bir diyaframa sahiptir. Sonuç olarak, sistem bir vakum oluşturur. Bu pompanın emme valfinin açılmasını kolaylaştırmaktadır. diyaframın yukarı doğru hareketi sırasında, basınç altında giriş vanası kapanır. Bu üfleme unsurunu açar. O enjektörleri yakıt basıncını iter. Ayrıca, sistem bir "depo hattı." Sağlar Geri tanka yakıt kazınmış miktar için gereksizdir. "Dönüş akışında" için bireysel hatları sağlanmaktadır.

Nerede?

"Onlarca" ilk modelde bu pompa mekanik ve motor bölmesinde bulunan bir olduğunu. Ama "dvenashka" 98. yılında, bir süre sonra ortaya çıktı ve tamamen enjeksiyon dağıtılır bir yakıt enjeksiyonlu motor ile donatılmıştı. Bu nedenle, tasarım dalgıç elektrik yakıt pompası kullanır. VAZ-2112 plakalı bir enjektör tankında depolanan (vanalar 8 ve 16) üzerinde. Daha net olmak gerekirse, öğe sağ tarafta, yastık arka arkaya altında bulunur. onun samimi hizmet için özel bir ambar sağladı. Neden eleman klasik düzeni üzerine yerleştirilemez? elektrikli pompa daha yüksek bir basınçta çalışan ve olması çabuk ısınır. Bu nedenle, bir soğutucu gerekir. Yeni radyatör tasarımını zorlaştırmak için değil amacıyla, mühendisler, bu tank içinde bir öğe yerleştirmek için karar verildi. Bu nedenle, soğutucu kendisi benzin pompasıdır. Buna ek olarak, tankı işten çıkan tüm sesler tutukluk yaptı.

belirtiler

Yakıt pompası enjektörü VAZ-2112 üzerine monte unutulmamalıdır, uzun bir servis ömrü vardır. Ama boş bir tank ve zamansız yedek filtreler düzenli sürme işini kötüleştirebilir. Nedenle arıza temel belirtileri bilmek gereklidir.

İlk özellik semptom - motorun zor bir başlangıç. Ayrıca, "sıcak" ve "soğuk ON" olarak da ortaya çıkabilir. Bu pompa başlamadan önce yeterli basıncı sağlamak zor olduğunu gösterir. İdeal olarak, bu sadece 2-3 saniye verilecektir. Pompa vızıltı devam eder ve varsa, bundan başka, bir valf ya da diyafram problemlerdir. İkinci özelliği - karakteristik tavır araba. makine gaz pedalına gecikme ile reaksiyona girer. hızlanma sırasında başarısızlıklar olacaktır. Bazen istikrarlı hızına trafikte sadece gerizekalı vardır.

Daha gelişmiş durumlarda makine basitçe aksaklık olabilir. Hiçbir boş depo anlamındadır ve araba aniden durdu ederek varsa, motor benzin arzını durdurdu anlamına gelir. durumda, VAZ-2112 plakalı veya daldırma element üzerine yakıt pompası rölesini değiştirilmesi gereklidir.

Son olarak, motorlu düzensiz rölanti haline gelecektir. Motor troit bir duygu yoktur. elemanı ve tamamen yanmış, sonra pompanın tamamen uğultu ateşleme yoktur (hatta kısa) olacak zaman.

yedek

Yani biz yeni bir tane satın aldı ve bunu yüklemek istediğiniz, pompayı yaktı. İlk olarak, (benzin tüplerin tüm iç dökmek değil) sistemindeki basıncı azaltmak gerekir. Bunu yapmak için, (devre kapağının arka tarafında gösterilmiştir) karşılık gelen sigorta bulmak motoru çalıştırmak ve işletim sırasında madde kaldırın. Araç durur sonra hala çalışmaya birkaç saniye olduğunu ve. Bu sistem benzin bitti işaretidir ve gelecek adımlara devam edebilirsiniz. Yani, arka kapıyı açıp kanepe çıkarın. halının altına Mandalı her iki taraftan bu basın için. Sonra küçük bir ambar göreceksiniz. o ve altında benzin pompası VAZ-2112 gizler. Birkaç vidayı sökün ve yan kapağını çıkarmak için bir tornavida kullanın. Daha sonra, zil anahtarı ya da kilit başlı cıvatalar çevre pompa çıkarın. 8 toplam.

Gibi başka VAZ-2112 yakıt pompasının alışverişini içerir? Bir sonraki adım, yakıt borusu bağlantısını kesmektir. motor tipi (8 veya 16 valf) bağlı olarak, cips ya da sıkıştırılmış cıvata üzerine monte edilebilir. Ayrıca teller ile çip devre dışı bırakır. bölmeye, kauçuk halka modüler bir tasarıma sahiptir. Ve biz de dışarı attık. Onun durumunu incelemek önemlidir. kuru ve çatlak varsa, yerine arzu edilir. Aksi takdirde, tüm benzin dumanı, kabin sızacaktır tankında yoktur.

tesisat

Yani, yavaşça tankın yapısını ayıklamak. Eski elemanı söküm için, protivootlivnoy camı kaldırmak gerekir. Pompa kendisi mandala sıkıca yuvaya olduğunu. Bunu kaldırmak için tuşları veya diğer ekipman kullanmak gerekmez. Elini çekip koltuğun çıkarmak için yeterince kolaydır. Ayrıca retikulum (kaba filtre) değiştirin. Ardından aynı yeni bir öğe yuvaları ayarlanır ve plastik bir bardak giymek unutmayın. Dikkatle koca bir orkestra mühürleme, cıvata tankına tüm koyup sıkın. Tüm bu değişim içinde tamamlanır.

maliyeti

1.200 2.000 ruble gelen yeni bir yakıt pompası VAZ-2112 fiyat aralıkları. Dikkat çekici, en ucuz "Boshevsky" unsuru oldu. Tabii ki, hiç kimse pompaları "dvenashki" yapmak için Almanya'da olacaktır. Bu ucuz bir Çinli sahte. Nedenle Saratov pompası satın almak daha iyidir. Onun meslektaşı çok daha uzun sürecek. Ayrıca çoğu öğeleri (tüm tüpler, filtreler, bardak vb ile tamamlandı) modülünde satılmaktadır unutmayın. Bu anlamlı yedek sürecini hızlandırır.

sağlıklı danışma

Üretme yerine yakıt pompası VAZ-2112 üzerinde, kapak elemanının maksimum temizlik sağlamak. Kir ondan tankına var bu kabul edilemez. Kolayca bir kaba süzgeç skor olabilir (kısmen yeni bir yakıt pompası VAZ-2112 içine almak için) tekrar onarmak zorunda kalacak yüzden. benzin veya "beyaz ispirto" batırılmış olan bez daha iyi parça temizleyin.

Sonuç

Bu yüzden bir araba VAZ-2112 ne yapmanız gerektiğini anladım yakıt pompasını çalışmaz ve hangi gerekçelerle arızayı belirlemek için bu mekanizma. Gördüğünüz gibi, birden fazla aracı asgari seti huzurunda elleriyle hücreyi değiştirebilir. Yakıt pompası değiştirme azından zamanın en fazla 40 dakika sürer. O bile başlayanlar yapabilirsiniz tekrarlamak için basit bir işlemdir.