"Mitsubishi Evolution-9" - bir tür gülümsemeyle hızlı yırtıcı

Satış", Mitsubishi Evolution 9" sadece birkaç ay Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye araba sonra, Japonya'da 2005 yılında başladı. Güncel spor araba yeni artırdığını motoru, geliştirilmiş görünüm ve güncelleştirilmiş iç aldı.

Söylemeye gerek yok, görünüşe "Mitsubishi-Evolution 9" "sekiz" büyük değişiklikler görünüm uğramıştır ile karşılaştırıldığında, aynı zamanda gerçekten şıktır. yarış - o bu araba vurgular sanki araba hala agresif ve hızlı, ve her satır görünüyor. Dokuz modelleri şeklinde ana özelliği - orijinal formu ön tampon, makinenin tasarımcıları göre, daha kolay motoru soğutmak için yapar ve azaltır asansör yaklaşan hava akımını. alt kenarı arka tampon birlikte yağmacısıyla iyi sıkma kuvveti sağlar oluşan difüzör. zarif 17 inç jantlar ve resmini tamamlayın düşük profilli lastikler.

İç "Mitsubishi-Evolution" çelişkili duyguların dokuzuncu nesil. Yanal destek olmadan sıkıcı ve biraz eski orta konsoldan ve rahatsız koltuklar - Bir yandan, yüksek kaliteli yüzeyler ve şık alüminyum pedleri, diğer yanda günü. "Uzun mesafeleri seyahat ederken nasıl sıkı yolcu hissedecek?" - bir soru.

bir bütün iyi olduğu gibi kabin ergonomisi, gerekli tüm fonksiyonlar ve kontroller kol mesafesinde bulunmaktadır. Bu kusursuz ortalama kalitede klima kumanda kafası birimini çalışır. Gösterge paneli Göze hoş, ilk şüphecilik rağmen eşsiz bir tasarıma kırmızı ışık vardır. Tüm ışık koşullarında mükemmel okunabilir Okumalar.

"Mitsubishi-Evolution" - beş koltuklu otomobil, ama arka koltukta üç kişi, muhtemelen alanı sıkıntısı yaşayacaktır. arabanın geri kalanı oldukça pratiktir. gövde sınıfında büyük değil, ama bir uygun "girişi" forma sayesinde ve epeyce şeyler indirilebilir.

Söylendiği gibi, araba genellikle spor çeşitli için otomobil olarak kullanılan, bu yüzden "Mitsubishi-Evolution" ayar - bir çok yaygın bir fenomen. Modelin bir önceki sürümden tanıdık efsanevi Japon spor arabanın altında dört silindirli turbo (280 hp ..). Ünitenin onun tevazu ve güvenilirlik müşterilerinin güvenini kazandı nedeniyle, görünüşe göre, tasarımcılar çok iyi neler olduğunu değiştirmeye karar verdi. yarışma dışı arabanın dinamikleri - bu anlamıyla sandalyeye kenara çekin neden çıkarır. Dokuzuncu sürümü maksimum hızı - 250 km / s, hızlanma yüzlerce yaklaşık 6 saniye sürer. Aracın modifikasyona bağlı olarak, bir 5- ya da 6-hızlı kılavuzu ile donatılmış olabilir.

"Mitsubishi Evolution-9" maliyeti gelince, arabanın fiyatı iyi durumda, 25 bin dolara ulaşabilir olduğunu. Temelde, bir çok şey var ve para için Ancak sınıf B veya C güzel yeni bir araba satın alabilir, bu yırtıcı yönetmenin keyfi buna değer.