ÇirkinlikKendin yap

Kendi elleriyle "Niva" konulu bir sedye sadaka nasıl yapılır

Rusya'da her yıl kademeli olarak off-road bizim alanda, daha fazla yeni yollar yaparak olmasına rağmen oldukça yeterli. Yurtiçi sürücüler genellikle sadece mümkün bir zırhlı personel taşıyıcı sürmek için bu tür alanlarda seyahat etmek zorunda. engebeli arazide bir karşılık gelen taşıma için ihtiyaç vardır nedeni budur. En ucuz ve en uygun fiyatlı SUV bugün VAZ 2121 "Niva" dir. Ama bu Rus arazi aracı çeşitli hasarlara maruz kalmaktadır. zaaflarından biri olan aktarma olgusu. bir görünüm ile sürücüler "Alan" üzerinde özel bir alt şasi sadaka kurmak korumak için. elleriyle Başardı ya da olmasın, önemli değil - sonuç (fark nakit maliyetlerinde sadece) hala aynıdır.

Bu öğeyi neden ihtiyacım var?

Kendi elleriyle "Alan" üzerinde Alt şasi bildiri titreşim ve rezonans oluşumunu önlemek için ayarlanır ve tabii ki, hasar her türlü gelen kutusunu korumak için. sürücülerin araç içinde bahsedilen cihazın yüklemesinden İstem olarak gürültü seviyesi esas olarak, ne yazık ki, herhangi bir modern ısıtmaya gözardı edilemez olan, azaltılır.

kullanmanın avantajları

Böyle bir cihaz, bir çerçeve gibi, zaten belirtildiği gibi, kabinde gürültü ve titreşimi azaltmak için baş, aralarında birçok avantajı vardır. Buna ek olarak, bu cihaz transferi durumunda tek koruma altına.

Bu arada, çizgi "Alan" üzerinde zaten aktarım kutusunda destek monte izin kata özel ekleri ile donatılmıştır. Böylece, "Alan" motorcudan üstü salıncak sadaka yüklemeden 30 dakikadan fazla sürer. Başka bir şey - parçanın el yazısıyla imalatı (bu durumda, iş taşınan ve bir kaç gün olabilir). Ama neden makine başlangıçta böyle bir cihazla donatılmış değildi? Bu soruyu cevaplamak için, söz konusu cihazın ana dezavantajları göz önünde bulundurun.

eksiklikler

Alt şasinin ana dezavantajı - bir azalma sürüş yüksekliği arabanın (birkaç santimetre). Oysa neredeyse kros off-road yükseltmeleri üzerinde hiçbir etkisi. Büyük olasılıkla, orijinal ekipman taşıyıcı elemanın yokluğu karmaşık imalat teknolojisi (aygıtı imal etmek için özel bir ikinci açıklanabilir yapısal çelikten). Ancak, ne olursa olsun biz onu çağırabilir kaç nedeni, aslında alt şasi yalnızca araç sahiplerinin kendilerinin çabalarıyla "Alan" üzerinde sadaka ayarlamanızı kalır. Hatta istasyonunda değil her biri kendi üretim veya montaj kaplar.

Nasıl yolda araba yapar?

razdatku ( "Niva 2121") kapsamında yorum sürücüler alt çerçevede bakılırsa gerçekten yararlı ve işlevsel parçadır: Daha önce kabinde olmuştu saat ve hiçbir titreşim ve gürültü başına 100 kilometre aşan hızlarda gözlenmez. Tabii ki, iç restyled "Skoda Octavia" gibi sessiz değil, ama fark aşikar olduğunu.

Biz kendi elleriyle "Field" konulu bir sedye sadaka yapmak

İlk adım, bir metal kanalı ve alan hazırlamaktır. bağlantı elemanları rolü biz sert salon aracılığıyla direkler aracılığıyla haşlanmış 4 cıvata yürütecektir. Onlar ve iyi altlarında, koltuk dokundu, böylece vidaları yerleştirmek gerekir. Ayrıca, ince bir metal levha gerekir.

Gerekli aletler

Öncelikle büyük ve küçük hazırlamak değirmeni (LBM) bir matkap (tercihen şarj edilebilir), kaliperler, rulo, çekiç, cetvel, ve koruma bir öğütücü boyunca gözde kızgın metal yongaları engellemek anlamına gelir. Tüm çalışmalar belirli bir düzende yapılmalıdır (sedye razdatki "Niva 2121" çizim aşağıdaki fotoğrafta görebilirsiniz).

