Araba "BMW E65": açıklama, özellikleri, nitelikleri ve yorumlar

"BMW" 7 serisi - Bavyera otomobil bir lüks sedan. araba günümüze uzun bir geçmişi ile kullanılabilir. Araç bu makalede ele alınacak birkaç kuşak, geçirdi. Özellikle dikkat vücutta «BMW E65» ödenecektir.

Model geçmişini

Şirketin lüks amiral gemisi ilk nesil 1977 yılında yayınlandı. araba gövdesi E23 kodu taşıyordu ve 10 yıldır üretti. araba global otomotiv endüstrisi için gerçek bir atılım oldu ve Alman otomobil diğer lüks otomobilleri ile rekabet. Bu segmentte, ağırlıklı olarak ülkenin sadece marka yarıştı.

İkinci nesil 1986 yılında ortaya çıktı ve 1994 yılına kadar üretildi. Bu beden, tüm modelin tarihinin en çok satan oldu. İcra sedan BMW gerçek bir klasik haline geldi. Makine 250 km / saat arasında maksimum hıza sahip süresi 3 litre ve 3.4 litre agrega için çok güçlü bir birim ile donatılmıştır. Otomatik ya bir 4-vitesli otomatik veya 5 ileri vitesli manuel vites kutulu.

gövde E38 üçüncü kuşak 1994 taşıyıcı düştü. modeli yürütme sınıfı için oldukça yenilikçi: dizel motorlarda sedan monte edildi. katılmadan BMW Önce kimse bile lüks otomobillerde dizel koymak düşündüm. Model 2001 yılına kadar yaşadı.

Ertesi yıl, bu ayrıntılı olarak ele alınacaktır bir nesil "BMW E65" idi. motor modellerinde geniş bir yelpazede ve modifikasyonların çok çeşitli sahiptir olabilir. Buna göre, sedan fiyatı önemli ölçüde arttı.

2008'den dahil 2015 beşinci nesil sedan üretildi. Vücut İndeksi F01 ile değiştirildi. Çizgi motorları dışında her zamanki benzinli ve dizel varyantları gelen arabanın melez versiyonu olarak temsil etti. Bir bütün olarak makinenin tasarımı önceki nesil benzer ancak daha sofistike ve modern.

yeni nesil

2015 yılında Almanlar yeni nesil amiral gemisi sedan tanıttı - Vücut G11. araba hem dıştan ve teknik tarafında büyük ölçüde değişti. Makine normal ve uzun versiyonu mevcuttur. Yakın gelecekte restyled araba planlanmıyor.

inişli çıkışlı zengin 7-Serisi Tarihi. Ancak, en popüler otomobil hassas "BMW E65" oldu. Bize daha ayrıntılı olarak ele alalım.

görünüm

Model tasarımcıları ellerinden geleni yaptılar. Eğer vücudun bir önceki nesil hatırlayacak olursak, o zaman düz çizgiler ve şiddetli formları hakimdir. Yeni vücut pürüzsüz ve sakin hale gelmiştir. Bu artık "eşkıya" kökler, takip edilecektir. Arka ışıkları ilgili Pürüzsüz ön optik. stil ve zamanının ruhunu yansıtan - bakışlar yan ön ve kıç eşleşecek. Değil klasik kayboldu , ızgara iki yarısı oluşmaktadır. kirpikler şeklinde ön dönüş sinyalleri yapılır üstlerinde iki lamba, optik entegre edilmiştir. araba bile yayımlanmasından sonra yaklaşık 10 yıl sonra modern görünüyor.

Arabanın arka oldukça belirgin oldu. ön gövdenin yan hat yavaş yavaş azaldı arkaya. optik arkasında tamamen tampona kadar alçalır. o bu makineye ait veya tamamen farklı tasarımcılar yapıyor kalmaması bagaj kapağı serbest bırakılır. Ama yine de, bu çip sedan unutulmaz bir görünüm verdi.

