OtomobilArabalar

Satın almadan önce nasıl arabayı kontrol etmek? Nasıl hırsızlık için aracı kontrol etmek? tutuklama araç kontrol

Kullanılmış araba Alış avantajları ve dezavantajları vardır. İlk arasında yeni bir araba maliyeti on kat daha az olduğu benzer araç satış fiyatlarını belirtmek için. Ama ikincil piyasada kendi Insidious binek otomobiller (ya da diğer aracın) satın alınması, hiç kimse bu arabayı nasıl kullanacağını bildiği için, ve çalıntı olarak aniden yer aldı eğer.

Emin olmak için, kararında, bu satın almadan önce düzgün araba incelemek olmalıdır. Ama ilk araba sahipleri olmak istiyorum bile, gerçekten kolay hale getirmek için. Ve Satın almadan önce arabayı nasıl kontrol edileceğini, sana bizim bugünkü makalesine söyle.

reklamlara dikkat edin

Son birkaç yıl içinde, satın alma ve araçların satışına ilişkin işlemlerin büyük çoğunluğu değil gazeteler vasıtasıyla ve internet aracılığıyla gerçekleştirilir. Eğer uygun bir seçenek arıyorsanız siteleri satın alma ve bir araba satmak için, reklamdaki yapısına dikkat edin. Her şeyden önce fotoğrafına bakın. Değilse, büyük olasılıkla, satıcının denetim sırasında alıcı herhangi çizikleri, ezik vb affet umarak arabadaki bariz vücut kusurlarını gizlemeye istiyor (özellikle bambaşka bir alanda satın varsa). Daha fazla fotoğraf seller yüklenen unutmayın, o kadar fazla güvenilebilir. Ayrıca dikkatle açıklamaya bakın. satıcıyla telefon ve tüm sorularınızın açıklamak için emin olun - Ama bu bir satın alma yapmak için yeterli değildir.

Nasıl telefonda satıcı ile iletişim kurmak için?

Makineye göreli tüm ayrıntıları açıklamak kağıt ayrı bir sayfada tüm soruların tam listesini not öncesinde (herhangi bir kişi bir şey unutmak eğiliminde). Sonra kimse seni arabanın tam bir resmini çağırmak mümkün olacak.

Ne satıcı sormak gerekir?

ilk şey aracın tam teşekküllü sahibi olup olmadığını öğrenmek için. Neden sizin için ne? Aslında son yıllarda vekaleten bir araba satın birçok insan var olmasıdır. işlem Mülkünüze makineye aktarılır sonra Uygulamada, ama aslında meşru sahibinin hala aynı satıcısıdır. sözleşmenin alıcı - bu sadece bir mütevelli, "patron" Bu aracı kullanma izni vermiştir. Son derece zor olacaktır böyle bir araba Eğer mümkün olmayacaktır ve (HBO yüklemek gibi) dönüştürmek için sat. Eğer otomobil vekaleten dekore telefonda söylendi Yani eğer, bu seçeneği hemen atın.

mutlaka öğrenmek gereken bir diğer konu - Bu bayi araba ne hesap sahibidir. yüksek sayı, araç normal sürüş durumu için elverişsiz olduğunu daha muhtemel (basitçe, makine ameliyat değildir ve "öldürülen" koymak) unutmayın. Tabii ki, 10 sahipleri tutmak sonra bile bu tür sürücüler rastlamak araç konveyör yeni, devlet neredeyse. Ne yazık ki, bu tür örnekler çok azdır.

Ayrıca, vücudun herhangi bir hasar olup olmadığı açıklığa kavuşturulmalıdır. Genellikle vicdansız satıcıları araba pratikte tek rzhavchinki değil, ama sonunda çürük metal görmesini bakıldığında söylerler. Ama yine de fotoğraflarla bilgileri doğrulamak ihtiyaç vardır. veri satıcı konuşmayı devam söylediklerini doğrultusunda ise.

Eğer bir indirim istemeye tam hakkını anket zaman arada, araba yok kaporta hasar var söylendi eğer (siz de pas olmayan bir araba vaat çünkü!).

Bu anlaşma yapmadan önce satıcı sormak gereken konuların sadece temel bir liste oldu. tehlikede para önemli toplamıdır çünkü, soru sormak ve denetim yere yolculuk için çok fazla zaman harcamak ve hiç kimse istediği hayal kırıklığı hissi ile ayrılmak için çekinmeyin.

Nasıl şasi numarasını kontrol etmek?

