Atermal cam - bu nedir? Atermal olarak filmin ön cama yapıştırılmış?

Her araba sahibi yaptığı "Demir arkadaşı" değer verir ve nedeniyle teknik durumun, aynı zamanda görünüş olarak sadece dikkatlidir. Nispeten yakın zamanda, Rus otomotiv pazarı göründü atermal cam. yenilik ne tür ne gibi avantajlar da araba verir? Anlamaya çalış.

Nasıl sahte kendinizi korumak için?

Kısa bir süre önce otomobil piyasasında türler ve oto cam tipleri aralığı işlevselliği atermal camını ekledi. Bu, pek çok avantajı vardır, özellikle de karşı koruma ultraviyole radyasyon, örneğin., E. güneş nüfuz etmesini engeller. Bu faydalı ve gerekli özellikleri sayesinde klima veya klima kontrolü kurmak gerek yoktur. Kabin bağımsız olarak her zaman sezonun rahat sıcaklığıdır.

Ötekilik VAZ fabrika atermal ön camı yoktur: sadece Overtinted ve Renkli işaretlenmiş şirket "KMC CAM" Ltd ve "Fuyao Cam" yetkilileri tarafından kullanılabilir. bu renk, yeşil, mavi ve cam eklenen metal oksitler, cam yünü üretiminde mor. ve üretim sürecinde, onları ısı emici özelliklerini vermektedir.

Bu yalnızca fabrikada elde edilebilir. Bazı vicdansız oto tamir atölyeleri genellikle atermal cam için olağan renkli ve renkli şerit verecek. nasıl tahrifat belirlemek için bu filmi ve nedir? Çıplak göz atermal camdan filmi ayırt etmek neredeyse imkansızdır. Çok daha ucuz ve aynı zamanda kırar , güneş ışınlarının mükemmel görüş korurken. gerçek bardak yüklemek istediğiniz ve yanlış bir seçim yapmazsanız, o zaman aşağıdaki kriterlere yakın ilgi emin olun:

• dikkatle işaretlerini (Overtinted, Renkli) çalışma;
• Sadece bir uzman mağazadan ürün satın;
• kanıtlanmış üreticilerin tercih vermek;
• doğruluk bakmak;
• ucuzluğu takip etmeyin - Kalite cam maliyetleri para.

Özellikler ve İşlevi

arabanın atermal cam tükenmişlik iç ve makinenin iç parçaları önlemeye yardımcı olur. Isı emici özellikleri mor ve yeşil cam gölge ayırt edebilir. bu tür ürünlerin çeşitli türleri vardır.

• Ultraviyole radyasyona karşı koruma filtresiyle. Ürünün çalışma prensibi izah kolayca edilmektedir: cam onu içeri izin vermeyerek, ısıyı tutar. Hatta ısı, bir araç içinde iken, rahat hissedecektir.
• bir metalik kaplama ile. Bu güneş ışınlarının emerek rahat bir sıcaklık sağlar.
• yansıma önleyici kaplama ile. güvenliğini arttırır ve sürüş sırasında görüşü artırır. % 40 (camın arka tarafına uygulanmaktadır) ön camın yansıma azaltır.

Ne avantajları atermal cam sağlamak?

Bu ürün nedir? Kabul edelim. ön cam için film ve iç trim içinde ısıya karşı koruyucu bu lüks yeni nesil. Hepimizin bildiği Çünkü kızılötesi radyasyon kadar zarar sentetik malzemeler, deri ve kumaş. Bu itibaren onlar yoğunluğunu kaybeder ve silikleşir.

atermal ön camı cam takma, aracın ömrünü uzatmak ve güneş ışığının etkisini azaltacaktır. Buna ek olarak, en uygun mikro iklim önemli ölçüde enerji klima kurtaracak. Kışın, iç ısınacağı cam yansıtan ısı, her seferinde maksimum güçte fırın gerekmez. Ve arabada yazın serin olacak. Listelenen özellik seti burada bitmiyor.

Cam az düşük olması nedeniyle ısı transferi donma ve sisleme maruz kalmaktadır. Sonuç olarak, kullanışlı özellikler azalır veya renk üretimi, kontrast ve keskinlik çarpık değildir. gözleri daha az yorgun sürüş sırasında, kendiniz yaşamış en insanlara göre. eksiklikleri arasında radar dedektörleri kullanımı yetersizlik tespit edilebilir. Ama bu sadece mor renk tonu cam için geçerlidir.

Işık iletimi düzenlemeleri GOST

Bütün sürücüler tarafından takip edilecek kurallar ve düzenlemeler vardır. Her şeyden önce güvenliği için gereklidir. Böyle arabalar muayene geçmek olmaz yanında düşük ışık iletimi (% 80'den az) ile sıkılaştırma, görünürlük ve yol durumunun görünürlüğünü daha da kötüye.

Sadece montaj hattı kapalı "demir arkadaş",% 100 ışık iletim ön camı garanti etmez bile. Bu, bağımsız olarak aşağıdaki formül ile ışınlarının geçirgenliğinin hesaplanması için: fabrika renklendirme% 95 ise, örneğin, üst% 70 görünürlüğü ile cam film kaplı, 0.95 x 0.7 - sonunda elde% 66.5, görünür olabildiğince düşük bir oranda olan Işık.

Film atermal ön cama yapıştırılır gibi: tonlama süreci

Eğer süreç biraz biliyorsanız yapıştırma kendi servis istasyonları profesyonel usta tarafından yapılır veya yapılabilir. renk ile başlayın, ardından kurulum için araç hazırlamak. İç kapılar ile giydirme demontajı gerekli değildir. Sarma çeşitli şekillerde gerçekleştirilebilir: ıslak ya da kuru yüzey üzerinde. İkinci düzenleme, daha karmaşıktır ve bununla birlikte, deneyim ve bilgi belirli bir miktarda ilk yöntem tartışmak gerekir. Bu süreci kolaylaştırmak için, camı kaldırabilirsiniz, ancak öncelikle tüm mühürleri kaldırmak gerekir.

Başlarken

toz, kir ve lekeleri, bir araç, özellikle de cam yıkayın. Film düz olduğunu, cam hiçbir boşanma olmalıdır unutmayın. çizikler ve ezik varsa, ürünün dayanıklılığı sorgulanmaya edilecektir. atomizer ile sabun çözeltisi toplayın. Bir atın doku kağıt parçası, bir şablon olarak kullanılır.

Bu ön cama bağlı ve film daha sonra kesildiği istenen parça kesilmelidir. Küçük bir farkla ilgisi daha iyidir. camın iç yüzeyi üzerinde, sabunlu su ile üzerinden şeffaf bir film tarafı tatbik edilmesi ve karanlık püskürtülür - cam.

Yavaşça kırışıklıkları oluşturmak için dikkatli olmak, merkezden kenarlara doğru hareket kollarını düzeltin. sıvı filmi püskürtülür ve temiz bir bez yok etmeyecek. Bir lastik spatula yardımıyla oluşturulmuş kabarcıklarını çıkarmak. onlar kötü sopa varsa kenarlarına dikkat edin, yakında sadece kırık tuttuk edecektir. kurumaya bırakın.

Araç destek atermal cam kabinde optimum sıcaklık. O ne onlar da şimdi biliyorsunuz, sürücüye sağlayan faydaları nelerdir. Ayrıca yakıttan tasarruf ve onun "demir at" ömrünü uzatmak ve sorunlar yasaya da söylenmeyeceğim.