UAZ "Keçi": bir SUV açıklaması

UAZ "Keçi" - efsanevi Sovyet yapımı SUV. Ulyanovsk Otomobil Fabrikası'nda 2003 yılına kadar üretildi. 70 ler Sovyet Ordusunun başlıca araç komutanı haline yaygınlaştı. 80'li yılların ortalarında iç piyasada odaklanmıştı güncellenen modellerinin üretimine başladı. Neden UAZ "keçi" olarak adlandırılan? acemi sürücüler için sorun tarihi. Kısa bir tabanı ve kros hareket "atlar" vardı modeline GAZ-A, transfer SUV takma ad.

öykü

UAZ "Keçi" aslen mal ve insan taşımacılığı için hem de küçük römork çekmek için geliştirilmiştir. Bu araç yollarda her çeşit açıklığını alacak varsayılmıştır. Gelişme 50'lerin başında başladı. Kimlerin fotoğraf 1965 yılında arabalar hakkında her dergide oldu ilk UAZ "Keçi", 1958 yılında ortaya çıktı. Bir prototip ve UAZ-460 olarak adlandırılmıştır. Bu, Amerikan SUV ile benzerlik takip ettik. Kale, fayda - UAZ "Keçi" övünme olabilir başlıca özellikleri. Ayarlama daha sonra popüler bir fenomen haline geldi, ama bunun için Sovyet SUV kötü gitti. Arabanın önemli dezavantajı sakıncalıdır.

yollarda görünüm

İlk UAZ "Keçi", 1972 Aralık 15 devirdi. SUV GAZ-69 cezbetmek için tasarlandı. Modüler baz farklı güvenilirlik süre için bilinen mekanik kullanılır. Başlangıçta araba O 1985 yılına kadar süren sembolü 469. altında yayınlandı, bundan sonra sayı 3151 olarak değiştirildi.

1974 yılında, o araba Everest Dağı 4.2 kilometre yüksekliğe tırmanmak başardı sırasında test tabi tutuldu.

UAZ üretimi 2003 yılında durduruldu.

Üretim yeniden başlaması

2010 yılının başlarında, Ulyanovsk Otomobil Fabrikası yine UAZ-469 üretmeye başlayacağını açıkladı. Ancak, parti sınırlı olacağı bekleniyordu. SUV tasarım sürerken anlamlı konforunu artırır, değişmiştir. Model bir yay ön süspansiyon, disk frenler ve hidrolik direksiyon aldı. Orijinal tasarımına uygun üretilen çözeltiler.

Üretim gelecek yılın Ocak ayına kadar devam etti. Bu dönemde, yaklaşık beş bin SUV serbest bırakıldı. fabrikası "Hunter Klasik" yerine selefinden çok daha fazla değer UAZ-469, serbest bıraktı.

dizayn

Vücut çıkarılabilir tente var, kamu yapıldı. 4 kapı bulunmaktadır. Yükleme bagaj için beşinci kapı çağrılabilir bagaj kapısı vardır. İki katlanır koltuk ayarlamak arka yolcu karşılamak için. Toplam SUV 7 yolcu kadar taşıyabilir. bir tente montajı için Ark kaldırılabilir. off-road gerçekleştirilen ön camın katlama taşıma kolaylaştırmak. Gövde, bir spar olarak sağlam ve sağlam bir çerçeve üzerine monte edilebilir.

Araç-silindir 4-UMP 451MI 2.5 litre kullanılan motoru. 75 BG kapasitesi Dolum Kullanım benzin A76 veya A72 için. temeli tek bir disk üzerine debriyajı kuru olmalıdır. 4 vitesli şanzıman monte edilmiştir. Yakıt otuz dokuz litrelik iki tank kullanılır. 100 km benzin (90 km / s hızına) 16 litre tüketir.

Araç 7 yolcu ve bagaj ya da 100 kg, 600 kilogram 2 bagaj kadar taşıyabilirler. Bu 850 kilogramlık bir kütleye sahip bir römork çekebilir.

1985 yılında, SUV yükseltilmiş ve adına yeni bir önek var edilmiştir. Şimdi debriyaj hidrolik olmuştur. Bu yoğun rulmanlar ile kardan şaftları kuruldu. Hastaya yenileme ve ışıklar. Birçok sürücüler için Faydalı bir elektrik tahrikli far camı haline geldi. got tahrik aksları güçlendirilmesi fren pedalı ve debriyaj çelik kolye, fren sistemi geliştirildi. sürücü ve yolcu konforu için daha güvenilir hale gelmiştir ısıtma sistemi, iyileştirilmiştir. yükseltilmiş modelin en önemli avantajı, şimdi 80 kW bir güce sahip motoru oldu Artan maksimum off-road hızı - 120 km / h.

ilginç gerçekler

Rusya'da çarpıcı arazi ve popülerlik ile birlikte UAZ "Keçi" ilginç gerçekleri sahiptir.

1978 yılında yeni Sovyet SUV İtalya'da gerçekleşti autocross katıldı. turnuvasında, o ödülü aldığı için ilk etapta, içinde bitirerek en iyisiydi "Gümüş Jack."

2010 Haziran ayı başında UAZ-469 yeni bir dünya rekoru kırdı. Bir araçta olan toplam ağırlık 32 kişi 1900 kilogram idi. Böyle bir yük ile SUV dünyanın en geniş olma, 10 yarda sürdü.

UAZ insanlar genellikle "keçi" olarak anılacaktır "Bobby."

1965 yılında modelin resmi sürüm sadece 1972 yılında gerçekleşti olmasına rağmen UAZ-469 sayfasını süslenmiş "Çocuk Ansiklopedisi", yeni bir baskısını yayınladı.

UAZ onun kopyasını azalttığını sahiptir. SUV modelleri 80-ler satıldı.

akort

Modernizasyon "keçi" ve meşgul profesyoneller ve amatörler. En yaygın ayar çarkı olduğunu. Geniş teker set off-road araçlar, sahipleri daha iyi bir açıklığı elde etmek. Hatta bazıları bir tanka araba dönüm, parçaları tutturmak için yönetmek. Birçok avcılar UAZ tercih ederim. Buna ek olarak, çoğu kamuflaj renginde sağ araçtan dışarı çekim yanı sıra çip makine gergili bir çatıya sahip. Ustalar gücü, iyi bir spor araba tamamen yeniden konut "keçi" açın.