Ancak, ısı algılanan yenilik "BMW E65" hepsi. Araba eleştirmenler ve o zamanın Hangi dergilerin kötü arabalarının listesinde modelini yaptı. Ama marka fanlar yeterince yenilik sıcak aldı ve sahipleri ve olumlu yönde hemen hemen her zaman bu konuda konuştunuz.

vücut seçenekleri

Düzenli sedan, zırhlı gövde ve uzatılmış Uzun versiyon: Piyasa modeli üç versiyonu geldi. daha fazla konuşmak gerektiğini Hakkında ikincisi. gövde 140 mm, eski sol genişliği daha uzun olmuştur. araba biraz sedan, normal versiyona göre daha hızlı aramaya başladı ve bunun sonucunda hafife. en fazla 2 ton 100 kg azami sedan ağırlığı.

salon

kabin de küçük bir devrim vardı. sadece bir devrim, bu nedenle, gerçekten değişti öğelerinin yeterli değildi çünkü evrim zordur diyelim. ön panel ancak bazı değişikliklerle, tanınabilir. İlk olarak, bilgi ve navigasyon tüm gösteren bir multimedya ekranı vardı. Ayrıca, tüm motor arızası, neredeyse her hatayı gösterir. "BMW E65" gezi önce arabada teknik durumunu denetler bilgisayar kendi kendine teşhis ile donatılmıştır.

gibi birçok malzeme konuşmaya gerek yok Hakkında - BMW temsili bir sınıftır ve bu kadar. Yüksek kaliteli plastik ve (müşteriye göre) ahşap ekler ile kombine hakiki deri bir kaydetme seçeneği veya restore durumu tespit, özellikle eğer bugün bile etkileyici.

Sürücü ve ön yolcu Arasında yumuşak astar ile büyük bir kol dayama olduğunu. Bu gömülü kontrolleri koltuk. bu tuşlar alt kısmında, koltuğun yan tarafında yer aldığı diğer sedan karşılaştırıldığında çok uygun.

arka koltuklar

Tüm düzenlemelerde sadece dört araba. Bu nedenle, iki arka yolcular için konfor akla gelebilecek tüm koşullardır. yan camlar, müzik kontrolü ve entegre küçük buzdolabı ile rahat kol dayama üzerinde Burada ve ayrı iklim kontrolü ve perdeler. Bir arabanın bagaj de hoş bir sürpriz olduğunu. yaratıcılarının bütün çabalar kabin konforu ve iç donanımları atılan olmaları gerçeğine rağmen, unutulmuş ve bagaj bölmesi edilmemiştir. Elektrikli aktüatör açılır ve bagaj kapağı kapatır. İçinde güvenle birçok büyük çanta yerleştirmek, bu nedenle bu araba uzun bir seyahate gidebilirsiniz.

restyling

Model, 2005 yılında yeniden tasarlanmıştır. Tasarım vücudun dışı yalnızca değişti. araba dorestaylingovoy sürümden çok farklı hale geldi. Farlar bir daha tanıdık bir görünüm almış. araba obsesif tip bagaj kapağının kurtulmak, ancak hiçbir tanınabilir formlar kaldı.

değişiklikler de arabanın teknik kısmını etkiledi. çok daha fazla ek seçenekler, yeni iç trim, direksiyon ve koltuklar modifikasyon ilave edilmiştir eklendi. Tüm motorlar da yükseltilmiş.

Şartname "BMW 7 E65"

272 beygir gücünde ve kaputun altında 333 atlarla 4.4 litrelik motoru ile bir 3.6 litrelik motor: motorların doğrultusunda restyled sürümü iki motor vardı. 5 litrelik hacmi ve en az 6.5 saniye içinde 100 kilometreye hızlanma yukarıya motoru - aynı zamanda satır versiyonu "BMW 745 E65" yüklendi birimi, daha güçlü oluştu.

değil dizel jeneratör olmadan motorların doğrultusunda - 220 hp ve 260 hp motorlar. Tüm değişiklikler otomatik şanzıman ile donatılmıştır.

