Nasıl otomatik şanzıman yağ seviyesini kontrol etmek için? Otomatik şanzımanlar için yağ. Yağ çubuğu yağ seviyesini kontrol etmek için

Şu anda, dikkate Modern ritim ve yaşam tarzını alarak her kişinin çalışması ile ilgili olmayan sadece tüm işlerini yapmak için zaman var ve her zaman en son gelişmelerin konu bulunabilir ve bunların bulunmaları denemek için için çoğu cep olmaya çalışır. arabalar gibi böyle şaşırtıcı kurtarıcılar olsaydı insanlar ne yapar? Burada sadece, onların paha biçilmez yardım rağmen, biz de onlara kesin yükümlülükleri vardır. Belki bir araba yapmak için mümkün olduğunca uzun bize hizmet ve iyi onarım, biz, üzerinde düzgün kontrol etme teknik durumunun kontrol edilmesi ve gerektiğinde onarım yapmak gerektiğini anlar. Tabii ki, kendi başlarına üretmek son derece zordur iş var ve bu gibi durumlarda, biz yardım için uzman bir teknisyen bakın. Ancak, kendi güçleri ile yapabileceğimiz şeyler vardır. Bu önemli testlerden biri de yağ seviyesini kontrol etmektir. Ve şimdi soru düşünün: "Nasıl otomatik şanzıman yağ seviyesini kontrol ederim?"

Genel muayene talimatları

Bu süreçte, bütün bunlara rağmen, söz konusu araca bağlı, ancak, birçok farklı nüanslar ve detaylar vardır, çoğu durumda, otomatik vites yağ seviyesini kontrol etmek için nasıl talimat belirli eylemleri indirgenebilir:

1. Önce arabanızı ısınmak gerekir. Bunun için, kısa bir mesafe (yaklaşık 20 km) götürmek önerilir. Yani genellikle çalışır hangi bir sıcaklığa otomatik şanzıman ısınmak mümkün olacak nasıl.
2. O zaman hiçbir rampaları, çukurları ve çukurların olacak bir yer bulmalıyız.
3. İstenilen yere seçildikten sonra, arabayı durdurup "P" konumunda otomatik şanzıman hareket etmelidir.
4. Daha sonra otomatik şanzıman yağ seviyesini belirlemek için bir prob bulmak için ve ters çekmek için gereklidir. Bundan sonra, prob, kuru silinmelidir.
5. -Insert yeniden tekrar çekmek için prob kuru olarak silinir.
6. Bu otomatik şanzıman ve kalite miktarda yağ elemanın dikkatli bir inceleme yapmak için gerekli sonra değiştirilmesi gerekir olmadığı konusunda bir sonuç çıkarmak için.

Bunların hepsi özellikle ilk bakışta karmaşık değildir, anlar sorunun cevabı vardır: "Ne kadar yağ otomatik şanzıman içinde" Ancak, bu tür eserlerin karşı karşıya asla insanlar için, birçok belirsiz noktaları açıklığa kavuşturulmalıdır. Ama her şey yavaş yavaş.

Yağ çubuğu yağını kontrol etmek

Sonda - Bir kutu araba şanzıman yağ seviyesini kontrol etmek için var olan bir özel bir araçtır. Ve o önemli değil - otomatik veya kılavuzda. Sonda, açık konuşmak gerekirse, otomatik şanzıman yağ düzeyi tarafından belirlenir özel işareti, taşımaktadır. için yağ çubuğu üzerinde "otomatik" iki yazıt vardır: "SOĞUK" ve "SICAK", ancak minimum ve kutuya yağın maksimum seviyelerini temsil ettiğini düşünmüyorum. Hayır. «SOĞUK» etiket onun yerine uygulanmasında vites kutusu doldurulmuş yağ seviyesini izlemek için mevcuttur. Motor sıcakken Ama «SICAK» sadece yağ seviyesini gösterir. Bir otomatik şanzıman yağ seviyesini kontrol ederken nedenle, bu işarete odaklanmak gereklidir.

aracın bağlı olduğu nüansları doğrulama

Eğer bir araba dayanarak, genel bir talimat küçük ayırt edici özelliklere sahip olabilir "Nasıl otomatik yağ seviyesini kontrol etmek için". Örneğin:

1. işletim sıcaklığına kutusunu açmak için uzak geçemez otomobillerin bazı markalar, onlar sadece 5-10 dakika rölantide yeterli iş var.
2. pozisyon «N» in - Biraz pozisyon "P" koymak arabalar ve bazı kontrol başlamadan önce. Bu arabanın yanı sıra üreticisinden marka ve modeline göre değişir. Örneğin, yağ seviyesini kontrol etmek için , otomatik transmisyon, "Toyota" "P" konuma yerleştirilir.
3. Herhangi bir belirli araç çubuğu, bu durumda, bir kişi tarafından sadece rehberlik için gerekli olan, iki yerine bir etikete sahip olabilir.
4. yağın ömrü hizmetin kendisi şanzıman aynıdır gibi herhangi çek yağ seviyesini veya onun yerine yapmak gerekmez araçlar vardır. Bu gibi durumlarda, otomatik şanzıman, uygun işaretleri koydu.

