Barajas Havaalanı (Madrid, İspanya): varış terminalleri, devre ve Madrid mesafe. Nasıl Madrid merkezine havaalanından almak için?

resmen denir Madrid Barajas Havaalanı, İspanya'da büyük hava kapıdır. Onun inşaat 1928 yılında tamamlandı, ama neredeyse hemen sonra, o Avrupa Havacılığın önemli merkezlerinden biri olarak tanındı. Durum şimdi bile değişmedi. Bugün itibariyle her yıl kendisi ile yaklaşık 45 milyon yolcu ve kargo neredeyse 315.000 ton geçer. Ancak, son zamanlarda, figür yüksekti. O İspanya'nın başkenti ve en büyük kenti arasında doğrudan bir hızlı tren hattının açılması üzerine düştü.

konum

İspanya'da havaalanı (Madrid) şimdi tüm en hareketli olduğunu. Avrupa'da yolcu ve kargo elleçleme sayısına göre, o dördüncü sırada yer alıyor ve dünyada - on birinci pozisyonda. Harbour Air yaklaşık on iki kilometre mesafede başkentin merkezine, kuzey-doğusunda yer almaktadır. Uçak Avrupa'nın birçok şehrinde, Güney Amerika ülkeleri, hem de ada devletleri ve devlete buradan kalkmaktadır.

Ne almak için en iyi yoldur

Nedeniyle havaalanı sakinleri ve ziyaretçiler de elverişli bir konuma neredeyse burada almak için herhangi bir sorunla poz asla. Örneğin, Madrid merkezine, havaalanına sadece on beş dakika içinde, yerel yeraltı sekizinci hattını kullanarak ulaşılabilir. dikkate havaalanının koleksiyonunu alarak üzerinde ücret, 2.5 euro. Geceleri - Buna ek olarak, otobüs güzergahları oldukça geliştirilmiş ağ onbeş gün boyunca dakikada bir buçuk saattir aralıklarla saat dolaşan. otobüsler sarı boyanır ve terminallerin her durdurmak - taşıma bu tür gerçekten o kadar zor değil bulun. Demokratik tarife politikası odaklanmak için burada mümkün değildir.

Barajas Yerel rail direkt bağlantı yok. Öte yandan, (Atocha ve Chamartin kabul edilir) ana istasyonlarda, kolayca otobüsü hizmeti ya da aynı metro ile sadece birkaç dakika içinde orada alabilirsiniz. Bu hesaba Barajas çok büyük olduğu gerçeğini almalı, nedenle kaybolmak çok kolaydır. İlk Madrid havaalanı, konumu göstergesi ile terminallerinin şemaya geldi turistlere yardımcı olacak en iyisi toplu taşıma ve metro. Buna ek olarak, uzun mesafelerde seyahat sıklıkla gerçekleştirilen nakil yolcu olup nedenle önemlidir.

Taksi ve mekik

Yerel taksi gibi ulaşım Bu form ayrı kelimeleri hak ediyor. Kolayca kırmızı kuşak otomobillerin beyaz renk ve kapıya silah kent kat varlığı ile tespit edilebilir. araba ücretsizse, çatıda yeşil ışık yaktı ve mevcut değilse - sarı kullanın. Makineyi durdurmak için, basitçe sürücü jest gönderin. Bu arabalar kesinlikle yasaktır durdurmak havaalanları, tren ve otobüs istasyonları, dışında, hemen hemen her yerde yapılabilir. Bu özel park için var ayırdı. taksi ile şehir merkezine havaalanından ortalama ücret 35 milyon avroya mal olacak.

Her ne idiyse, Madrid havaalanından taksi seyahat için uzak değildir en iyi seçenek olarak kabul edilir. Aslında daha rahat transfer edecektir. Onun avantajı otele veya hedefin başka bir noktaya doğrudan bagaj insanların bir bütün grup seyahat imkanı olarak kabul edilir.

Terminaller ve aralarındaki bağlantıları

T4S - Bugün itibarıyla, bu Havaalanı (Madrid) T1, T2, T3, T4 ve yaklaşık 2.5 kilometrelik bir mesafede yer alır arkadaşı, beş majör yolcu terminalleri oluşur. 2008 yılında - Dördüncü geçenlerde devreye olduğunu aynı zamanda, unutulmamalıdır. Bu 760.000 metrekarelik bir alanı kaplar ve gezegendeki en büyük ve en güzel biri olarak kabul edilir.

