Haber ve ToplumErkekler konular

Lastik yumru: tanımı ve yorumu

Her araba sahibi zamanında aracınızın yıpranmış kısımlarını değiştirmenin ne kadar önemli olduğunu biliyor. Bu prosedür genellikle bakım sırasında gerçekleştirilir. Tecrübesiz sürücü küçük ayrıntılar ve mekanizmaların yeterli önem vermek olmayabilir. Bu nedenle, makine çeşitli arızalara karşılaşabilirsiniz.

. Bu tür bir bileşen, bir kauçuk bir yumru ise. Her araba sahibi bu parçanın atanması bilir. Ancak, işlevi oldukça önemlidir. Bu unsur, otomobilin ömrünü uzatmak yönetimi rahat ettirmek yapabiliyor. Bu detay, hem de profesyonel mekaniği onu seçtiği yorum nedir her sürücü öğrenmek ilginç olacaktır.

Genel özellikler

входит в состав особого защитного комплекта, предназначенного для сальника и хромированного штока амортизатора. bezi ve krom emici çubuk için amaçlanan özel koruyucu kitin Tampon kauçuk parçası. Çalışma mekanizması yüksek yükler ve hızlarda gerçekleşir. Nedenle sistem için iyi koruma sağlamak için gereklidir. yumru şekilde ayrıntılı amortisörlerin uzun süreli işletilmesine yardımcı olur. Üstelik bu araba sistemini onarmak için ihtiyacı yakında gelecek. Bu paranın önemli miktarda tasarruf sağlar.

tümseği üzerinde feryat uyuyor. Bu stres ve mekanik hasarlara karşı gövde yüzeyini korumaktır. Böyle bir sistem, ambalaj ve su üzerinde kir girmesini önler. Tampon olanak sağlar amortisör tamamen sıkıştırıldığında yavaşça strok limiti için. Gövde üzerinde tekerlekleri gelen keskin darbeler yapılmaz. garanti aynı zamanda makine çalışırken yumuşaklığı.

kamyonlar, kamyonetler için tasarlanmış lastik tamponlar da vardır. Onlar sürüş hem de boşaltma veya park yaparken sadece aracın gövdesi üzerinde mekanik stres engeller.

Ayrıca, gümbürtü şeritler kaput, bagaj veya kabin kapısı yüklü vardır. Onların fonksiyonları benzer. Tamponlar mekanik hasarlardan metal veya diğer yüzeyleri korumak için tasarlanmıştır.

saptırıcı cihazı

устанавливают в самых разных элементах конструкции. tasarım öğeleri çeşitli yüklü araçlar için lastik tamponlar. En önemli amortisör sistemine katılmak olanlardır. Öyle ayrılmaz bir parçası araç sistemi. Onun tercihi araba yüke bağlıdır.

Tamponlar tasarımı ve diğer metal elemanlar yük azaltılması için kullanılır ve aynı zamanda yüzey, kir ya da su kum girmesini engeller. darbe kuvveti önemli ölçüde azalır ve böylece yük saptırma malzeme halinde sıkıştırılır.

Bir araç için vurucu sönümleyici levha, bar ve yapılandırma benzer bir yapı elemanı takılı olduğu makine sistemine bağlıdır benzeri yer alır. D şeklinde yapılabilir. Çoğu zaman, bu tür parçaların imal edilmesi için, malzeme yumuşak hücresel kauçuktur.

Ciddi yumru yükü yokluğunda istirahat. Ama metal yüzey artar mekanik etkisi, zaman çalışır. yükün çoğu tümseği göre hareket eder.

Neden yumru değiştirmek?