Satıcı Ad açıklama aracın VIN-kodu yoksa, bir telefon görüşmesinde ona sormak emin olun. Internet kendisi ve harf ve rakam uzun girift kombinasyonuna sahip, birkaç dakika içinde olan, aslında bu makinenin tüm sırlarını tespit etmek mümkün olacak. Testi başlatmak için, uygun olan herhangi bir auto bulmak için yeterlidir ve bilgi girin (anahtar "kod çözme araç VIN-kodu" gibi bir arama motoruna yazıp hangisi sitesi gitmek gerekir). Bir kural olarak, serbest olarak kabul edilir. Ama VIN kodunu çözmeye yönelik bir miktar para (ama en fazla 100 ruble) almak hizmetleri de vardır. Satın almadan önce sırasıyla bu araç hakkında daha fazla bilgi sağlamak, ücretsiz hizmetlerle karşılaştırıldığında, zaten o bir teminat olarak listelenmiş olup olmadığını ya da o krediyle satın alındı olmadığını bilecek.

Nasıl hırsızlık için arabayı kontrol etmek?

Neyse ki, bu amaçla bilgi teknolojilerinin gelişimi ile trafik polisi gitmek gerekmez. Eğer para cezası ve sürgünler üzerinde satın almadan önce nasıl arabayı kontrol etmek? Araç VIN kodunu bilerek, çalıntı olarak yer aldı eğer o para cezası oldu kaç kez aynı ücretli hizmet şifre çözme kodları için bulabilirsiniz ve eğer öyleyse, ne zaman ve dönemde. Ayrıca internette, sen tutuklama araba kontrol edebilirsiniz. Ama bu bilgi oldukça ödenir. Nasıl hırsızlık trafik polisi arabayı kontrol etmek? para cezası ve diğer "sürprizler" konulu Arabaya bak gosinspetsii doğrudan olabilir. Bu hizmet ücretsiz olarak kabul, ama aslında çok uzun ve bürokratik bir işlemdir edilir. Ayrıca sitede araba trafiği kontrol edebilirsiniz. Çok daha rahat ve daha hızlıdır, ancak "özgür" orada görünmüyor. Evet ve dolandırıcılığı konusunda dikkatli olmalıdır. Bu bilgiler şarap araba (Rusya Federasyonu trafik polisi) trafik polisi tabanını kontrol saniyelik neredeyse meselesidir sağlar.

Bu arada, bu test işleminin öncesinde olmalıdır yapmak. çalıntı olarak bu araba kayıtlıysa, trafik polisi sizi geri dönmeyecek satın almak için el koyduğu için her hakka ve kesinlikle hiçbir fayda vardır.

Araç muayene

Yani her şey için suçlama temiz olup olmadığını, satıcının yeterli ve fotoğrafta araba biz ziyarete gitmek, iyi bir teknik durumda. Satın almadan önce nasıl arabayı kontrol etmek? İlk olarak, yani dış kısmına dikkat etmelidir araç gövdesinin. Aracın bu bölümü en değerli ve pahalı ve bu nedenle, devlet ideale yakın olmalıdır. Makine çok kirliyse, (bir telefon görüşmesi belirtmek de mümkündür arada) yıkamak için satıcı isteyin. Böylece, herhangi bir kusurları gizlemek için basitçe imkansız olacaktır. sadece gündüzleri vücudu inceleyin ve her durumda alt durumunu kontrol etmek için bir el feneri getir.
korozyon varsa, bundan başka vücut kontrol edin. astar parçaları bakmak için bir kaç metre ve farklı açılarla araçtan uzaklaşın. Renk vücut elemanları aynı olmalıdır. farklı ise, araba bir trafik kazası geçirdi anlamına gelir. Gibi başka bir araba satın almadan önce kontrol? Şimdi ezik için vücudu incelemek gerekir. Bu özel aletler olmadan yapılabilir. Arabanın en savunmasız unsurları ön ve arka tamponlar olduğundan, sadece onları kontrol edin. Otur ve boyaya daha dik bir açıyla bakmak. İdeal farklı (üretici marka vernik tarafından uygulamaya) eşit çevreleyen ortam öğelerini göstermesi gerekir. Eğer herhangi bir düzensizlik fark ederseniz, makine küçük hasara maruz edildiği anlamına gelir.

Çoğu zaman, bu şekilde macun ve boya renk uygulaması ile profesyonel olarak tedavi çökmesi metali bölümü. (Pahalı aletler kullanılarak sürece) imkansız Bu durumda, göçük belirler. Ancak, bu tür çürük sil şeklinde çok gerekli değildir, çünkü bile yakın menzilli görünmez ezik izleri!

