En son teknoloji ve modern makinelerin güçsüz olduğu her yerde, hala yüzlerce yıl önce olduğu gibi paketleme hayvanları taşınmaktadır. İnsanlar onları mal taşımak için kullanır, kendilerine taşırlar. Yağ kontrolü, tankın tekrar doldurulması ve sürekli teknik denetim gerektirmeksizin çöl ve tehlikeli dağ yollarının kumlarını güvenle geçerler. Bu hastalar hakkında toiler ve bunlar tartışılacaktır.
deve
Tabii ki, "paketleme hayvanları" listesindeki güçlü ve muazzam yetenekleri sayesinde, lider deve. O, başka hiçbir hayvan gibi uzun süre susuz kalabilir ve geçiş sırasında yalnızca içeri giren kaktüsü yiyebilir - aynı zamanda 200 kg ağırlığa kadar taşıyan yetersiz ve düşük kalorili bir yiyecek. Şaşırtıcı bir şekilde, dayanılmaz ısıda, pratikte su almayan böyle bir yükle bir deve bir saat ila dört kilometre (hatta daha fazla) kilometre geçer. Bu hayvan paketi Afrika, Asya, Afganistan'da popülerdir. Askeri eylemlerde develerin de kullanıldığı bilinmektedir. Örneğin, Hindistan'da İngilizlerin iki bin asker ve elli subay bir tren için 2.000 adet deveye sahip olması gerekiyordu ve Cezayir'de Fransızlar 2.000 başlık altında şef, memur ve eskort (400 erkek) transferi için bir paket hayvan götürme hakkına sahiplerdi. kargo. Ünlü Akhal-Teke seferinde (1880) paket taşımacılığı çok önemliydi.
Loshak, katır
Bu dört ayaklı yardımcılar 190 kg'a kadar çıkabiliyor ancak yakın mesafelere hareket ediyorlar. Genellikle, bu poşet hayvanları 50-60 kg (çift at) taşırlar. Dağlık bölgelerde, taş yükleri taşımak zorunda kaldıklarında taşlık ve dar yolları izleyerek çok takdir ediliyorlar. Hem katırlar hem de hinniler sık durur ve uzun molalara ihtiyaç duymazlar. Aynı zamanda en basit yiyecekleri bırakmazlar. Gerekirse günde 70 km'ye kadar çıkabilirler.
eşek
Kaldırdığı yükün ağırlığı bir devenin veya atın kaldırma gücünden (50 kg'a kadar) daha düşüktür. Ancak güçlü, yorulmaz, doğru ayağı var (karışık yollarda bile rastlamıyor). Eşeklerin balya ile hareket hızı saatte 5 km'den (günde 40 km'ye kadar) fazla değildir.
yük beygiri
Bir rehber (adam) nereye gidiyorsa gidebilir. Atçılık atları, daha az büyüme (yaklaşık bir buçuk metre), derin göğüs, uzun gövde, güçlü bir sırt ve geniş bir bel gibi sürüş atlarından farklıdır. Bacaklar sağlamdır, sağlam tonozludur. Daha önce atlı atlar topçu ve konvansiyonel yüke bölünmüştü. Birinci tip ağır teçhizatı çekmek için kullanıldı ve kısa bacaklarla düz bir kısa aralıkla sıkı olmalıydı. Hafif takım elbiseleri (gri, beyaz) kullanılmadı. Bu amaçla, yalnızca olgun hayvanlar dört yaşından itibaren seçildi. Silahın taşınması için bu dört atdan yararlanılmıştır. 80 kg'a kadar taşıyan yük atları.
Pack ox
Diğer paketli hayvanlardan daha az kullanılırdı. Güçlü ve heybetli boyutlarına rağmen, yapabileceğinden daha az ağırlık taşıyor, örneğin bir eşek (maksimum 50 kg). Buna ek olarak, hareketinin hızı da düşüktür. Bir saatte sadece 3 km geçer. Bu durumda, öküz daha kaprislidir, çim ve suyun bolluğunu gerektirir.
fil
En büyük paket hayvanları ifade eder. Çoğu zaman kamyon rolünde, Hindistan ya da Hindistan'da görülebilir. Beş yüz kilogramlık bir yük taşıyabilir. Bununla birlikte, filler kıç tarafında aşırı ısınmaya ihtiyaç duyuyor ve soğuma eğilimi ile bağlantılı olarak sürekli özenli bakıma ihtiyaç duyuyorlar.