"Suzuki Jimny": model bir eleştiri

Japon arabalar her zaman Rus sürücüler özel bir onur olmuştur. SUV "Suzuki" mı - o zaman yolun kralı hissediyorum. arazi aracı "Suzuki Jimny" - - Rus seyahat severlere hitap edecek Şirket geliştiricilerin yeni yaratılış umuyoruz. Güçlü motor ve güçlendirilmiş çerçevesi olan güçlü dört çeker otomobil - Herhangi off-road araç sınıfı, bu model olduğu gibi. onun mütevazı boyutlarına rağmen, "Jimny" güvenli "Büyük Cherokki" ve "Pajero" gibi ünlü SUV ile arazide bahse girebilirsiniz.

Dış Japon cip

SUV görünümünü çarpıcı iftihar edemez. Makinenin dış basit ama zarif. "Suzuki Jimny" sürpriz ilk iş ararken - bu ahenkli bir organıdır. Daha fazlası yok. Gizli tasarım, ama aynı zamanda çekici. "Suzuki Jimny", zaten fanlar takdir var fotoğrafları, araçlar arazideki en çok ben ilk ışığı gördüğünden beri, 1998 yılından bu yana hemen hemen değişmeden kalır. Bütün bu süre zarfında o son şeklini almıştır SUV sonuçlandı sadece küçük bir facelift, gerçekleştirildi.

Dıştan, SUV modern modeller tezat "Suzdzuki Jimny". O neredeyse onun sınıf arkadaşlarının çoğu kayboldu, bir çerçeve yapısı, kalmıştır. Spar çerçeve "Jimny" dişli akslar dayanır. Süspansiyon, ancak, o bahar yoktu, ama bahar off-road hayatın tüm "sürprizler" ile adapte.

İç "Suzuki Jimny"

Eğer salon Japon cipe aldığınızda, söz konusu mühendisler konfor gibi bir şey hakkında çok düşündüm vermediği görülüyor. İç "Jimny" Spartan basit ve anlaşılır. Direksiyon kolonu düzenli değil iruetsya ne de yükseklik, ne de uçakta. koltuğuna Lomber yastık eksik. Ya kolçak. yaratıcıları unutmaz tek şey, sadece bir düğme ile kontrol edilir ısıtmalı koltuklar, bu. Normal vana tarafından yönetilen tüm: Eğer havalandırma kullanmaya çalışırsanız, işte hemen yerli otomobil sanayi ile Bir benzetme olabilir. Ve radyo dinlemek için, bir teleskopik radyo anteni ortaya koymak gerekir. Evet! Değil business class!

Özellikler SUV

1.3 litrelik üç kapılı donanımlı cip güç ünitesi hacmi ve 85 "at" bir güç kaynağının tek değişiklik. quad "makine" ve beş adım "mekaniği" Ama şanzıman bir iki tip seçenek sunar. O bu motor ile çarpıcı dinamiğini beklemek gerekli olmadığı açıktır. rağmen mühendisleri razgonochnye çabaları cipin tüm hileler çok arzulanan bırakın. Bizim sürücüler, teknik ayarlama "Suzuki Jimny" 15-20 "atları" yönetmek yürütülen rağmen çekiş motor yeteneklerini artırmak.

Rusya'ya Test sürüşü yskih yollar

Test ve yolların yokluğunda, onun bir element içinde bir SUV çalışır. sürüş sırasında hemen fark ilk şey - kaplamanın düzensizlikler ile başa çıkmak için süspansiyon için tam bir başarısızlık. savurma ve sallama öfkeli katma çapraz sallanması kırık ülke Yolda.

Kaldırımda ve çok çevik adımlarla çalışan bakımlı toprak yolun "Suzuki Jimny" konulu Ama. o çukurları ve ravines üstesinden etmezse, gezileri makine için oldukça uygundur. Evet ve arazi bir rakip pek geçerli: Çamurlu uçurum bir esinti üstesinden gelir. off-road yetenekleri ile karşılaştırıldığında sert süspansiyon cip talihsiz bir yanlış anlama daha fazla görünüyor.