"Ok" (harita): ulaşım kartı hakkındaki yorumların özeti

2017'de ikinci doğum günü projesi ulaşım haritası "Arrow" un kaydetti. Kentsel ulaşım kullanıcılarından gelen geribildirimler, bu seyahat kartının avantaj ve dezavantajlarını belirtti. Bundan sonra, geliştiriciler yavrularını geliştirecekler. "Ok" - bir harita, bununla ilgili incelemeler aşağıda tartışılacaktır.

Proje uygulaması

Bu seyahat kartı, Moskova Hükümeti, "Universal electronic map" kuruluşları ve SUE MO "Mostransavto" arasındaki bir anlaşma ile dağıtıldı. Hatta "Strelka" birleşik ulaşım haritası olan amacı özel bir şube oluşturmak zorunda kaldık. Değerlendirmeler, böyle ciddi bir yaklaşımın sonuç vermeye değer olduğunu gösterdi. Sonuçta "Birleştirilmiş Taşıma Kartı" olarak bilinen aynı birim, operatörün görevleriyle yükümlendi. Proje 1 Şubat 2015'te başlamıştır.

Operatörün görevi şöyledir:

• Taşıma kartlarının okunması için cihazların kurulması ve bakımı;
• Hisse senedi ihracı;
• Seyahat kartının müşterilerine yönlendirilmesi;
• Otobüslerde taşıma kartlarının okunması için ekipmanın kurulması;
• İstatistiklerin hesaplanması (seyahat, sosyal kartlar, bir kerelik bilet, nakitsiz ödeme, QR kodu kullanımı ile ilgili bilgiler analiz edilir).

"ETK" birimi, "Strelka" taşıma kartını olabildiğince verimli kullanabilmek için okuyuculara "Mostransavto "'nun tüm mobil yapısını sağlamıştır. İncelemeler bunun boşuna olmadığını söylüyor, çünkü çeşitli ulaşım modlarında, çeşitli rotalar taşıyan insanlarda kullanılmaktadır. Bu ödeme kartı sadece şehir içi ulaşım modlarında değil, aynı zamanda özel sabit güzergahlı taksi ödemelerinde de kabul edilmektedir. Otobüslerin yanı sıra, çeşitli yönergelerdeki elektrikli trenlerle seyahat etme hakkını veren bir abonelik kartı karta kaydedilebilir.

Aynı yıl, proje başlatıldığında Formula Formula ödülü için aday gösterildi. "Yolcu taşımacılığında en iyi çözüm" kategorisinde "Strelka" ödül aldı. Bu rekabet, ulaştırma hizmetleri alanında hizmet kalitesini arttırmayı amaçlıyor.

Projenin görevleri

Moskova'da her fırsatta birçok seyahat türü vardır. Peki neden Moskova Bölgesi "Strelka" ya ait tek bir ulaşım haritasına ihtiyacımız var? Yolcuların cevapları görev dağılımını belirledi:

• Moskova bölgesinde genelleştirilmiş bir ulaşım ağı oluşturulması.
• Haritanın kullanımından elde edilen verilerin toplanması ve analizi (bu istatistikler "Mostransavto" yolcu trafiği için pazarı düzenleyen yöntemlerin etkililiğini belirlemeye yardımcı olur).
• Seyahatin gayri nakdi olarak ödenmesine geçiş (para işleminin şeffaflığını arttırır).
• Vergi tahsilatlarının bütçede takip edilmesi.
• Giriş kontrol otomasyonu ve yolcu döşeme kontrolü.
• Kartı yenilemek için çeşitli seçenekler sunmak.
• İndirimli esnek bir sistem sunarak kullanıcıların tasarruf etmesine yardımcı olun.
• Bu geçişin diğer alanlarda birleşmesi ve kullanılması ihtimali.

görünüm

Toplu taşıma kullanıcıları sayesinde, Moskova haritası "Strelka" ortaya çıktı. Yolcu geribildirimi tasarım seçimine katkıda bulunmuştur. Tasarım ve isim, Moskova bölgesinin tüm sakinleri tarafından seçildi. Site, seçim için çeşitli seçeneklerle sunuldu. Mevcut isim rakibi "Cross Country" ve "Skorokhod" ile. Bununla birlikte, liderlerin hepsinde "Strelka" bilinen liderler dövüldü.

Satın alınan yerler

"Strelka" seyahat kartını ayıran şey nedir (yolcuların incelemeleri bu avantajı ispatlamaktadır), bu yüzden bu satın alma yollarının en farklı yollarıdır. Bunlar arasında şunlar bulunur:

• Durakların yanında bulunan, her tür bilet satan kabinler (bu tür satış noktalarının toplamı altı bin dolayındadır).
• Doğrudan aracın şoförü veya şefinden.
• Hücresel iletişim mağazalarında "Euroset" ve "Svyaznoy".
• Postanelerde.