Büyüklüğüne rağmen taşımaya arasında yakın bir bağlantı var Madrid havaalanı terminalleri yolcular için oldukça rahat olarak kabul edilir. Özellikle, ücretsiz servis otobüsü nedeniyle bunlardan ilk üçü arasında seyahat etmek. Dördüncü terminalinde onlara uzun vadeli otopark geçer rotayı bağlar. T4 ve T4S Arasında otomatik yeraltı treni çalışır. Yukarıda belirtilen tüm yollarla Seyahat, ücretsiz bilet müsaitlik durumuna bağlıdır.

altyapı

yaptığı gibi, Madrid Barajas Havaalanı çok iyi gelişmiş bir altyapı sunmaktadır. Beklendiği gibi, genellikle küçük bir kasaba ile karşılaştırılır. Özellikle, burada toplam bir Duty Free dahil yüzden fazla butikler, dükkanlar ve mağazalar bulunmaktadır. yolcular birinci ve dördüncü terminallerinde yer alan taahhüt alım (servis «Tax Free») bir vergi beyannamesi edebiliyoruz noktalar. İnsanların uçuş beklemek rahat hissetmek için, burada yaklaşık otuz restoran ve kafe çalışıyor. Kablosuz fonksiyonuyla internete ulaşım noktalar, kural olarak, bu kurumların yakınında bulunmaktadır. çocuk eğlence gelince, oyun salonu, ikinci topraklarında ve dördüncü terminalde bulunabilir. havaalanı işleyen bazı bankaların ayrılması ve sayısız ATM'ler ve döviz içinde. depolama bölmeleri, birinci ve ikinci terminal içindedir. kişi önce gelmiş ise, hizmetlerine 22 bilgi masaları için herhangi sorular vardır. diğer olanaklar konuşma, biz, araç kiralama gibi uzmanlaşmış açık ve kapalı hem büyük otopark yanı sıra çeşitli hizmetler unutmamalıdır.

Eğer Madrid Havaalanı ziyaretçiler bilmeniz gerekenler

Uçuş terminal T4 (veya uydu T4S) tarafından kabul edilirse o durumda, yolcular zemin katta ana binaya almak gerekir. Bunu yapmak için, bir yürüyüş yapabilir veya ücretsiz otomatik elektrik hizmetlerini kullanabilirsiniz. Bagaj sıfır ya da zemin katta verilecektir. düzlem kalan üç terminallerden birine indi Bu durumda, sen Gümrük kontrolü geçmesini üreten zemin düzeyine inmek gerekir. Her ne idiyse, havaalanı (Madrid) olan fonksiyonlar tüm gerekli arka plan bilgileri sağlamak için vardır yüzden fazla çalışanı, tarafından sunulmaktadır. Kural olarak, onlar yukarıda belirtilen bilgi yerlerin yakınında bulunabilir. Oldukça basit bu insanları bilin - hepsi yeşil ceket giyerler.

Giriş

2.5 saat boyunca - Madrid havaalanında geçerli resmi düzenlemelerine göre, iç hatlarda kaydı 1.5 kalkış saatinden saatler önce, uluslararası başlar. Bu süreç, her iki durumda da, ayrılmadan önce 40 dakika biter. Diğer tüm kayıt birçok diğer uluslararası hava limanlarında aynıdır.

Eğer ayrılırken bilmeniz gerekenler

Barajas Havaalanı bırakarak yolcu biletleri, günü, zorunlu olarak onların uçuş gönderilecek olan terminal sayısını indirdi. park yerlerinde ve onun binaları, özel monitörler çok sayıda farklı alanlarda. Onlar yolcular istenen hedefe ulaşmak için mümkün olan en iyi şekilde isteyen rota hazırladım.

Dördüncü bir terminal için en iyi fırsat. buna girişinde özel bir uçuşta kontrol havayollarının isim ve rafların numaraları, ilgili yolcular için tüm yararlı bilgiler görüntülenen panoları bir sürü vardır. Bu sürecin açıklanmasından sonra o rafın sayısı sık sık değişen, çünkü tüm verileri yeniden kontrol edilmesi önerilir. kayıt prosedürünü ve bagaj tamamladıktan sonra bilgi üzerindedir hangi sürgün bölgesi, gönderilebilir biniş. Pasaport kontrolü birinci katta girişinde yer almaktadır.