Almanların serbest bırakılması başladıktan sonra birkaç yıl en güçlü versiyonu için benzersiz bir motor geliştirmeye karar - 760 uzun gövdenin içinde. 6 litrelik bir hacmi ve 450 beygir gücü kapasitesi ile kaputu gizli V12 güçlü bir motor altında. milometredeki 100 km Mark sadece 5,5 saniyede aşılır.

sedan demetleme

Tüm seçenekler yüklenmeye hazırdır, tek tek alıcılar sunuyor. Iki benzer versiyonlarını bulmak zordur. sedan en ucuz versiyonunun restyled versiyonunun zamanda 2,5 milyon ruble değerinde idi. Tam Sürüm tüm seçenekleri ve en güçlü motor maliyeti biraz fazla 5 milyon ruble (uzun gövde) ile donatılmış.

"BMW E65": sahiplerinin yorum

10 yılı aşkın için bu arabanın beri onun güvenilirlik ve pratiklik konusunda konuşmak. Bu yalnızca arabanın sahipleri söyleyebilir iyi ve daha fazlasıdır.

İlk olarak, hemen hemen tüm sahipleri yakından petrol kalitesini izlemek için gerekli olduğunu söylüyor. olan kalitesiz sıvılarına son derece savunmasız "BMW E65", neden çok sık operasyon ve motorun genel durumuna zorluklar bulunmaktadır. Ancak, araç problemlerde herhangi yağla olarak 80 bin kilometre sonra başlayacak - motor yağı ve dişli kutularının tüketimini artırdı. Bu sorun "yedi" için E65 arkasında sadece isnat edilebilir ancak bu markanın neredeyse tüm arabalar.

Dizel motorlar için yakıt kalitesi için çok önemlidir. benzinli üniteler için daha da fazla. En ciddi problemler 8 silindirli motoruyla modellerinde ortaya çıkabilir. Fabrika silindir ayna ile sorunları ve boşlukları ile vardır. Ancak, bu sorunların daha sonraki sürümlerinde firmalar tarafından ortadan kaldırıldı.

Büyük şehir ile vites değiştirmede titreme ve zorluk görünür. Genel olarak, kimse bu araba teknik açıdan mükemmel yapıldığını söyleyebiliriz. operasyon birçok bileşenleri ve detaylar belirli bir düzeyde ulaştıktan sonra kelimenin tam anlamıyla "çökmeye" başlar. otomatik ve istikrarlı çalışma - hatta "BMW E65" teknik bölümünde yıllar sonra tatminkar olmayan tek şey.

tanı ve Rusya içinde elektronik sistemlerin çalışmasını zorluklar da vardır. Eski 7 Serisi sedan servis dahil hizmet merkezleri olarak, çok değil, teşhis için biraz sorun olabilir.

Genel olarak, çalışmalarında motoru "BMW E65" tatmin edici değil. ürün için araç için düzenli olarak kontrol Özellikle, zamanında onarım yürütülen ve tanılama sarf değiştirdi.

kaportacı ve olumlu eleştiriler hakkında. görünüş olarak tek olumsuz nokta - bu yan camlar duruyor. Zamanla, onlar güneşte solmaya ve çok perişan bakmaya başlarlar. "BMW" çok yüksek kalitede montaj ve kabul edilebilir bir durumda 8-10 yıl süreyle saklanır - kabin için "Yedi" neredeyse hiçbiri iddia ediyor.

Şu anda fiyatlar çeşitli olabilir vücut E65 7 serisi satın almak. Her arabanın şimdiki durumuna bağlıdır. En ucuz seçenekleri 400 bin ruble bulunabilir. İyi durumda dorestaylingovoy sürüm 1.1 milyon ruble için satın alınabilir.