Ferrari GTO 599: seçkin İtalyan spor kupasının özellikleri ve açıklaması

2 kişilik spor kupası Ferrari GTO 599, seçkin bir otomobil. İlk olarak, inanılmaz teknik özelliklere sahip ve 2010 yılında herkesin şaşkına dönüyor. İkincisi, dünyada sadece 600 tane makine var. Üçüncüsü, maliyeti yaklaşık 23 milyon ruble (320 bin avro). Ve bu, makinenin övünebileceği özelliklerin yalnızca küçük bir listesidir.

görünüm

Ferrari GTO 599'un gövdesi tuning stüdyosu Pininfarina'da geliştirildi. Projeye, sanatçısının gerçek bir ustası olan tasarımcı Frank Stephenson tarafından liderlik edildi. Bu arada, "Ferrari 430", "Maserati MS-12" ve "McLaren MP4-12S" gibi araçların görünümünü geliştirdi. Dolayısıyla, 2010 yılında, kimin başkanlığını öğrendiğinde otomobil meraklıları hemen fark etti: görünüm benzersiz olacaktı. Öyleyse öyle. Bu otomobilin ana vurgusu yeni bir ön spoyler, yanal kanallar ve 3 parçalı difüzör.

Yine de otomobil Almanya'da yapılmış eşsiz tekerlek diskleri aldı. Bu arada, bu araç da neredeyse fark edilmeyen çatıda ek bir spoyler ile süslenmiştir. Ferrari GTO 599 geliştiricilerinin, aracın ağırlığını azaltmak için tüm görevi üstlendiğini belirtmek gerekir. Bu nedenle karoser işlerinde kompozit malzemeler kullanıldı. Bu karar sayesinde, aracın ağırlığını 83 kilo daha düşük yapmak mümkün oldu önceki sele. Toplam ağırlık 1495 kg idi.

salon

Ferrari 599 GTO Gran Turismo'nun dikkati ve iç mekanı dikkat çekicidir. Ana özelliği tamamen yeni bir merkezi konsoldur. Makine, yönetimi kolaylaştıracak çeşitli özel programlarla donatılmıştır. Aracın başlıca ayırt edici özelliği, yol yüzeyindeki herhangi bir hatta küçük değişikliklere tepki gösteren bir programdır. Sanal Yarış Mühendisi olarak bilinir.

İç mekanda Ferrari Kaliforniya iç mekanı ile benzerlikler var . Salon, Spartalı minimalizm tarzında tasarlanmamıştır. Bununla birlikte, aşırılık da yoktur. Her şey çok uyumludur. Özellikle sürücü arayüzünden memnunsunuz. Tekerleğin arkasında oturan kişinin dikkatini dağıttığı, ancak makineden mümkün olduğunca etkileşime girdiği şekilde tasarlandı. Ve tabii ki, Ferrari GTO 599'un ana avantajı elektronik kontrolün tüm göstergelerinin bir incelemesidir. Yine de rahat spor direksiyon simidine ve çok sayıda ayarlama, yanal destek ve ısıtma ile rahat sandalyelere hoşnutluk duymazsınız.

karakteristikleri

Bu Gran Turismo, güçlü V şeklindeki 12 silindirli motorla güçlendirildi, test devresini sadece 84 saniyede Fiorano'ya geçti. Ve "yüz" e kadar 3.3 saniyede hızlanır. Bu arabanın gücü 6 litre 680 beygir gücü. Bu motorun ana özelliği yeni bir krank mili ve kısa bir yollu emme manifoldudur. Motorun tüm Euro 5 standartlarını karşılaması ilginçtir. Bir diğer öne çıkan nokta, Ferrari 599 GTO'nun revize edilmiş askıya alınması. Bu spor otomobilin teknik özellikleri iyi. Manyetik olarak kontrol edilen amortisörler ve sert yaylar kurulması nedeniyle birçok yönden başarıldı. Bu arada, modelin Michelin'in yüksek hızda lastiklerle birlikte 20 inç jantları yerleştirdiğini belirtmek gerekir.

Ve elbette fren sistemini özel bir dikkatle belirtmek gerekiyor. O da etkileyicidir. "Ferrari 599 GTO" karbon karbür diskli frenlerle donatılmıştır. Ayrıca, sıcak havayı dağıtmak için tasarlanmış özel yuvalar yapılan kertiller bulunur. Bu nedenle, fren dinamikleri gelişir ve aerodinamik direnç azalır. Araba 100 km / h'lik bir hızda gidecek olursa, 32.5 metrede tam durur.

Dinamik ve tüketim

İlginç bir şekilde, "Ferrari 599 GTO" bu İtalyan endişesiyle üretilen tüm otomobiller arasında en hızlı otomobillerden biri. Bu modelin ulaşabileceği maksimum hız 335 kilometre / saat. Doğal olarak, bu göstergelere ulaşmak için uygun bir hacme sahip bir benzin deposuna ihtiyaç vardır. Fakat bu bakımdan üreticiler de başarıya ulaştı. Gaz deposunun hacmi 105 litredir. Birleşik yakıt tüketiminin 100 kilometrede 17,5 litreye ulaştığını göz önüne alındığında, bu hiç de fena değil. Bu arada, bu modelin ayrıca bir gövde yanı sıra diğer herhangi bir arabada da vardır. Bu spor otomobil olmasına rağmen, bu bölümün hacmi 320 litredir. Birkaç çanta ve valiz sığabilir. Genel olarak, bu sınıftan bir araba için bagaj çok iyi.

Paket İçeriği

Ferrari 599 GTO başka ne olabilir? Bu arabanın fiyatı 320 000 avro. Varsayımsal olarak mantıklı: İhtiyacınız olan her şeye sahiptir. Bunlar, yolcu ve sürücü için hava yastığı, lastik basıncı kontrol sistemi, yağmur ve ışık sensörleri, 2 bölgeli "iklim", TFT ekranlı gösterge paneli, elektrikli koltuk, otomatik park freni, anahtar kartı, CZ, ayna ısıtma sistemi Elektrik paketi, uzaktan kumanda ve çok daha fazlası. Genel olarak, sürücünün konforu ve yolcusu için her şey.

Diğer Özellikler

Ayrıca, üreticilerin aerodinamik sürüklenme katsayısını azaltmaksızın aracın sıkıştırma kuvvetini arttırdıklarına dikkat edilmelidir. Bu, yenilik tamamen düz alt olduğu gerçeği nedeniyle başarılı oldu. Ve bedenini oluşturma sürecinde, uzmanlar önemli miktarda aerodinamik element kullandı. Bu araba yalnızca ek spoylerleri değil, aynı zamanda eşikler üzerine bindiriyor. Ayrıca egzoz sistemi geliştirildi, bu da çok önemli. Yenilik, spor katalizörleri ve toplayıcılarla donatılmıştı. Bu sayede motor gücünü artırmak mümkün oldu.

Gördüğünüz gibi, bu gerçekten güçlü, hızlı ve dinamik bir otomobil. Ve her kopya kendi yolunda benzersizdir. Aracın fiyatı 320 000 avro, ancak daha pahalı modeller de var. Bazıları, 100.000 € 'yu aşan bir fiyattan bile satılıyordu. Her şey özel fazladan elementlere sahip olup olmamasına bağlıdır.