Reno Scenic - dünyanın ilk kompakt vanı

Reno Scenic, 1996 yılında piyasaya çıkan kompakt bir kamyonet. Başlangıçta Megan modeline dayanıyordu ancak zamanla "progenitör" ünitesine benziyordu. Bu arabanın geçmişi üç kuşağa bölünmüştür.

Tasarım Özellikleri

Bu modelle ilk tanıştığımızda, görünüm kırık bir çizgi biçiminde yapılan orijinal kuyruk ışıklarının yanı sıra alışılmadık şekillerin kalıplarını hemen tanımlıyor.

İç mekan tasarımı daha ilginç. Direksiyonun arkasına oturduğunuzda, hemen her yerde aletlerin olmadığına dikkat edin - torpido merkezindedir. Bir taraftan, çok kullanışlı - aşağıya bakmanız gerekmiyor. Fakat böyle bir düzenlemenin başarısı manevra yaparken söz konusudur.

İlk bakışta gösterge tablosunun düğmelerle aşırı yüklendiği anlaşılıyor ancak bunları kullanmaya başlar başlamaz gerekli tüm işlemlerin ellerin gidonun üzerinde kalacağı şekilde yapıldığını fark ettiniz. Sonra bir şey, elektronik tasarımının ne kadar iyi ve düşünceli olduğunu anlamaya başlar. Ayrı klima kontrolünü, stereo sistemini ve cam asansörlerinin düğmelerini kontrol eden birim aynı yerde bulunur.

Tek sorun, bu kadar büyük bir minibüste garip görünen ikili bölge klima kontrolü. Bu, yalnızca bir yolcu -20 ve başka bir +20 istiyor ise yararlı olabilir. Ve ciddiyse, daha fazla konfor aramak istemesinden daha fazla para harcamak istiyor gibidir.

Kabin içinde boylamasına ayarlanabilen ve sırtın eğimini değiştirebilen beş ayrı koltuk bulunur. İkinci koltuk sırası çıkarılabilir. Bu, dökme yük taşımacılığı için çok yararlı olabilir.

Reno Manzaralı I

Daha önce de belirtildiği gibi, yaratılışın temeli Renault Megan tarafından alındı. Standart olarak, iki benzinli motorun biri sırasıyla 1.6 ve 2 litrelik hacimlere sahiptir.

Ses yalıtımı yüksek kalitede değildir, bu nedenle yüksek hızda kabinde oldukça nahoş kulübe motoru duyabilirsiniz.

Karışık bir çevrim için yakıt tüketimi, yüz kilometre başına yedi ila sekiz litre arasında.

Aracın serbest bırakılmasından bir yıl sonra 1997 yılının Avrupa otomobili seçildi. İki yıl sonra araba hafif modifiye edildi: Farlar, gösterge paneli ve gövdenin ön kısmı değişti. Buna ek olarak, Renault Scenic RX4 piyasaya çıktı, farklar dört tekerden çekiş, artmış yerden yükseklik ve biraz değişmiş bir görünüm.

Reno Manzaralı II

Kompakt vanın ikinci jenerasyonu 2003 yılında Cenevre Otomobil Fuarı'nda doğdu. Aynı zamanda, Grand Scenic adlı modelin yedi koltuklu bir modifikasyonu serbest bırakıldı.

Reno Scenic III

2009'da bir diğer global değişiklik meydana geldi. Temel olarak, Megan yine de alıyordu, ancak güncellenmiş hali zaten. Bu nesil içinde Scenic 2012, birkaç diğer motor da dahil olmak üzere serbest bırakıldı. Ayrıca standart ekipmanların listesini ekledi.

bulgular

Bu araba, polihatit'i seven gençler ve hız yarışmaları için tasarlanmamıştır. Onun için ideal seçenek, bütün ailenin ölçülü bir yolculuğudur. Bu nispeten düşük fiyat ve düşük işletme maliyetleri ile gösterilir. Buna ek olarak, Hesaplanan Scenic sakin ve yavaş hareketler içindir.