Avcıların

Yan camlar ve ön camın lastik mühürler dikkat ediniz. Onlar "binmek" zorunda taraftan diğer tarafa değil. Bu senaryoda, en küçük damla ille yolcu bölmesine nüfuz. Ayrıca, pencerelerin yüzey çatlaklarının özgür olmalıdır - Ciddi bir ceza trafik polisi gereklidir için. Ve tabii ki, tonlama. cam film üzerinde uygulandığında, ışık geçirgenliğini neler sormak. Güneş geçirgenliği gün daha iyi en fazla 70 den yüzde renkli yüklemesine izin kurallara göre.

veri veri sayfalarını bağdaştırın

Ayrıca teknik sorun aracın pasaportu. Bu bize orada makinede numarası "öldürdü" veya edilmemesine öğrenmek sağlayacaktır. günümüze kadar aracın şasi numarasını kontrol etmek vücudun numarasını doğrulamak için yeterli. Sık sık ön yolcu koltuğuna yakın sağdadır. Bazen paspasları kaldırmak için gerekli değildir, ancak bu küçük şeyler vardır. kamyonla numarası bir bakışta neredeyse görülebilir şekilde damgalanır. internette ya da arkadaşlarınızla önceden öğrenmek Satın almadan önce Genelde, bu tam olarak nerede satın almak niyetinde makinesi, belirli bir model üzerinde vyshtampovka.

dua kitabı

Ayrıca, özel dikkat sarf edilmelidir servis kitapçığı. Üzerinde bir bayi ağı ile bu araba resmen Rusya'ya ithal veya satılan öğrenebilirsiniz. satıcıyla servis makineleri her zaman sor ve TO geçişini teyit belgelerini istemektedir.

gövde

Sonra makinenin içine taşımak zamanı. o bir sürü sırrı gizleyebilirsiniz çünkü Ama, Yolcu kabini ve bir bagaja sahip değil başlamalıdır. Kapağı açmak ve bir "yedek lastik" almak için satıcı sor. Bundan sonra, tekerleği saklanacağı niş inceleyin. Burada su veya korozyona fark ederseniz, bu erken zayıf veya eksik yapılmış araba ve vücut onarım arkasına bir darbe olduğunu düşündürmektedir. Bu açıdan Büyükşehir zorluk "propan" gibi HBO ile donatılmış makinelerdir. Bu durumda, bir yedek lastik için bir niş yuvarlak balon ile dolu ve imkansız olacaktır çıkarın edilir.

kaputun altında ne var?

Parlak kusurları ve korozyon arkasını bulamazsa, bu davlumbaz alanı teftiş zamanıdır. İlk adım, çeşitli lekeler için motoru kontrol etmektir. servis motor yağı, antifriz ve diğer sıvıların izleri dışına duvarlarında içermesi gerekmez unutmayın. Ayrıca yağ seviyesini kontrol edin. sonda sistemlerde ise "MAX" veya «normal» de olmalıdır. O tereyağı köpükler bulursanız, bu çok kötü bir işarettir. Bu olmak iyi bir araç olmamalı! Pil uzun süre değiştirilirse konuşma sırasında, sorun.

bravo!

Ve şimdi bir test sürüşü. Daha iyi, tabii ki, tekerleğin kendinizi arkasında binmek, ancak satıcının kendi güvenlikleri için sana bunu reddetme hakkına sahiptir (test sürüşüne bunun birçok örnekleri soygun oldu ve araba basitçe toplanır). Ama bütün olası mekanizmalar ve bir yolcu olarak servis kolaylığı belirlemek için. Bu durumda, o isteğinizi yerine getiren test sürüşü sırasında satıcı ile müzakere.

debriyaj iletim taraması, karıştırma, ve gerizekalı olmadan dahil edilmelidir zaman. Düz yol yüzeyi ile kullanırken, direksiyondan ellerini almak için birkaç saniye deneyin - bu durumda araç kenara bırakmamalıdır. frene keskin musluk sonra ve direksiyona titreşim izlemek (ideal bu hiç olmamalı). Nihayet bir kaba yolda sürüş tutmak ve süspansiyon dinle. Bu son özellik çarpmalara, çizilmelere ve gürültü yayarlar olmamalıdır. Bu arada, çukurun üzerinde geldiğinizde direksiyon sürücünün elinden kaçıp şokları iletmek olmamalıdır. düzgün çalıştırmak gelince her araba belirli kriterlere odaklanmak, bu nedenle, farklı basitçe imkansızdır.

diğer elementlerin eser

Eğer beden ve makinenin teknik kısmını kontrol ettikten sonra, ne kadar iyi hoparlör, elektrikli camlar, alarm sistemi, normal ve anormal ekipmanın diğer öğeleri bulmak. Yani, satın almadan önce, aracı kontrol etmek ve hangi yönleri muayene sırasında dikkat edilmelidir nasıl anladım. Size başarılı bir işlem diliyoruz!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.