Havada türbülans: ne kadar tehlikeli?

seyahat edenler muhtemelen hiç bir uçağa türbülans deneyimli, uçmayı tercih ederim. Bu fenomen, her uçuşta değil görülmekle birlikte, bu konuda daha fazla bilgi edinmek için gereksiz değildir. aşağıdaki gibi bir kural olarak, her şey yapılır: komutan koltuğuna oturup kemerlerinizi bağlayın yolcu soran, uçak türbülansa isabet açıkladı. Ve sonra bagaj rafları açılan davalar ve işler kabin etrafa dağılmış, sözde türbülansı başlar. Evet, korkutucu görünebilir, ama çoğu zaman korkmak için bir neden olmakla birlikte, bu tür anlarda bazı yolcular bulantı görülebilir. Ne uçakta türbülans hakkında bilmeniz gerekenler?

Her şeyden önce, bu pilotun beceri bağlı değildir. O uçağı sallayarak değildi ve her zaman aşağıda tartışılan çeşitli nedenlerle, türbülans düşmekten önleyebilirsiniz. Sadece farkında olması diye bir şey türbülans bölge kudretini aştığını çoğu durumda düzlemde,. Tipik olarak, otomatik pilot sadece en ciddi vakalarda kesildi. Ve, pilotun hiçbiri düz türbülans bölgeye sinek olmayacak akılda tutmak emin olun o girmesini önlemek eğer.

Peki neden bu fenomen bazen görülür ve bazen değil? hepsi Ne bağlıdır? Hava akımının noktası: üst ve alt. Çoğu zaman, bu girdap akımları olan kütle merkezinin fırtına bulutları. Ama bazen tehlike alanının kenarında gözlenen ve onların varlığını belirlemek için bu kadar basit değildir. Başka bir olası neden olarak adlandırılan püskürtme akışıdır. Bu dramatik değişiyor yatay veya dikey hız akar. Çoğu zaman bu olay Kuzey Amerika'nın doğu sahilinde görülmektedir.

Uçakta türbülans uçakların hareketi oldukça yoğun olduğu durumda, hatta bulutsuz gökyüzünde gözlemlenen değil, her zaman mümkün hızla tehlike bölgesinden çıkmak edilebilir. sorun uymak için gerekli olmasıdır Uçuş rotası çok ciddiye gibi durumlarda sağlanmalıdır, böylece mesafe uçakları, onların çarpışmayı önlemek için.

kendi içinde ciddi uçağı zarar verebilir türbülans dair hiçbir kanıt yoktur. Hatta güçlü türbülans, onlar havada paramparça kalmaması tasarlanmıştır, bu özel kontrol edilir. Ancak, uçakta türbülans yabana atmayın. risk düşük olduğunu gibi görünse bile, bu ekran ışığını mürettebat talimatları ve mesajları takip etmek gereklidir, giymek ve sakin olmaya. çok şiddetli kırıkları kadar yaralanma riskini güvenlik önlemleri göz ardı edenler.

Bazen girdap akımları havaalanlarında üzerinde bulunur. uçağın alçak irtifada ve zemin karşı karşıya kalabilir, çünkü bu, tehlikelidir. Yine de, herhangi bir durumda, mürettebat tehlikeli olduğunu düşündüğü, büyük olasılıkla, bu alternatif havaalanında iniş üzerinde karar verilecektir. Bir uçuş görevlisi ve pilot bu konuda bilgili ve pencere bulut değilse Korkma. Kural olarak, yolcular sadece herhangi bir sorun göremiyorum, bu kadar sinirli gerekmez: mürettebat her zaman ilk ve yolcuların güvenliği konusunda en önde gelen endişeli.