, бампера, дверей нуждается в своевременной замене. gövde, tampon için kauçuk yumru, kapı zamanında değiştirme ihtiyacı vardır. Bu özellikle fark olduğunda amortisör ön veya yıkımı arka süspansiyon. Bu durumda, öğe artık işlevini yerine yapabiliyor. Metal ya da diğer yüzeyler yavaş yavaş çöken, strese maruz kalacaktır.

muayenesi için yumru (hatta hafifçe) tahrip olduğu açıktır, bu değiştirilmelidir. Bu amortisör elemanı, tek tekerlek üzerinde "çömelme" arabanın edin. Bu sürüş yaparken sistem yüksek yüklere maruz demektir. tahrip aynı zamanda şok. Zaman yumru yerine geçmez ise, daha pahalı onarım üretmek için kısa sürede var.

yumru yırtılmaya körüğün, varsa, amortisör yağ sızabilir. Bu nedenle mekaniği kanatları altında tekerleklerin mekanizmasını incelemek için periyodik olarak (en azından ayda bir kez) sürücüleri öneriyoruz. Şok yumru değiştirirken de değiştirmek daha iyidir. öğelerdir bile malzeme kullanımı için eksiksiz ve kullanılabilir görünüyor.

Tamponun için Tamponlar

, багажник для различных видов автомобилей. Satışta bugün otomobillerin farklı türlü yumru kauçuk tampon, tavan rafı sundu. Bu yapısal elemanların farklı bir düzenlemeye sahiptir. Onlar koruyucu eleman yüklemek istediğiniz makine yüzeylerinin şekline göre seçilir.

Tampon yumru oldukça estetik olabilir. Aynı zamanda ayar bir unsuru olarak, sadece kaputu korumak için ayarlanır. Bu öğe şık bir görünüm veren araba ile dekore edilmiştir.

önyükleme için Tampon

grup gereklidir tampon için öncelikle bu makineler yükleri taşımak olduğunu. Ayrıca, bu yapısal eleman otopark, yükleme ve boşaltma sırasında aracın koruyabilir. Bu nedenle, neredeyse çeşitli malların taşınması için amaçlanan tüm genel otomobiller, lastik tamponlar var.

Tampon türü ve yan kapı

могут быть выполнены из резины или относиться к роликовому типу. kapılar için kauçuk tamponlar lastik veya tedavi rulo tipinde yapılabilir. araçlar kısıtlamaları her iki tür kullanılır. Lastik tamponları biraz daha ucuzdur.

Çeşidi temsil koruyucu unsurlarını Montaj, sürücü kapı ve kapıyı kapatarak kendi aksesuar mekanik etkisini önler. Bu taksiler sahipleri için özellikle önemlidir. yolcu taşıyan, bunlar yolcuların bazen dikkatsizlik ile karşı karşıyayız. Tampon kapının keskin çöküşü ile güçlü yük önler.

Yan koruma elemanları genellikle dikdörtgen çubuk şeklindedir. Bu otopark ile sorun önler. Bu, genel araç, hem de araç sahibinin sürüş yeterince büyük bir deneyim için özellikle önemlidir.

Öğütme için gereksinimler

Belirli koşullar sayesinde ekstra koruma gövdesini, kapılar, tamponlar, tampon gerekir. в зависимости от места своего расположения должен характеризоваться некоторыми обязательными качествами. konumu yerine bağlı olarak, tampon kısmı kauçuktan bir bağlanma özellikleri ile karakterize edilmelidir.

malzemenin yoğunluğu stres amaçlanan seviyesine uygun olmalıdır. Çok sert malzemeden tamamen darbe üzerine sıkıştırmak mümkün olmaz. Yük sonra neredeyse tamamen yüzeye aktarılır. Çok mekanik etkilere yumuşak tamponlar sadece hemen tahrip olabilir. Bu nedenle, teknik belli bir araç sistemi için en iyi performans lastik sertlik seçilir.

Ayrıca tamponlar, yüksek sıcaklıklarda ve deformasyonlara karşı dayanıklı olması gerekir. Hatta çok sıcak havalarda veya soğuk onların niteliklerini kaybetmemelidir. Sıcaklık aniden değişirse, koruyucu elemanın malzemesi aynı işlevi kalmalıdır. Ürünler, kimyasal, mekanik, çevresel etkilere karşı dayanıklı olmalıdır sunulmaktadır.

materyal Yorumlar

, для дверей, амортизаторов или других систем автомобиля, водитель должен рассмотреть несколько вариантов их исполнения. lastik davlumbaz, kapı, amortisörler veya aracın diğer sistemlerini çarpmak seçme, sürücü, yürütme için çeşitli seçenekler göz önüne almalıyız. Bu tür cihazların performansını etkiler.

