Araba "Zaporozhets": özellikleri, modeller, tarih ve yorumlar

Araç "Zaporozhetc" daha iyi ZAZ olarak bilinen Zaporizhzhya "Communar" tarafından üretilen bir binek arabası vardır. Bazı teknik özellikleri ile birbirine benzerdi araçların iki nesillerin birleştirilmiş üretiminin dünyaca ünlü bir isim. Aynı zamanda belirli bir zaman periyodu aynı anda gidiyorduk. Kısa bir süre sonra, başlangıç modeli üretimi durdurulmuştur.

"Zaporozhets" arabanın tarihçesi 1960 yılında başlar. Birinci nesil 1960-1969 yıl tarihli. Bu dönemde bir model ZAZ-365 ve ZAZ-365a üretti. ikinci kuşak hattı 368 ve ZAZ-368M ile temsil edilmektedir. Bu 1966 den 1994 için yapıldı.

"Zaporozhets" arabalar arasındaki temel fark özel tasarımı mevcudiyetidir. Bunlar motor karbüratör tipi sunuldu ve süspansiyon her durumda bağımsız olmuştur tekerlek aksları üzerine monte edilir, hepsi iki kapılı sedan idi.

ZAZ-965 / 965A

Ana modifikasyon ZAZ-965 1960 yılından bu yana dokuz yıl yayınlanan denir. Bu araba "Zaporozhets" ana gövde tasarımı alınmış olan prototip yanı sıra (gidon, süspansiyon, vites kutusu atıfta) bazı teknik yönleri olduğunu. Ancak, atası olduğu orijinal modelin aksine, temel tasarım değiştirilmiş ve motor - sıfırdan kurmak.

Araç sürücü koltuğunun dahil 4 koltuk vardır. Ön ve arka camlar birbiriyle değiştirilebilir. Kapılar geri kanat açmaya olanak sağlayan mükemmel bir mekanizma vardır. o sık kullanılmayan gibi global otomotiv endüstrisi için otomobil "Zaporozhets" aldı güç ünitesi, bir yenilik oldu. Bu özel bir hava soğutması olan dört silindir üzerinde çalışan bir motor. O, geri ön olmadığı unutulmamalıdır. çeliğin arka tahrik tekerlekleri. Açıklandığı modeli ZAZ-365 ihracat ve engelliler için üretildi.

Sonraki modeli ZAZ-965A kendi motoru ile ayırt: hacmi gücü 887 m³'tür ve - 27 l. a. Bunun yerine iki susturucunun araba tek aldı ve iki tarafta pervaz çıkarıldı.

ZAZ-966/968 / 968A

Birinci nesil serbest bırakılması tamamen ayıklanmış sonra, sonraki güncelleme gelişimi başlamıştır. Bu 1961 yılında oldu. Yeni model ile oluşturuldu prototip, aynı dönemde bir düşüş vardı. Ancak, muhteşem bir bitki planları (Finans yoksun) işletmenin ekonomik durumu engelledi ve şiddetle çalışma ekibi az deneyime sahip olmasından etkilenmiştir. Bu durumda, modele eklenmiş olan tüm elemanlar, çelik özellikle dış arasında, başka durumlarda ödünç.

ZAZ-966 seri üretimi 1966 1972 sürdü. montaj hattı kapalı ilk kez sadece gitti burada 966V seçildi geçiş modeli, sözde. Dezavantajı motoru 1.2 litre olarak hesaplandı, ve kapasitesi 30 litre idi olmasıdır. a.

Araba "Zaporozhets" 968 966 modelinden önemli ölçüde farklılık göstermemektedir. Başlıca özelliği motorun tüm gelişmiş versiyonuna kullanılabilir ve hafifçe kontrol panelini değiştirdi. Üretici sürekli makinenin bir sürümünü yayınladı. Değişiklikler minimal olmuştur, ancak birkaç yıl içinde (1978 gibi erken gibi), makine yepyeni bir görünüm var. ZAZ-968A verileri temsil örnekleri idi. Bu güvenlik sistemi, frenler, gösterge paneli de değişime uğramıştır. ikincisi de araba ZAZ-968M, böyle bir araçta kullanılır.

"Zaporozhets" 968M

soneki "M" ile modeli 1979 yılında serbest bırakılması üzerine gitti. Bu oydu, ve kurşun çağı kapandı "Zaporozhets." Şu anda araba motorları 28, 41, 45 ve 50 beygir gücünde kapasitesinde park edilir. En sık ikinci seçeneği bir araya geldi.

ana "M" modelinden dış ve iç ayırt etmiştir. Tasarım oldukça farklıydı. krom sayısı tam tersine, plastik düştü, o artmıştır. güç ünitesinin soğutma sistemini değiştirildi nedeniyle aslında, "kulaklar" artık vücutta yüklenir. Bu model tek yerli üretici kadar uzun beklemiş oldu - aşırı ısınmaması. Bununla birlikte, ilave bir eksi ortadan kaldırılması ile. Kanal kutusunu tıkandı ve çok yakında kırık sızdırılan.

Bu araba "Zaporozhets" En popüler oldu. çoğunlukla yollarda tek seferde görülebilir olamayacağını. Bu model aynı zamanda engelli kişiler için bir sürümü mevcuttur.