Bir otomatik şanzıman yağı

otomatik şanzıman ve bu prosedürün önemini yağ seviyesini kontrol bahsetmişken, bu yağ hakkında belirtilmelidir. Sonuçta, elbette mekanik vites kutusu içerisine dökülür ne farklı olduğunu. Ve bu farklılıklar kompozisyonda ve özelliklerde her ikisi de. otomatik şanzıman için yağ yani araç, içinde bir dizi fonksiyonu yerine getirir:

- elemanlar ve aktarım mekanizmaları ısı çıkarılması;

- şanzıman direkt torka içten yanmalı motorun transfer fonksiyonu;

- sistemde mevcut sürtünme görünen ince parçacıkların ayrılması;

- dikenli tüm hasarlı yüzeylerin yağlama görevini;

- sistemindeki kontrol fonksiyonu.

Bir soru birçok araç sahipleri orada önünde, bir otomatik şanzıman yağ önemini edilir anlayan: bu nedenle, Kalite, doğrudan otomatik vites canlılığı bağlı olacaktır çünkü ciddiye alınmalıdır seçim "Yani otomatik şanzıman içine yağın ne tür dökmek" ve onun ömrü dökümleri olmadan. Bize otomatik şanzıman için yağ seçimi konusunu inceleyelim.

seçim

Bu prosedürün vurgular biri petrol oldukça yüksek oranda olması gerektiğidir. kolayca dişli kutusuna içten yanmalı motordan tork iletimi, böylece bu gereklidir. Doğal olarak, yağ basitçe sistemde sürtünme tabi parçaların iyi yağlanmasını sağlamak için yüksek yağlama özelliklerine sahip olmalıdır. Tabii ki, arabanızın otomatik şanzıman için yağ içerdiği özel katkı maddeleri özellikle dikkat edilmelidir. katkı maddeleri, aynı zamanda, farklı ve buna uygun olarak farklı fonksiyonları yerine getirirler. Sözgelimi, sistem sürtünme, ya da aşınma ortaya çıkmasını önleyen üretilen parçacıkların ayrılması için orada tasarlanmıştır. Ya da katkı maddeleri de bir yağ içerisinde süspanse parçacıkların çıkarılması için mevcuttur. Bir diğer önemli faktör olduğunu kontrol sisteminin hızlı bir şekilde cevap üretecek budur, bu çok düşük bir viskozite olması gerektiğini, zamanın bir seçimdir.

bir sentetik, yan-sentetik ve mineral: yağ farklı sınıflarda vardır. bu sınıfların tamamı otomatik şanzıman için uygundur, bu yüzden bunlardan birinin tercihi fiziksel yetenekleri, fonksiyonlar arabasının vites kutusu bazı yağda yapılmalıdır ne yaptığı belli arzularının bağımsız, çoğu otomobil sahipleri tamamen yatıyor. Kesinlikle biz otomatik şanzıman yağı katkı içermesi gerektiğini kesin olarak söyleyebiliriz. Bu temelleri dezavantajlarını ortadan kaldırmak için gereklidir.

katkı maddelerinin en önemli işlevi, yağ bazları dezavantajlarını ortadan kaldırmak için

katkı maddeleri, yağ bazlı, genellikle, esas olarak bir yağ% 90 aşağıdakilerden oluşan kusurları ortadan kaldırmak için yardımcı olması ve bunların en önemli özelliğidir:

- köpük ortadan kaldırılması;

- bir "makine" yağ tutuşma sıcaklığının artması;

- ortaya çıkmayan korozyona oksijen ile yağ bileşiği önlenmesi;

- lastik contalar ve otomatik şanzıman çeşitli contalar ayrılması önlenmesi;

- sözde silinme için sürtünme yüzeylerinin dayanıklılığını artırmak;

- indirgeme sistemi aşındırıcı işlemler meydana gelen;

- bir süspansiyon halinde sistemde sürtünme esnasında üretilen parçacıklar sabitlenmesi;

- sistem ve kavrama kontrol unsurları olarak arzu edilen sürtünme katsayısına teminat uygulanması;

- bir yağ viskozitesinde bir artış olduğunda düşük sıcaklık;

- tonu önlenmesi, kırmızı otomatik şanzımanlar için mukadder temelde tüm yağı, amacına belirlemek mümkün görünen bir otomatik şanzıman yağı değiştirir.