Genel olarak, burada "Ok" haritasını satan bir yazıtin bulunduğu yerde bu kartı alabileceğinizi söyleyebiliriz. Kimliğinizi ispatlayan bir belge ve iki yüz ruble gerekir. Bu tutar, seksen ruble'lik bir depozitoyu içerir ve geri kalan paralar cari hesaba konur. Geçerlilik süresinin bitiminde yani beş yıl sonra güvenlik depozitosu iade edilebilir. Ancak, bu dönemde enflasyon oranı göz önüne alındığında, elbette bir kuruşa dönüşecek.

Tarife planları

"Ok" u (haritayı) kaydetmek nasıl yardımcı olur? İncelemeler, böyle bir sadakat programının çok sayıda gezi için faydalı olduğunu söylüyor. Tarife sisteminin bir zaman çerçevesi vardır - bu bir sonraki takvim ayıdır ve bu süre boyunca takip eden her tur için fiyat azalır. Seyahat masrafının onda bir kullanımından sonra iki ruble azalacak, yirmiden sonra - iki daha fazla, vb. En düşük fiyat 27.22 ruble'ye ulaşabilir.

Herkes Strelka haritasını etkili bir proje olarak görmez. Bazı insanlardan gelen geri bildirimler oldukça olumsuzdur. Birçok kişi sadakat programını çok düşük kabul eder. Fakat geliştiriciler bu sorunun cevabını da buldular. Bu yıldan itibaren, indirim, sabit bir sayı değil, iki ruble'lik ve yüzde cinsinden seyahatin maliyetinden hesaplanacaktır. İlk önce ücret yüzde yedi azalacak, maksimum indirim otuz beşe kadar artabilir.

Bu, uzun veya tekrar kullanılabilir güzergahlara sahip yolcular için özellikle avantajlıdır. Yani, sistemin prensibi, nakliyede ne kadar çok zaman harcarsanız o kadar az ücret ödemenizdir.

Eski sistem uyarınca, seksen iki buçuk kilometreyi aşan bir yolculuk için indirim on ruble idi. Artık bu kadar uzun bir rotadaki ekonomi, elli beş parasal birime ulaşıyor.

Seyahat "Ok" (harita) kullanırken ilginç bir an var. Birçok kullanıcı tarafından yapılan yorumlar, onunla birlikte seyahat etmenin çok yararlı olduğunu gösteriyor. Bununla birlikte, kanunen, kişinin taşıma kartını başka bir kişiye aktarması yasaktır.

Kesişen alanların sayısına bağlı olarak bir seyahatin fiyatının arttığını hatırlamaya değer. Her iki buçuk kilometre için dört rubl daha eklenir. Ancak, her durumda sürücüden bir seferlik bilet satın almaktan daha ucuzdur.

Yenileme yöntemleri

En az miktardaki ikmalin on ruble'ye eşit olduğuna dikkat edilmelidir; en büyük - "Arrow" (harita) için beş bin. İncelemeler, böyle geniş bir ikmal imkanı için minnettarlık dolu:

• Bir hesaba para yatırmak için kayıtlı olması gereken bir kartın elektronik kaynağı.
• Banka kartı.
• Mobil uygulama - bu yenilik, gelişmiş mobil teknolojilerin aktif olarak tanıtılmasından sonra geldi.
• Kiosk Mostransavto.
• "Evroset" veya "Svyaznoy" dükkanları ağı.
• Elektronik cüzdan (bunlar Yandex.Money ve Webmoney hizmetleri).
• "Sberbank" veya "Alfa-Bank" şubesi.
• Mağazalar "Auchan" ve X5 Perakende Grubu.
• Autorecharge.
• Moskova Kredi Bankası terminalleri.

Öğrencinin seyahat kartı

Birçok öğrenci "Ok" haritasına aşinadır. Geliştiriciler onlara ek indirimler sağladığı için öğrencilerin seyahat kartındaki geri bildirimleri olumludur. Sadakat programı, gençlerin seyahatte harcanan paranın yarısını kurtarmalarına izin verir. Böyle tercihli bir plastik alabilmek için Mostransavto'nun nakit ofislerinden birine bir açıklama yapmak gerekiyor. Bir pasaport, bir öğrenci kimliği ve bir sigorta numarası olması gerekir.

Kullanım Şartları

Bir haritayı kullanmak çok kolay. Bunu yapmak için, onu sadece özel bir okuyucuya bağlayın. Gerekli miktar otomatik olarak silinir. Doğrulama durumunda, denetleyicinin bu eylemi onaylayan bir aygıtı vardır.

Güzergah sadece bir yerleşim vasıtasıyla geçerse, kartın terminale yalnızca bir kez takılması gereklidir. Daha uzun bir yolculuk durumunda birkaç yerleşim vasıtasıyla, seyahat kartının validatörden hem iniş sırasında hem de çıkıştan çıkması gerekir.