Lastik parçalara ek olarak, artık daha fazla silikon ve poliüretan tamponlar üretir. mağaza koruyucu unsurların geniş bir yelpazesi sunar. Her bir malzeme bir çok avantaj vardır. Lastik elemanlar genellikle yetersiz.

Araç kışın işletilmektedir alan varsa şiddetli donlarından o silikon tamponlar kullanmak daha iyidir. Böyle koşullarda Lastikler çabuk sertleşir. Bu durumda, tahrik etkisini gücü büyük ölçüde artar.

mükemmel bir anti-vibrasyon özelliklerine ek olarak, poliüretan köpük çeşitleri agresif maddelerin, kimyasal maddelere karşı da dayanıklı farklıdır. Bu nedenle, lastik tamponlar yavaş yavaş arka plana fade. Bugün daha gelişmiş malzemelerdir.

amortisörler için Tamponlar

, грузовика или легкового автомобиля обязательно применяется в системе амортизаторов. kamyonet, kamyon ya da araba için kauçuk tümsek amortisör sisteminde uygulamak için gereklidir. Bunların şekli, boyutu ve çapı araç modeline bağlı olarak farklılık gösterir.

esas olarak aynı cihaz ile karakterize edilen ön ve arka şok tamponlar. fark, sadece çubuğun çapına farklılıklardan kaynaklanmaktadır. Bazı markalar ise daha güçlü arabalar ile karakterizedir , ön büro başkaları ise - arka.

Biz kamyonlar genellikle büyük çaplı farklı arka tümsek. En Otomobillerde ön amortisör doğasında böyle faktörler. Bu dağıtım yüklemek kaynaklanmaktadır. Binek Büyük ağırlık önünde yoğunlaşmaktadır. Kapağın altında motor ve diğer mekanik bileşenleri. Bu nedenle, bu araçlar için ön amortisör güçlendirmek için önemlidir.

amortisörler için türleri tamponlar

призван эксплуатироваться в различных условиях. Lastik bağlar ve farklı koşullar altında ameliyat olmak üzere tasarlanmıştır. bu araçta geliştiricilerin dikkate yolun iklimsel özellikler, izin verilen maksimum hız ve diğer parametreler kalitesini alır. Bu duruma göre, amortisör 4 bazik gruplar tamponlar sağlar.

Mevcut karayolu üzerinde sürüş için olduğu kadar standart modellerdir. Rahat bir sürüş için veya yarışmaya katılan spor arabaları, üzerinde koruyucu etkisi vardır. Ana fark gözeneklilik ve bir malzemenin yumuşaklığının bulunmaktadır.

Bir seçtiğiniz için Öneriler

следует сначала установить тип модификации детали, которая уже стояла в транспортном средстве. Bir lastik yumru durağı seçimi, önce zaten araçta olduğu modifikasyon kısmının türünü belirlemek gerekir. Ancak, bazı durumlarda, standart koruma elemanları bu araba için en iyi olanı değildir. Bu nedenle, satın alırken iyi bir tamirci danışmak daha doğrudur.

sportif sürüş için malzemeler artmış sertlik kullanmak gereklidir. gözeneklilik parçaların diğer türleri çok daha az olacaktır. (Yolların iyi kalite ile) gerçekten rahat binmek için, yumuşak bir şişlik tercih vermek mümkündür. Üretim amortisörler sunulan detay standart varyasyonları ayarlayın.

, каждый владелец автомобиля сможет подобрать для себя лучший вариант. Bir lastik tümseği gibi bir inşaat elemanı husus tespit her araba sahibi kendileri için en iyi seçeneği seçmek mümkün olacak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.