"Vesta Lada": özellikleri ve modelin bakış

«Lada Vesta" - başladılar Rusya'nın otomobil, 2015 yılında seri üretti. Modelin gelişim tarihinin üç yıldan fazla vardır. şirket birçok kez konsept otomobili, çekici dış uzmanlar, mühendisler ve tasarımcılar değiştirir. Yerli otomobil endüstrisi 2015 yılı sonunda bir araba "Vesta Lada" yayınladı. Özellikleri, görünüm gözden, oluşturma ve test deneyimi tarihinin bu makalede okuyabilirsiniz sürücü.

yaratılış Tarihçesi

endişe başkanı "AvtoVAZ" Bo Inge Andersson yaşındayken herşey 2014 yılında başladı. Onun liderliğinde, şirketin kalkınma programı tamamen revize model yelpazesi dramatik değişiklikler yapılmıştır edilmiştir. Bu önümüzdeki yıllarda şirketin tamamen modası geçmiş model yelpazesi yerine gelecek tamamen yeni araba, içinde kurulması kararlaştırılmıştır.

Birinci model aşağıda açıklanmaktadır özellikleri olan "Vesta Lada" idi. Araç ilk olarak X-ışını çapraz konseptinde 2012 yılında ortaya çıktı platformu dayanmaktadır. Sam geçit şirketi rafa ve "Batı" oluşturma hakkında ayarlayın.

yeni bir araba inşa ettirerek dünyanın uzmanları çekti. Sonuç olarak, dış ve iç tasarım İngiliz Steve Mattin çalıştı. 2014 yılı sonuna kadar ilk test numunesini geldi. Üretim Izhevsk kentinde, Rusya topraklarında başladı. Bir yıl sonra, "Batı" üretim versiyonunun ciddi sunumu. Bunun hemen ardından arabaların seri üretime başladı.

aşağıdaki gibi yeni modelin Politika sorunu vücut versiyonları ise: Birincisi, konveyör sedan geldi hatchback ve off-road başlatmak için planlar sonra gelen vagon "Vesta Lada", henüz bilinmiyor karakteristikleri de.

beklentilerini karşılamak

Rus otomotiv endüstrisi hakkında şakalar yeni aralığın ilk makinelerin görünümünü sonra hafifçe gölgelenir. Yeni "Vesta" hoş tüm otomotiv topluluğu tarafından şaşırttı. Hatta yurtdışında konusunda yeni araba eleştirmenler sadece olumlu yönde konuştu. şişirilmiş fiyat etiketi rağmen, araba yeni ürünlerin başarının en iyi göstergesi olan sürücülerin popülerdir.

Birçok Böyle başarılı bir model neredeyse tamamen Rusya'da yapılan bölümden oluşur inanmıyordu. arabanın 65 yüzde Togliatti doğrudan yapılır. Yaratıcılar tek Fransız Renault üçüncü arabada yabancı bileşenleri kullanmak. Ancak, diğer ülkelerde ithalat için arabanın neredeyse tüm teknik kısmı Fransız bileşenleri ve meclisleri dayanmaktadır. oldukça etkileyici özellikler ise "Vesta Lada", sadece iç piyasada Rus bileşenden oluşur.

görünüm

dış ve iç bütün görünümünü tamamen endişe tarafından tasarlanmıştır gerçeğinde AvtoVAZ gururu. Ancak, yabancı tasarımcıların olmadan. Daha önce Mercedes, Volvo büyük projeler üzerinde çalışan ve hatta Maybach projesi (lüks salonları üreticisi) biri için vücuda tasarlanmış gelecek sedan İngiliz Stephen Mattin, oluşturulmasını nezaret.

Bu tamamen sübjektif bir değerlendirmedir - Sedan güzel ya da değil çağırdı. araba ondan uzak almaz ve bu Rus otomobil endüstrisi için büyük bir zaferdir. yeni ürün kesinlikle herhangi bir önceki benzemiyor tasarımcıların çok çalışmanın ana liyakat "Lada" modeline. X-şekil - mattını benzersiz özellik gelecekteki tüm araç serisi için geliştirilmiştir. Tam olarak aynı özellikler boru hattı tam boyutlu crossover bir kompakt hatchback haline geldi yolda röntgen, içinde izlenebilir.

Yeni "Lada Vesta", AvtoVAZ'ın önceki tüm modellerini bypass hangi özellikleri, gerçekten hoş tasarımı ile şaşırttı. X-tasarımla ilgili olumsuz yorumların çoğu ama bu zevk meselesidir. En önemlisi, tasarımcılar yola dikkat çekmek başardı ve yavrularına kayıtsız kimseyi bırakmazlar.

salon

İç dekorasyon - bu arabayı övmek istediğiniz ikinci öğedir "Lada Vesta." Fiyat ve özellikleri bu modeli are tamamen dengelenmiş. Eğer direksiyon "Vesta" kale logosunu kaldırırsanız, araç iç ait olanı aynı anda tahmin zor olabilir. Birçok yönden, ön panel Koreli rakipler anımsatan, ama daha ziyade son birkaç yıl içinde Korelilerin yaratıcıları doğru sitem daha övgü, çok kaliteli makineler üretmek.

gövde otomobil "Lada Vesta" hatchback içinde geniş sedan, ama daha küçük bagaj bölmesi olduğunu. 480, normal durumda litre ve arka koltuklar kaldırmak, dlinnomerov taşıma olasılığı aşağıdaki gibidir: hacim özellikleridir. Yeterince rahat Tüm yolcular, hatta uzun boylu ve büyük insanlar için yeterli alan.

Lada Vesta "«: teknik özellikler, fiyat

tasarım, konfor ve aracın diğer teknik özellikleri açısından önemli gelişmelere rağmen zayıftır. Bu noktada sadece tek motorla yalnızca sürümünü satın alabilirsiniz. Kapağın altında 106 beygir gücü 1.6 litre motor hacmi yüklenir. Araç 5 ileri vitesli manuel veya 5 ileri vitesli otomatik şanzımanı ile satılır. Makine şehir 6 litre ve kombine çevrim 7 litre, kentsel 100 kilometre başına 9 litre tüketir. Aracın önden çekişli vardır ve 11 saniye boyunca mekanik kutuyu 100 km / s ile hızlandırılır ve makinede - 14 saniye boyunca. En yüksek hız 175 km / saat'tir. fiyat arabanın yapılandırmasına bağlıdır.

komple set

En basit komple seti "Klasik" ve manuel şanzıman için 514.000 ruble ödemek zorunda kalacak. ek seçeneklerle en zengin versiyon (otomatik şanzıman ile versiyonu için) 730.000 ruble mal olacak. Böyle yüksek bir fiyat etiketi, birçok eleştirmenler ve araba meraklıları araba sevmiyorum "Lada Vesta." Özellikler, fiyat - bu yeni edinme arzusu müşteri durdurmak anlardır.

model AvtoVAZ'ın sonraki yenileme bütün kusurları düzeltmek ve geliştirilmiş araç sağlayacaktır umalım.