Peki nereden çalışmaya başlamak için? İlk ölçüm ve eşik taban kenarı işlemek gerekir. Bundan sonra, bir cetvel, ondan gerekli mesafeyi ölçün. cihaz içinde pencere sırasıyla enine ve boyuna yönde küçük ve büyük bir öğütücü kesmek gerekir. kesme uzunluğu raf üst yapının kenarından 8 milimetrenin ötesine gitmek gerekir. pencereler kesilir sonra, yan duvarlar ve kenar açma işleminin konturları ile tedavi edilmelidir.

Köşe serbest boyutuna sahip olabilir yan eleman ve bir enine eleman birimi için montaj, fakat sabitleme delikleri uzunluğu ve bir mesafe olacak şekilde daha az olmamalıdır. Hiçbir kullanılabilir parçalar varsa, sen direğe farklı bir şema bağlantı elemanları kullanabilirsiniz. Alt çerçeve transferi davanın montaj yüksekliğine dikkat etmek önemlidir.

Bu alt-çerçeve takviye ise, koltuk altında montaj desteği aygıt ek metal köşeler kaynaklı. Son eşik yan kısımlarına bağlı. açıklıklar cıvatalı bağlantı olarak dikdörtgen şekli vardır.

"Niva Konfor" SUV Set sedye razdatki: Koruma nerede sabitlenir?

Cihazın alt köşelerine monte edilir. Bağlantı türüne gelince, o cıvatalı iki Yukarıdaki seçeneklere benzer. Bununla birlikte, cihaz gövdesi yan kısımlar açıklıklar ve vida ilkesine oluşturduğu alt köşeleri. Koruyucu tabaka - kutunun bir tür oluşturur ve daha büyük mukavemet alt çerçevesini veren primer yapı kısmının. Buna göre, kutu olumlu "Niva" nin arazi üzerinde görüntülenen mekanik hasar, çeşitli az hassas olacaktır.

ek delikler

boşaltma tapası ayrıca kesme penceresinin altında bir yağ süzün. Matkap delikleri sizin için uygun herhangi bir yerde olabilir, işaretleme bir doğrulukla rahatsız değil. sürücüler yan duvarlar eşik su ve kir arasında oluşan teknolojik pencereler göçünü hale getirdikçe, yakalanma. destek kutusu ve tüm cihazın ön kısmına eklenen Geliştirilmiş koruma alanları,. Bu tasarım alt şasinin deformasyona yol açabilir kütükleri üzerinde darbeler, hendeklere ve diğer engellerin her türlü, gelen razdatku kurtaracak.

Nasıl aşırı sürüş için bir cihaz geliştirmek için?

Bu durumda, daha düz ve dayanıklı hale getirecek profil yanaklar cihazları değiştirebilir. köşeleri silah transfer durumda değil, aynı zamanda yan eşik flanş üzerinde sadece kaynaklıdır. Yine de son öğe içine bağlanır. Çıkışta dört köşesinden bir çerçeve almalısınız. Bu tasarım sayesinde köşe raf altında yanak kanal çubukları kesmek için yapar. Bunun bir sonucu olarak, bir alt-çerçevenin yüksekliği,% 50 azaltılır ve mukavemet ikiye katlanır.

tuzak sürücünün hangi tehlikeler sürüş olurken?

Yolda sürüş sırasında böyle bir çerçeve olarak uygulama programları, hatta bir cihaz olarak, 100 yüzde koruma razdatke ve diğer araç bileşenleri garanti etmez. Sık sık kırsal alanlarda "Alan" kullanıyorsanız Yani, "yakalama" güdük veya gözlemlemek zor başka nesnenin bir riski bulunan durumlarda nekoshenoy çim önceki paragrafta tartışılan bir çerçeve özel koruma, üzerinde ayarlayın. Sonra sıfıra riski razdatki damla süzün. Böyle koruma şımarık ve alt çerçeve ve kutu kendisi olmayacak edin.

Yani, biz kendi elleriyle "Field" konulu bir sedye sadaka yapmak yolunu bulmuştur. Ve bunu ya da değil ihtiyaç - kendiniz karar verin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.