Otobüs MAZ 103, 105, 107, 256: modellerin özellikleri

Şehiriçi yollarda ve yerleşim birimleri arasındaki yolcu taşımacılığı, talep edilen ve çok karlı bir hizmet türüdür. Bununla birlikte, yolcu taşımacılığında ortaya konan şartlar, şirket sahiplerini şirketlerinin stoklarını periyodik olarak güncelleme yükümlülüğünü getirmektedir. Bunun nedeni, gün geçtikçe yolcuların güvenliği ve konforu ile doğrudan ilgili yeni kriterler bulunduğu gerçeğidir. Pahalı yabancı otobüslerin satın alınması her işletme için uygun değildir ve eski araçların kullanılması, kaçınılmaz olarak, lisansın yoksunluğuna götürür. Bu durumdan çıkış yolu yerli üreticilerin arabalarını aramaktır.

Modern ve güvenli otobüs. MAZ, yurtdışı üreticilere alternatif

Şüphesiz herkes, eski LiAZ, LAZ ve Ikarus şehirleri ve banliyölerinde yol tarifi yaparken, çeşitli yönlerde yolcu taşımacılığını gerçekleştirdiği zamanı hatırlar. Bununla birlikte, sadece ahlaki gerekçelerle kalmamakla kalmamakla birlikte güvenlik ve konfor için modern gereksinimleri kesinlikle karşılamamaktadır; bu da otoparkın güncellenmesi gerektiği anlamına gelmektedir. MAZ otobüsleri durumun alternatif bir yoludur.

Modern gelişmeler sayesinde Minsk Otomobil Fabrikası tasarımcıları modern tasarımları, konfor seviyeleri ve tüm yolcu güvenlik gereksinimlerine uygunluğu nedeniyle günümüzde büyük talep gören bir dizi MAZ otobüsü üretti. Sovyetler Birliği'nin çökmesinden sonra, otomobil endüstrisinin bir zamanlar seçkin üreticisi çok zor zamanlar yaşıyordu. Bununla birlikte, yolcu taşımacılığı hizmetlerini sağlayan filo için tam bir yenileme ihtiyacı vardı. Ve 1996'da ilk MAZ otobüsü, ahlaki açıdan ve teknik açıdan eskimiş olan "Ikarus" 'un yerine geçen montaj hattından çıktı.

İlk model, tüm gereksinimleri karşılamasına rağmen idealden uzaktı ve zamanla aşamalı olarak geliştirildi. Bunun yanında, nitelikleri sayesinde güven kazanmış ve gerek evde gerekse Sovyet sonrası genişlemelerde yaygınlaşan yeni değişkenler geliştirildi.

MAZ otobüslerine kurulmuş güç ünitelerinin kısa spesifikasyonları

Şehiriçi yolcu taşımacılığı için otobüs MAZ-103

Toplam boyutları :

• Uzunluğu 11.985 m'dir.
• Genişlik 2,5 m.
• Yüksekliği 2.838 m'dir.

Salon, 1.2 m genişliğinde üç kapı ile donatılmıştır ve 21 ila 28 arasında değişen koltuk sayısıyla 70 - 110 yolcu kapasitesine sahiptir. Kabin yüksekliği 2,37 m, bu da büyümesi 190 cm'den daha fazla olan ve koltuklar arasındaki koridorun genişliği 73 cm olan insanlar için bile sürüş konforunu sağlıyor. Isıtma sıvı ve otobüsün güç ünitesinden tamamen bağımsız. 30 kW motor ısıtma sisteminden dolayı gerçekleşir. Ayrıca, düşük ortam sıcaklıklarında aracı çalıştırırken motorun çalıştırılmasını kolaylaştırır. Sürücü kabini gücü 2-2.2 kW olan ayrı bir hava ısıtma sistemi ile ısıtılır.

Otobüslerin üzerine monte edilen güç üniteleri üç motordan oluşur. Bu Mercedes-Benz OM 906LA ve DEUTZ BF6M.1013EZ, otomatik transmisyonlar ZF ve Voith Diwa ile birlikte çalışan, dört silindirli in-line dizel güç üniteleri olan yabancı imalatlardır. Ve mekanik beş hızlı vites kutusu Praga 5PS 114.57 ile birlikte monte edilen yerli dizel motor MMZ D-260.5.

Kentsel ve banliyö uçuşları için mükemmel ulaşım

2.5 m genişlik ve 2.838 m yükseklikteki önceki versiyonun aksine MAZ-
107, 24 ila 30 arasında değişen çok sayıda koltuk ile donatılmıştır ve kabin toplam kapasitesi şimdi 150 yolcuya ulaşmaktadır. Bunun nedeni, gövde uzunluğunun artması ve bunun yerine 11,985 14.480 m olmasıdır. Otobüsün bu modeli sadece dört silindirli dizel güç ünitesi olan Mercedes-Benz OM 906LA ile donatılmıştır. Çalışma hacmi 6,3 litredir. Çifte 78 km / saate kadar maksimum bir hız geliştirmenizi sağlayan bir otomatik şanzıman bulunur.

Kentsel rotalar için yüksek kapasite

MAZ-105 otobüs, kentsel ulaşım için ekstra büyük kapasiteli yolcu taşımacılığının mükemmel bir modelidir. İki salonun tasarım özellikleri ve eklemleri sayesinde bu otobüs, yaklaşık 18 metre uzunluğa ulaşıyor ve 4 kapı ile donatılmıştır. Boyutları, şehir çevresindeki seferler için tasarlanan araçlar için standart olarak kabul edilir ve 1.2 m'dir. Yukarıda açıklanan iki model gibi, MAZ-105 otobüs, zemine göre ilk adımın yüksekliği 34.5 santimetre ile gösterildiği gibi düşük zeminlidir. Bu gösterge, tüm tasarımların yolcuların konforunu hedef aldığına dair gereksiz kanıt ve bir araca inişin ileri yaş veya küçük büyüme insanlar için bile zorlaşmasına neden olmaz. Bu etkileyici boyutlarla, yolcu kabinine yalnızca 36 koltuk takıldı. Hesaplanan yolcu kapasitesi 160 kişiyi geçmemelidir.

Bu modele monte edilen güç ünitesi Mercedes-Benz OM 906LA'dır. Bununla eşleşen otomatik şanzıman çalışır . Maksimum izin verilen hız 70 km / s'dir.

Beyaz Rusya'dan yolcu bebeği - banliyö uçuşları için en iyi seçenek

Otobüs MAZ-256 - yolcuların orta mesafelerde uzun mesafeli nakliye hizmetleri sunan girişimciler ve filolar için mükemmel bir çözüm. Küçük boyutları ile yolcu bölmesi 28 koltuk barındırıyor ve bagaj bölmesi boyutu 2 metreküp olan bir hacme ulaşıyor. Yolcu nakliyesi gövdesi, MAZ 251 otobüsü gibi plastikten yapılmıştır. Ve tüm paneller çerçeveye yapıştırılır. Ayrıca, üretici otomobiller için birkaç seçenek sunar: bir turist otobüsü, sabit rota taksi ve uzun mesafeli yolcu taşımacılığı için nakliye.

MAZ-256 veri yolu birimi MMZ-D 245.30 ve mekanik beş hızlı kutu CAAZ-695D ile donatılmıştır. Bu tandem, 110 km / s'lik bir hız geliştirmenizi sağlar.