SeyahatYol tarifi

Tula, Moskova tren istasyonu: açıklaması

Tula güney Moskova, Rus Ovası'nın kuzeyinde yer alır. 1146 yılından bu yana kroniklerde belirtilen 1976 yılında alınan "Kahraman Şehir" başlığı önemli bir demiryolu kavşağı olduğunu. Trenler Moskova, Kaluga, Kozelsk yönlere hareket ediyor. düğümlerine bir rota da vardır. Şehir iki tren istasyonu vardır. İlk - Ryazhskiy Zarechensk ilçesinde (Tula) yer almaktadır. Moskova tren istasyonu önceden Kursk seçildi. Bu sokak Str 4 numarada yer almaktadır. İletişim Yolları. Biz istasyon açıklaması dalmak önce Ancak, şehrin kısa bir tur yapmak.

şehri keşfedin

Tula - Ticari büyük şehri turistik bir merkez ulaşım merkezi. Nüfus - 500000 kişi. Şu anda, şehir metalurji, enstrüman, ticaret, inşaat ve iletişim geliştiriyor. Şehir içinde 300'den fazla anıt ve ilgi yerler vardır. Tula ustalar, ürünü göstermeye hazırız şehri yücelttiler zencefilli, semaverler, silah ve el sanatları diğer öğeler. Nedeniyle artan turist için Tula akar. Moskova İstasyon günlük birkaç düzine trenler alır. Yasnaya Polyana L. N. Tolstogo içinde Museum-Estate, Varsayım ve Epifani Katedrali, Kremlin ve diğerleri: Misafirler şehir mimari yapılar ile çekilir.

istasyon Hakkında

Tula büyük yolcu demiryolu terminali şehir bir olan Moskova tren istasyonu. Bu Moskova ve Kursk bağlayan hat üzerinde yer almaktadır. Ayrıca diğer yönde Syzran-Vyazma çalışır. Bu Ryazhskiy İstasyonu üzerinden Hub ve Kaluga bir rampa vardır. 1996 kadar dar doğrusal demiryolu yoktu. Şu anda, işlev olmaktan çıkmıştır. Beş platformlar. ada ve yan - Onlar, iki tür düzdür. kare, kara tarafında sokakları ve İletişim Yolları, Krasnoarmeyskiy Prospekt: istasyon binası 4 çıkışa sahiptir.

tren trafiği

Ukrayna komşu ülkelerden trenler Bir çok Tula gibi bir şehrin içinden kat. Moskova İstasyon Dnepropetrovsk, Harkov, Krivoy Rog Kremenchug'ta gelen formülasyonlara uzun mesafe alır. Kuzey Osetya ve Azerbaycan'dan geçen tren de yoktur. Bazıları Moskova istasyonu lokomotif değişikliği meydana gelir. uçuş sayısı arttıkça Yaz aylarında ek trenler Novosibirsk, Sochi, Anapa ve Rostov-on-Don içinde çalıştırdığınız tanıtılmaktadır. Hepsi batılı platformlarda durdurun. Moskova ve Orel elektrik almış itibaren nihai hangi durak için Tula olduğunu. Moskova tren istasyonu (yukarıdaki adresi) Rusya'nın başkenti gelen tüm elektrikli ve dizel trenler kuzey kesiminde bulunan özel iki yüksek platformlar, gel şekilde tasarlanmıştır. Yolcuların konforu için banliyö ofisleri yakınında yer alır.

Binanın Tarihçesi

Şu anda bina Moskova İstasyon kültürünün tarihsel anıt tanıdı olduğunu. ilk bina 1867 yılında Tahtadan yapılmış dikildi. 1870 yılına kadar orada zaten iki parça geçirmişti ve istasyon birinci sınıf verildi. kurallara göre, tüm binalar tuğla yapılacak, bu yüzden yeni bir iki katlı bina inşa etmeye karar verildi. Ve zaten 1868 yılında bir durdu güzel bina, yarı oval pencereler ve özgün cephe vardı. İçinde büfe ve restoran çalıştı yolcuların rahatı için depolama ve ofis alanı ile donatılmış edildi döşenmiş salonlar, saçaklar sol tarafta bagaj bölmesi olan, platformlarda yapılır. Moskova Tren İstasyonu (Tula) 1872 yılında önemli ölçüde artmıştır, bu nedenle demiryolu ekipmanlarının tamir için bir atölye açmak için karar verildi. Onlar bu güne kadar gelebilmiştir.

1913 yılında bir uzantısı anlamlı kullanım alanı genişleyecektir hangi inşa edildi. Binanın yeniden 50-ler içinde gerçekleştirilmiştir. İstasyon özgün tasarım özellikleri satın aldı - kabartmalar, sıva elemanları vardır. güzel resimlerle bezenmiş duvarlar - İçeride ve süs yükseltti. Revizyon 2004-2009 yılında yapılmıştır. rekonstrüksiyon sırasında tamamen özgün tasarım geri yüklenir. Sonuçta bu yapı - kültürünün bir anıt, Tula gururunu taşıyan. Moskova Tren İstasyonu modern ses ve görüntü ekipmanları ile donatılmıştır. Bu nedenle o tamamen Avrupa standartlarına uygun şimdi. Şu anda, bina ofisler, evler dahili telefonlar dayroom, Anne ve çocuğu, bekleme odaları, bilgi masası ve bagaj bölmesi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.