OtomobilArabalar

Hangi ön cam koymak daha iyidir? ön camı takın. Üreticiler rüzgarlıklar

Hatta en doğru sürücüleri seçme ve yeni bir ön cam satın alma sorunuyla karşı karşıya. Bugün, farklı seçenekler büyük bir seçim. Orijinal model ve analoglar Sunulan. Çoğu zaman, sürücüler zor bunu yapmak bulabilirsiniz. en bir ön cam araba koymak daha iyi nasıl olduğunu öğrenelim.

bir çatlak yüzeyinde ise, uzmanlar ciddi sonuçlara yol açabilir Frontal acil bir araçta kullanılması gibi, arka brülör üzerinde onarım ve değiştirme geciktirmek için değil önerilir.

Cam Çeşitleri ve bunların üretim özellikleri

En iyi ön cam koymak anlamak için, öncelikle ürünlerin türlü özellikle tasarım, üretim teknolojileri hakkında bilgi gerekir. Modern otomobil üreticileri genellikle aşağıdaki tekniklere göre yapılan elemanlarını kullanın:

  • Stalin.
  • Tripleks.
  • Lamine cam.

daha ayrıntılı olarak her görünümü düşünün.

stalinite

üretmek Bu teknoloji, temperli cam. burada malzeme ısıtılır ve sonra yavaş yavaş soğutulur. Cam sıradan beş kat daha güçlü, bu teknoloji ile üretilmiş. kırık durumunda, sonuç olmayan akut parçacıklarının büyük bir sayıdır. neredeyse imkansız Kendine bu cam parçalarını kesin.

üç katlı

Bu teknoloji ile üretilen araç ön camı, özel bir yapıştırıcı ile birbirine (genellikle iki) birçok katmandan oluşur. Organik cam üretimi için kullanılan temel malzeme olarak. Tripleks - bu oldukça pahalı bir teknoloji. Ama bu cam mükemmel ses de tamir edilebilir absorbe edilir. Oldukça dayanıklı ve kullanımı rahattır.

Fiyat ve kalite tripleks açısından sürücülerin çoğunluğu için iyi bir seçenek olarak kabul edilir. Bu, güvenilir, sağlam ve güvenlidir. Bazı üreticiler bir kafadan "Bukalemun" atermal cam filmi sunuyoruz.

çok katmanlı

Bu gücü ve güvenilirlik düzeyinde en uygun seçenektir. Ancak, bu tür camın fiyatı yüksektir. Bu tabaka malzemenin birkaç tabakadan oluşur. özellikleri nelerdir? Bu ürünler, malzemenin her bir katmanı arasında yapıştırıcı sahiptir. Bu en yüksek gücüdür. Genellikle bu koleksiyoncular için zırhlı araçlar, kamyonlar içinde, yürütme sınıf otomobiller için ayarlanır. Ön camın bu tip takma bile ateşli silah çektiği korur.

Orijinal veya eşdeğeri

Bazen soruya otomobil pazar orijinal ve orijinal olmayan modele sahip camlarını duyabilir olsun. Çoğu zaman, ilk üretimin fiyat üç kez veya daha fazla olduğunu. Ve sonra sürücünün ilgi başlar ve herhangi bir fark olup olmadığını?

Ve bu farkın varlığı satıcısına bağlıdır. Bazı kesinlikle hiçbir fark olduğunu söylüyorlar. Satın alma sadece orijinal ön cam değer Diğer güven. Hangisi daha iyi - bu soruya net bir cevap. Satıcılar sorumlu tek genellemeler yapılmıştır. sürücülerin arasında bu soruya cevap yok, insanlar herhangi gerçekler olmadan korkan makaleleri, her ne kadar yazılı bol. Birçok otomotiv forumlarında insanlar komik şeyler yazar. kimse düşünce çünkü tüm gerekli iyi sorunu anlamak için.

En iyi ön cam koymak nasıl karşılaştırarak önce, orijinal camın tür olduğunu anlamak gerekir. Orijinal ürünlerin altında, birçok fabrikada makine üzerinde yüklü olan ürünü anlıyoruz. Birlikte arabalar getiren Hiçbir iş, cam imalatı yapan edilmez. Bunlar, çeşitli müteahhitlerin satın birçok diğer bileşenler gibi. Bu yüzden, belirli bir araç için orijinal bir bardak olur, başka bir araba orijinal olmayacaktır. Ama ürünün maliyeti çok önemlidir.

O orijinal ödeme için daima olmamalı izler. Özellikle bunu ön cam maliyeti ne kadar göz önüne aldığımızda. orada Fark ise sürücüler mağazalarda satıcıları anlatmaya çalışırken, o kadar büyük değil.

Fabrikasyon işlem tripleks

Her bir bitki, aslında, aynı teknolojiyi kullanan, otomatik cam üretimi yapan. Tek fark Teknolojik işleme otomasyon ve el emeği miktarı derecesine sahiptir. Bu noktada edelim, bir tripleks üretmek için nasıl düşünün.

Ham madde olarak kullanılan, M1 sınıfı tabaka malzemesi gibi camlar üretmek için. Kalınlığı 2 mm'dir. bir polivinil butiral filmi kullanılarak yapıştırılmış cam. Rusya'da, bu ürünleri üretebiliriz sadece iki şirket var. Bu "Bor Cam Fabrikası" ve "Salavatsteklo".