İhracat için "Zaporozhets"

Birlikte iç piyasaya yönelik modelleri ile Zaporozhye fabrika ihracat için ürün üretti. Piyasa bir veya başka bir makineyi yola bağlı olarak, adını değiştirin. Bir "Yalta» (Jalta, Yalta) ve "Eliett» (Eliette) oluştu. Bu isimler Avrupa insanlar için, kelime "Zaporozhets" karmaşık ve anlaşılması ve telaffuz çünkü icat edildi. İhracat düzenlemeleri gürültü izolasyonu seviyesini arttırmıştır özgün örneklerden farklıdır. Aynı zamanda dikiz aynaları, radyo, astarları yüklendi.

Satış Fin ve Belçikalı şirketler tarafından yapılmıştır. yıl 5000'den az kopya satıldı.

"Zaporozhets" hakkında Şakalar

"Zaporozhets" araba motoru sık sık bakıma muhtaç hale geldi. Ancak, bu yüzden şiddetle araç sahipleri savundu, imalat hatalarına bağlı değildi. Tüm sorunlar nedeniyle ulaşım araçlarının yanlış bakım ortaya çıkar. Ayrıca, çünkü arka kaput ve küçük boyutu altında motorun espriler vardı.

Ancak, "Zaporozhets" Bir araç iken o teknik şartname kendi kategorisinin ithal modellerden farklı olmadığını belirtmek gerekir. Ve böylece onları sürekli alay, aslında, yanlış edilmiştir. Bu unutulmamalıdır, aynı otomobil markası "Fiat", "Renault", insanları ve dönemin mirası sembolü için çelik "Volkswagen".

Ortak bir şaka olduğunu araba "Zaporozhets" - "kamburlu". Biz belirli bir vücudu vardı modeline ZAZ-965, bahsediyoruz. Aynı zamanda "zırhlı araç" olarak adlandırılır. endeksleri 966 ve 968 ile diğer modeller halk sırasıyla "kulaklı" ve "Cheburashka" lakaplı aldık. İsimleri nedeniyle soğutma sisteminin ortaya çıkmıştır. "Sabun" model 968M olup. İnsanlar nedeniyle hava girişleri olmadığı için bu konuda onu benzerlik fark ettim. "Zaporozhets" ve "Mercedes" karıştığı kazaların anlattı Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra şakalar bol oldu.

motor

motorun çeşitli modifikasyonlar olarak 41 ila 50 litrelik bir kapasiteye sahip. a. Aynı zamanda o operasyon sırasında oldukça yüksek sesle kükreme yayınladı. Birim yaklaşık 40-50 km çalışabilecek, ama onların araba "absorbe" yakıt bu tür izlemem tüketicilerin suçlu daha var. Ancak, bu bir artı ve ana motorudur. ithalat seçenekleri zamanın küçük dönemi boyunca böyle durumlarda ölebilir ise "Zaporozhets" Uzun süre sadakatle hizmet edecektir. Yüklü "delikleri" 1.2 litre hacme göre hesaplanmıştır.

transmisyon

İlk kez yeni iletim iyi çalışıyor, ama sonunda çarptı çubuk ve 4 vitesli şanzıman duraksıyor. Yaygın bir sorun zaten yolda acil bir yaratılmasına yol açmıştır oranları arasında geçiş yapmak zordur. Ne zaman her alıcı satın uyarı satıcı ile görüşmelisiniz.

yorumlar

ilk araba "Zaporozhets" görünüşlerine göre ilgi halka rağmen birkaç olumlu eleştiriler aldı. ayırt edilebilir başlıca avantajları şunlardır:

• basit bir işlem;
• Araç çalıntı almazsınız% 100 garanti;
• düşük maliyet;
• düşük yakıt tüketimi;
• Motorun Hızlı değiştirme;
• İyi geçirgenlik;
• kapasitesi.

Ancak bu yararlarının yanı sıra dezavantajları çok sayıda ayırt edebilir. Sürücüler genellikle motorun aşırı ısınması ve korkunç ses yalıtımı hakkında şikayet etti. Ve aynı zamanda yüksek hızda ön ayarlanmış olması sürüş koşullarını bozan, hangi yükselmeye başlar. İyi manevra kabiliyeti ile yoksul istikrar unutulmamalıdır. Prensip olarak, bu araba nadir gibi ya da sadece birkaç kez üzerinde dolaşmaya çıkmak isteyenler uygun olacaktır. özellikle uzun mesafelerde sabit binmek için, araba uymuyor ve rahatsızlık bir sürü neden olur. Birçok arkasında pencere açıklıkları olmadığına dikkat çekti - onlar açmayın.

sonuçlar

şaka ve anekdotlar çok büyük sayıda yaratılmasına neden arabanın birçok eksikliklere rağmen "Zaporozhets" tam olarak maliyeti haklı. Üzerinde parçalar ucuz ve araba için hiç kimse özen böylece, yeterince hızlı değişiyor Sadece bu - korsanları ne de dps temsilcileri de. Bir kargo çevirmek, ya da sadece bir yere bir insanı nasıl çekeceğinizi yetenekli ZAZ araç. Özellikle buz üzerinde, kros araç vurgulamak gerekir.