Süspansiyon "NEXT" ( "Gazelle"): fotoğrafı, onarım

"Gazelle" "NEXT" (süspansiyon) Açık itme halkaları ile ayarlanır. Çoğu uzman, bu modifikasyon, öncelikle yüksek kaliteli yaylar ile karakterize olduğunu söylemek. Buna ek olarak, güçlü bir köprü dikkati çekiyor. Parantez üst çubuk yer almaktadır. süspansiyon alt kısmı bir sızdırmazlık malzemesidir.

ön bahar

Süspansiyon "Sonraki" ( "ceylan"), iki dikey ile yapılan ön yaprak yay ile yapılır. Bu durumda parantez tarafına sabitlenir. Uzmanlar mühürler hep bağımsız değiştirilebilir söylüyorlar. Biz eksiklikleri hakkında konuşmak, o küçük bir bar bahsetmek gereklidir. yay kol önünde yer almaktadır. o vida üzerine sabitlenen bir disk olduğunu Altında.

Arka yay

Arka yay modifikasyonlar iki dayanak halkaları de yaptı. dirseği tek bir klip ile birlikte kullanılır. Uzmanlar değişim halkası oldukça basit olduğunu söylüyorlar. Sadece küçük yüksekliğe yapılmıştır standı. Toplamda, arka yaylar üç kollu vardır. durur onlar ovuþturmayýnýz. Aynı zamanda yay direnci iyidir unutulmamalıdır. astar sırasında çok yavaş aşınır. bir vida bağlantısı ile Kenetleme vida kullanılır. biz değişiklikler arkasını bakacak olursak mühür uygulanır vardır. Köprünün itibaren güvenli bir mesafede bulunmaktadır.

Montaj desteği

Montaj braketleri bu durumda (fotoğraf süspansiyon (aşağıda "Gazelle") "NEXT") ön ve bağlı olduğu arka aks. Vidalar, küçük çaplı bir cihaz kullanılır. tuşları parantez kaldırmak için kullanılır. Arka süspansiyon parçası bir koruma halkası ile yüklenir. Bu durumda vida bindirme nedeniyle ayarlanır. orta köprü kullanımına braket sertliğini artırdı.

Ortalama birim köprü

Süspansiyon "Sonraki" ( "ceylan") iki durak ile donatılmış olan bir ortalama köprüsü vardır. biz onun gücünü ele alırsak, bu kompakt disk dikkati çekiyor. Ayrıca, uzmanlar bağların gücü hakkında söylenecek. Tamir için özel kelepçeler Köprüsü kullanılmaktadır. tüm bağlantı elemanları çıkarmak için önce bezi kaldırıldı. Ayrıca kapağı çıkarmak gerekli.

Bu durumda Ayakkabı dokunmaya gerek yoktur. Bazı uzmanlar köprüde plaka hızla sildim söylüyorlar. Bu durumda, silindir deforme edilebilir. Model yük kapasitesi oldukça düşük bir seviyededir. Bu durumda Caps dökme demir alaşımdan yapılmıştır. Bazı sürücüler kol çok kötü kaydedilir inanıyoruz. altında Klip küçük genişliğe aldı.

bez

Süspansiyon "NEXT" ( "Gazelle") merkez direğin altında bulunur bezi ile üretilmektedir. Kovanlar modifikasyon ortalama genişliği seçilir. Biz bezinin ön kısmını ele alırsak, kısa adaptör bulunmaktadır. Ayrıca, kol altında çerçeve süspansiyon sabitlenmiş bir boyuna çubuk olduğunu belirtmek gerekir. bağlantısını kesmek için, her şeyden önce, kapak çıkarılır. Buna ek olarak, uzmanlar mühürler üzerine monte edilmiştir taban dirseğine, gücünü not edin. Bu eleman periyodik bakım gerektirirler olacaktır. Buna ek olarak, ped kauçuk uygulanır olduğu belirtilmelidir.

Değişiklik süspansiyon çubuk

Yedek bom süspansiyon oldukça basittir. Bu amaçla, bir kez bezinin ve bir çekiç altında anahtarları hasat. İlk puf bağlantısı kesildi. Bundan sonra, biraz nakavt etmek önemlidir ön raf. Bir sonraki adım, direkt olarak somun çıkarıldı. Sonra, ayakkabı kesmek gerekir. bu yaş aralığının yılında dokunmak gerekli değildir.