Her üretici benzer özelliklere sahip ürünler M1 üretir. Tüm cam hemen hemen aynıdır - daha ucuz bir ürün kullanmayın neden? sürücüler camdan belirli bir modeli daha hızlı, çizik, sildim yıpranacaktır bir önyargı vardır yapın. Bu bir hatadır. aşınma hızı silecek süpürgeleri kalitesi, yüzey üzerinde kum ve çamur mevcudiyetinde daha bağımlıdır. PVB film ile aynı ve tüm bilgileri sağlar. Bu malzeme büyük kimya şirketleri üretilmektedir. Ve cam üretimi fabrikaları, hammadde satın.

Film ve cam her üretici için aynı ise, o zaman ne aralarındaki fark ve bir ön cam arabanızda koymak en iyisidir? Yine de, farklılıklar vardır. Ürün kalitesinin, ürünün nasıl bağlıdır.

Bir saçak üretmek için tabakaların kenarlarını işlemek için, aynı iki cam parçasını kesmek için arzu edilen şekle sahip olan iki yaprak elde etmek üzere film ile tutkal gereklidir. Sonraki - hava kabarcıklarını çıkarmak, ürün şeffaflık sağlamaktır. Daha sonra, kenarlarında filmi kesmek. Tüm bu olaylar birlikte ve her biri ayrı ayrı, nihai ürünün kalite ve güvenlik etkilemektedir.

Neden fiyat farkı?

Ne kadara ön cam, örneğin, "Ford Focus" için? Yaklaşık 8000 orijinal ürünün soran. Çin 3000 yılında yapabilirsiniz. cam fiyatları ek maliyet üreticisi etkiler üzerinde - Ama burada her şey basittir.

imalat maliyeti farklıdır. Diğer ülkemizde - - Avrupa'da, tek haneli, Çinli şirketlerin üçüncü. Buna ek olarak, fiyat gümrük ücretleri ve ulaşım maliyetlerini yansıtır. Cam uzak geldiyse, bunun doğal olduğunu, daha fazla mal olacak. fiyatı daha yüksek, alıcıya üreticiden aracıların sayısı daha büyük.

Çin veya Avrupa?

Avrupa ve Çin üreticilerin üretim arasındaki fark nedir? Bu ön camı yerine ilgilenen sürücüler tarafından sorulan en sık sorulardan biridir.

En önemli başlamalı - kimyasal bileşimi olduğunu. Cephe camları Avrupalı üreticiler daha yumuşak ürünü yapılır, bu yüzden bile araba yüklü silecekleri altı tür ürünler daha kararlı bir şekilde ezme tuttu. Toz ve kir yüzeyi ile temas içinde bu nedenle Çin cam katı kıstırılır şekilde oluşturulur. Güvenle satın alıp Çinli ürünler olabilir. Gerekirse Ama, cam derhal değiştirebilir ve silecek lastikleri gerektiğini yerini ve sürekli onları izlemek.

Ayrıca sözde el sanatları endüstrisi üzerinde camdan yapılmış. Bu ürünler yüksek kaliteli gerekmez - ön cam boyutunu uymuyor. Çoğu zaman ucuz malzemelerden imal edilmiştir.

iyi üreticilerinden Sıralaması

Kim otomatik birkaç büyük üreticilerin dünya pazarı lideridir. En çok beğenilen düşünün.

Pilkington

Yani, ilk üretici - İngiliz şirketi Pilkington. Firmailaçlarının üretim ve kalite kontrol için ciddi yaklaşımın en iyi olarak kabul edilir. Geçen yüzyılda bardakta olsun "Float" teknolojisi için yapıldı. ürünler sahip oldukları özel bir kaplama vardır. Şirket ayrıca renkli araba camları yapar. Sürekli teknik süreçleri iyileştirmek.

Bu marka, yüksek enerji tasarrufu sağlayan teknoloji, esnek, kendi kendini temizleyen cam teknolojisinin orijinal sistemine listesinin başında. Üretici eski gelenekleri ve modern bilimsel gelişimini birleştirir.

Asahi Glass Company

başladı Bir Japon şirketi, 1900 yılında düz cam üretimi girişme. Bugün AGC oto cam piyasasında üçte birini kontrol eder. Üretim, Japon ve Avrupalı otomobil temel seçeneğe ayarlanır. (Çatılar, ısıtma ürünler için), otomotiv her türlü cam - aralığında arasında. Ayrıca mevcut ön cam "Bukalemun".

Bu üreticiden ürünler gerekli tüm standartlarını karşılamaktadır. Şirket ayrıca çoğu yerli araba için cam üretir.

Sekurit Saint-Gobain

güvenilebilir üreticileri, bir dizi vardır. Bu, Avrupa markası Sekurit Saint-Gobain. şirket mevcut Alman cam üretir. Eğer endişe etmeyin sağlayacaktır bu markanın ön camı takın. Bu en prestijli otomobil üreticileri seçilir güvenilir bir üründür.

Sonuç

Yani, biz araba pencere ve bunların özellikleri türlü kabul var. Gördüğünüz gibi, önemli bir orijinal ürünler arasındaki fark ve hiçbir analogları vardır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.