OtomobilArabalar

Araba "Lotus Alice": teknik özellikler, açıklamalar ve yorumlar

"Lotus Alice" - İngilizce iki koltuklu bir araba. Bu araba 1996 yılında geri satışa çıktı ve günümüze kadar serbest bıraktı. Bu makale dünyada spor otomobil gerçek bir efsane anlatılmaktadır.

Model geçmişini

Şirket "Lotus Kars" 1994 yılından beri bu modelin üretimini planladı. Ancak, otomobillerin ilk kopyaları sadece 1996 yılı sonunda ortaya çıktı. o zaman şirket satış için iyi bir durum değildi açıklamasında gecikmeler, projenin finansmanında problemlerle ilişkili bulunmuştur.

Otomatik zamanının için alışılmadık bir tasarım ve ilginç bir isim aldı. Eliza - grubun sözde torunu başkanı. Onun şerefine, yeni roadster isim vermeye karar idi. 1995 yılında Frankfurt Motor Show'da yer arabanın sunumunu aldı. Birinci nesil 1996'dan dahil 2000 üretim bandında sürdü.

birinci nesil

"Lotus Alice" ilk nesil bile o zamanın standartlarına göre oldukça zayıftı. Vasat motor, kötü kararlılık. Ancak bu eksiklikler onu yolda uslu izin araba, düşük ağırlık ile dengelenmiştir. Şirketin ilk nesil sürümü sırasında çeşitli değişikliklere geçtiler.

1998 yılında şirketin 50. yıldönümü münasebetiyle sınırlı sayıda serbest bırakıldı. Tüm 50 adet koyu yeşil renkte boyanmış, ve tekerlekler hardal sarısı rengi var edilmiştir. O Rusya'da arabanın yıldönümü en az bir kopyasını bulmak artık mümkün olası değildir. Hemen hemen tüm arabalar koleksiyoncular tarafından tutulur.

190 Sport - Dizideki yılda roadster yeni bir sürümünü aldıktan sonra. Harici olarak, araç değişmedi, ancak yaratıcıları kendi özelliklerini çekti. Güç, 190 beygir yükselmiştir iyileştirilmiş kararlılık, yolcu yarış pisti için özel olarak tasarlanmış yeni fren ve süspansiyon, almıştır.

tip 49. Bu araçlar Lotus Formula 1'in temsilcisi anısına yaratılmıştır - Aynı yıl ikinci sınırlı serisini geldi.

Spor 135 - başka bir seri roadster yeniden. Biraz motor ve yükseltilmiş iç parametreleri değiştirdi. Araba dinlenmesi kesinlikle aynı kalır. sonraki sürümü 111S, kendinden önceki daha küresel aldı değişiklikleri çağırdı. Nedeniyle zamanlama değişikliği 143 beygir motor gücünü artırabilir. Buna ek olarak, yaratıcıları "kısa" standart şanzıman yerini almıştır. Bu serinin sahiplerinin Yorumlar çok olumlu. Belki de bu modelin tüm 4 yıllık tarihinin ilk kuşağın en iyi türüdür.

2000 yılının son hali "Lotus Alice" 160 Sport oldu. Bu araba 160 beygir gücü ve daha yüksek tork kapasiteli motor oldu. Alıcı talep üzerine beğeninize vücudun herhangi renklendirme seçebilir. Standart Roadster satılan veya yeşil performans, ya da siyah metalik.

görünüm

Arabanın ilk nesil sürümü sırasında pratik olarak görünüş açısından değişmez. Ön kısmı iyi bir kurbağa gibi. Tekerlek kemer büyük ölçüde iki oval farlar gösteriş, yukarı doğru çıkıntı yapar. Tüm vücut düz çizgiler meydana gelir. İkinci nesilde yaratıcıları orijinal sapma karar verdi ve sadece biraz ön ve arka optik görünümünü değiştirdi. karakterizasyonu, açıklama, fiyat ve daha fazlası - Sonra, tüm ikinci nesil Lotus Elise öğreneceksiniz.

İkinci nesil S2

Vücut S2 sonraki Motor Show 2000 yılında ortaya çıktı. tasarımcılar hala günümüze kadar alakalı böyle bir vücut oluşturmak başarmış. Bu arada, sadece bir nesilde S2 otomobil artık kullanılabilir.

En büyük değişiklik arabanın teknik idi. Tekerlekler araba biraz daha aldı. motor değiştirmeye karar verdi, ancak rafine oldu. Böylece aynı "yaşlı adam" 2000 yılında zamanda dünyanın neredeyse en iyisiydi sadece 5.6 saniyede, 100 km / s roadster'i dağıldı.

Modeli biraz boyut olarak büyüdü. dingil mesafesi değişmeden kalır, ve model yaklaşık 60 mm ve 50 mm üstünde bir uzunluğa sahiptir. yaratıcıları, göstergelerin yeni nesil hız ve ivmesini artırmak için her şeyi yapmaya gittiğini "Alice" 138 milimetreye 160 milimetre yerden yüksekliğini azaltılmış böylece.

ikinci kuşak şirketi "Lotus Kars" serisinin ilk arabanın sunulduğundan beri geliştirilen ve halen çok para mal birkaç sınırlı serisini yayınladı. Ama biz arabanın üretim versiyonu hakkında konuşun.

Lotus Elise teknik özellikleri

İkinci kuşak Yenilenen versiyonu şu anda sadece bir adet motor ile donatılmıştır - 1.8 litre birim 220 beygir gücü ve hızlanma kadar bir çıkış ile bir Aziz 5 saniyeden fazla yüzlerce. Her 100 kilometre için yeni araçların Tüketim benzin yaklaşık 7-8 litredir. Tüm kopyaları Roadster yapım manuel şanzıman ve arkadan itişli ile donatılmıştır aşırı sürüş ve sürüklenen hayranları üzere hemen eğlenceli.

tek Seçenekler "Lotus Alice" - tabanı. Roadster çekirdek izleyici teknolojik çan ve ıslık ihtiyaç ve sürüş konforu değil olmasıdır. İnsanlar bu arabada tam yeterlidir sürüş keyfi ve verimlilik, bu araba alacağım.

Temel paket ön ve arka alaşım jantlar, bez döşeme içerir. Ekstra para için, iklim kontrolü ayarlayabilirsiniz. araba biter olanaklar bu listede. Ve kim Kore'den geleneksel iş sedan fiyata-süper hızlı ve kontrollü roadster satın aldığınızda, sayısız yapılandırma ihtiyacı var?

Bu arada, ruble çevrilmiş fiyat olan "Lotus Alice", yaklaşık 3 milyon ikinci nesil bir restyling şeklinde Rusya'da resmen kullanılamaz.

yorumlar sahipleri

Lotus Elise - uzlaşmayı tahammül etmeyen bir makine. Bunu kontrol etmek için pratik ve spor araba sürüş deneyimi uzun yıllar gerekiyor. Bu makine, çok hafif ve güçlü, yani çabuk hızlanır ve köşelerde agresif.

İncelemeler bakılırsa, kimin özellikler bu güne kadar şaşırırlar "Lotus Alice", "süt çocukları" için yapılmış değildir. , Sen sarsacak sürüş sırasında yanlara atmak. Eğer sürüş hayranı Ama eğer, bu cezalar bu modelin yönetiminin genel izlenim etkilemeyecektir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.