Bu süspansiyon Şap oldukça zor sabittir. Bu çerçeveden ayrılmalıdır Bu, bir kol demiri kullanmak gereklidir. Ancak o zaman köprü sabitleme alabilirsiniz. Küçük bir genişliğe aldı altında dur. çubuk Sabitleme üç vida ile gerçekleştirilir. Buna ek olarak, kurulum öncesinde halkalar iyice temizlenmeli ve yeniden yağlanması gerektiğini hatırlamak önemlidir.

baskı pulları denetimi

Ön süspansiyon ( "Gazelle") "İLERİ" bezinin ötesinde halkaları destek ile yapılır. öğeyi görüntülemek için kapağını çıkarın ve ilk eyalet bağlarını kontrol etmeli. Yalnızca bir anahtar gerekir. kapak görünür kusurları, değiştirilmesi gerekecektir. Çoğu süspansiyon problemleri adaptörü ile gözlemledi. Aynı anda Parantez deforme edilebilir. Ayrıca raf çok dikkatli temizlenmesi gerektiğini akılda tutmak gerekir. bağları yüzükler yukarı doğru kaldırılır. Bu durumda, ayakkabıyı sökmek gerekli değildir. terminal vidaları kuvvetle sıkılır, bir çekiç kullanabilirsiniz. Ayrıca, arka aks üzerinde tekerlekler desteğiyle monte edilmiştir unutmamalıyız.

Tamir bezi

bezi hasarı süspansiyonu ( "Gazelle") onarmak zaman "NEXT" alt çerçevenin muayene ile başlamak. Ayrıca, yayını kontrol etmek zorunda. Orta plaka sıkıca kilitli olması gerekir. o hareket ederse, halka derhal sıkılmalıdır. Aynı zamanda sorunlar genellikle adaptör yalan olduğunu belirtmek gerekir. bezinin içinde ön kol arkasında yüklenir.

o sarmal türü altında alınır Clip. bu bağlayıcı olarak küçük bir genişliği kullanılır. salmastra kutusu önünde hemen girinti temizlenmelidir. Bu durumda, vidalar çok dikkatli ayrılır. Doğrudan sayaç yasak baskılamaya. Bu noktada metal kalınlığı çok büyük değildir. Kalkış şap bütünlük bahar doğrulandı. Bu merdivenin de zarar için incelenir. Sorun alt diskin yatıyor ise kravat dokundu edilemez. Ancak, braket sadece bağlayıcı sonra kaldırılabilir unutmamalıyız.

yaylar üzerinde Yedek pedleri

Süspansiyon "NEXT" ( "Gazelle") değiştirmek için oldukça basit bir hayır vardır. Ön yay bağlantısını kesmek için yeterlidir. Uzmanlar hareket halkaları yalnız bırakılabilir söylüyorlar. Ancak, bunların önlenmesi için gördüğünüz gibi. adaptör görünür kusurları, bunlar çekiçle kendini düzeltmek için deneyebilirsiniz. Ayrıca makinenin parçasını temizlemek için deneyebilirsiniz. Uzmanlar küçük çatlaklar her zaman örtbas söylüyorlar.

Merdivenin sonunda yağlama yağı ile tedavi edilir. Bu durumda, bağlayıcı dikkatle sildi. Çoğu sürücüler yastıkları değiştirmek için zaman ayırın. Birinde ayakkabı bu işlem sırasında temiz olması gerektiğini hatırlamalıyız. Aynı zamanda, terminal kapak ile merkezi somun duruncaya kadar geciktirmek için gerekli değildir.

süspansiyon üzerinde kapağı değiştirilmesi

Süspansiyon kapağında sık sık uçar. Bunun nedeni bahar yükü ile baş edemez gerçeğine olur. Bu durumu düzeltmek için, kapağı incelemek ve bağlantısını kontrol kendinizi deneyebilirsiniz. o köprü bölümünden uçtu, raf yeniden kaynak yapılabilir. Bu vidalı olarak bağlayıcı seçilir. Bazı kolye çatı tabanında uçar. Böyle bir durum tamamen rafa temizlenmelidir.

Tamir merdiven

arka süspansiyon ( "ceylan") "Sonraki" yaylar altında bir merdiven sahiptir. Bu durumda, çubuk üstten uzanır. Belirtilen öğeyi görüntülemek için, koruyucu kapağı çıkarın. Bu süspansiyona de ayrıca bir üst plakaya sahiptir. Bu desteğin tabanında sabittir. Bu durumda Standı kapak ile temas halinde değildir. Bağlar, bir anahtar vasıtasıyla süspansiyondan ayrılmıştır. mevcut ön çerçeve üzerinde klipler. Ayrıca parmakları çok sıkılmış olduğunu belirtmek gerekir.

pense kullanın için kendi ihtiyacı gitmesine izin vermek. Bazı uzmanlar ayakkabı da kaldırılması gerekir söylüyorlar. Sonuç olarak, ana iyice rafın önünü incelemek mümkün olacak. kusurlar çerçevenin duvara bulunursa olmak tamamen kapağını bükmek gerekir. Sorun yastıkları ise, yastıkları sadece üst kaldırıldı. Bu durumda, yaylar dokunmak gerekmez.