Zid-50 "Pilot" - Efsanevi Rus motosiklet

Bitki. Daha iyi Zid diye bildiğimiz V. Degtyarev, Birinci Dünya Savaşı sırasında kuruldu. Bu Kirov ilk gövde Kovrov makinalı tüfek fabrikasında inşa edilecek bundan sonra başlar. Yıllar sonra, 1946 yılında, o üreten ve motosikletler başladı. Efsanevi K-125, "Kovrovec" ve tabii ki, hatırlar Birçok "Sunrise". Ve ilk motosiklet malokubaturny Kovrov bitki sadece geçen yüzyılın doksanlı yıllarda soyundan. Bu Zid-50 modeli "Pilot" oldu.

ilk kırlangıç

1995 yılında ulusal yollarda çıktı Zid-50 "Pilot", ilk motosiklet bu bitki oldu. Yine de, Kirov dört yıl sonra yükseltilmiş ön kanat ile diğer tarafa serbest bırakıldı. Bu "Aktif" olarak adlandırıldı. o "Pilot", iki vuruş ile aynıydı, ama onun atadan anlamlı farklılık olmamasına rağmen, o bir kruvazör tarzında özgün plastik giysi varlığı ile ayırt edildi. 2004 yılında, bu sürüm biraz gemide Zid-50-01 oluşturma, gelişmiş 2.72 hp kapasiteli dört Çinli Lifan marka motoru oldu.

O yok olacak şekilde yarı otomatik kavrama, kalem Bu modelde kullanılan olması dikkat çekicidir. motosiklet Zid-50 "Pilot" olarak, aynı zamanda turistik ve iş gezileri için tasarlanmıştır. Aynı zamanda kaplamaların çeşitli keşfetmek için bir araç olduğunu.

Zid-50 "Pilot" - teknik özellikleri

Bu iki zamanlı motorun pyatidesyatikubovym 3.5 beygir ile donatılmıştır. Boyutları küçük, aynı zamanda ortalama 2.2 litre her yüz kilometre üzerinde tasarruf ederken, 50 km / s maksimum hıza sahiptir. Bu motosiklet yetmiş altı kilogram ağırlığındadır. Başlangıçta tek bir birim haline motoru ile kombine üç aşamalı şanzıman ile donatılmış edildi.

İncelemeler bakılırsa, hala bizim yollarda nadir değildir Zid-50 "Pilot", dayanıksız seyahat için uygundur. O adrenalin ve rüzgar ıslık hissetmek sevenler binmeyi tercih etti. Zid-50 "Pilot" tüm yaş kategorileri için uygundur. O bir iki tekerlekli motorlu araçlar binmek temel becerileri elde etmek isteyenler için sadece yeri doldurulamaz.

Buna ek olarak, Zid-50 "Pilot" çok iddiasız onarımlar. Bu dikiz ve dönüş sinyallerinin ayna ile donatılmıştır. Nedeniyle motorun silindir hacimlerine, bu zaten efsanevi moped bir lisans olmadan basmış edilebilir.

eksiklikler

Tıpkı otomobilde olduğu gibi, Zid-50 "Pilot" da kendi avantajları ve dezavantajları olarak nitelendirilir. net sahiplerinin ilk müstehcenlik amortisman ve çok sağlam bir çerçeve, yollarda özellikle belirgin olduğu ve çukurların üzerine atlayarak söylüyorlar.

Ayrıca, baş ışık far zid-50 "Pilot" yol tespit edilmesi için sadece sağladı. Ve yine de, bazılarına göre koltuk çok uygun biçimi değildir: sonra uzun bir sürücü kadar vücut uyuşmuş.

yorumlar

Şimdi bir Zid-50 "Pilot" sürmek edenler, çoğunluğu "demir at" memnun. Bu yazlık ve balıkçılık bir gezi için harika ve ormanda mantar. Değerlendirme, bir motosiklet motosiklet özelliklerinin kıyaslanabilir bazı sürüş performansını göz önünde. Özellikle memnun sahipleri yedek parça durumu hakkında dile getirdiler. Bu scooter zamanımızda çok önemlidir trafikte, sürme için idealdir.