Bir otomatik şanzıman yağın değiştirilmesi

Biz otomatik şanzıman yağ seviyesini kontrol etmenin sorusu cevapladıktan sonra, onun yerine, böyle bir an bahsetmek gereklidir. Aracınızın bir otomatik şanzıman yağ seviyesini kontrol ederken, daha önceden görme geçersiz operasyonu olduğunu bulup kokacak, mantıklı bir soru yerine doğar. Doğal olarak, bu sorunu çözmek için, kolayca size hizmet istasyonu için servis merkezine veya uygun başvurabilirsiniz. Ancak, böyle bir prosedür oldukça karmaşık olmayan kendi elleriyle otomatik şanzıman yağı için bir yedek olarak. Yani, daha önce oldukça basit, ancak uzun belirtildiği gibi, bir otomatik şanzıman yağı değiştirme işlemi nedenle sabırlı olmak ve son derece dikkatli olmak tavsiye edilir.

otomatik şanzıman yağı değiştirilmesi işlemi

Tabii ki, bir otomatik şanzıman yağı değiştirmek için, Yukarıda listelenen tüm gereksinimleri ile otomatik şanzıman için ürün satın kutuya probu kontrol ve acil yağ değişimi yapılacaktır bir yer bulmalıyız. işlem, aşağıdaki aşamaları içerir:

1. İlk olarak, çalışma sıcaklığına kadar ısındı "otomatik" araba ile kısa bir mesafe sürmeniz gerekir.
2. Sonra, örneğin petrol otomatik vites gururlu adı "Honda" için kullanılan muck bir otomatik şanzıman, bir tava ile birleştirmek gerekir.
3. Sonra o da, eski yağ kalıntıları olmadığından, tava kendisi kaldırmak ve bu kalıntılar kadar 0,5 litre ulaşabilir. İşte önemli nokta tepsisini kaldırmaktır, kaldırmak ve otomatik şanzıman montaj düşürmek, ya da sadece onunla değil "tarama" muktedir olacaktır.
4. Ardından filtre kabının dışına almak ve en iyi sonuçları göçü için yıkamak gerekir.
5. Filtre yıkanır sonra, bir tepsi ile değiştirmek için gereklidir. Küçük bir öneri daha var: Eğer bir yerde tepsiyi monte önce, o bunu birkaç kez macunu yağlamak ve yaklaşık üç ila dört saat ilk katmanını kurutmak için arzu edilir. Ve sonra, ikinci promazyvaniya sonra, yerinde ekleyin.
6. her şeyin onun yerine kurulduktan sonra, yağ aynı miktarda eski birleştirilmiştir olarak, artı bir ilave litre bir buçuk doldurmak için gereklidir.
7. Daha sonra, "otomatik" olarak radyatör gider hortumunu çıkarın, konteyner veya kova çeşit koyun ve aracı çalıştırınız. renge dikkat etmelidir "bulamaç" olarak adlandırılan akmaya başlar. Drenaj yaklaşık üç litre gerekir.
8. Yaklaşık üç litre araç mufla ve yağ miktarını yeniden enjekte ve var araç motoru olarak birleştirmek gerekir kaynaşabilir.
9. Eğer temiz yağ gitti hortumla gerekir gibi, ihtiyaç olarak bu yordamı gibi birçok kez tekrarlayın.
10. Sonra kısa bir mesafeyi ve otomatik şanzıman yağ miktarını kontrol etmek, onun yerine her şeyi koymak gerekir. sıkıntısı ile sonda tekabül işaretine kadar tepesinde ve taşması durumunda olmalıdır - Ayrıca prob etiket güvenerek, vites kutusu aşırı yağı boşaltın.

taşmasını önlemek için denemek için bir otomatik şanzıman yağı değiştirilirken bu aracın çalıştırılmasında olumsuz sonuçlara yol açabilir gibi, önemlidir.

yağ taşma sonuçları

Yağ biraz fazla değil endişe ele olsaydı, biz sadece gerekli seviyeye birleştirmek için mümkün olduğunca çabuk gerekir, ancak kırık çok büyük ise, bu gibi çok tatsız sonuçları olabilir:

- Onlar da, hızlı bir şekilde aşınma ve yıpranma yol açar düşük tüketiminin modunda çalışmaya başlar, böylece mühürler düşebilir sıcaklığın etkisi altında yağ infüze;

- Yağ, aynı zamanda, kontak sorunlu yol açabilir buji, ilgili düşebilir ve bu nedenle daha silindirlerin ateşleme çalışma;

- otomatik şanzıman yağı ve bu şekilde önemli ölçüde doğrudan doğruya yakıt tüketimini arttırır, hava akış sensörü düşebilir;

- tüm yağ sistemi ele çünkü yağ ömrü önemli ölçüde azaltılabilir, böylece işe "aşınma" başlar;

- aynı zamanda, çünkü yağ aşırı miktarda olumsuz çalışmasını etkileyebilir kir parçacıkları çekmek için yetenekli bir hava partikülleri oluşturabilir yağ filtresi ve mahfaza.

Bir otomatik şanzıman yağı kaynar süreci yeterince uzun olduğunu hatırlamak, bu yüzden hemen tamir gecikme ele yağın olumsuz etkisinin erken aşamalarında tespit etmek kalifiye usta avtoslesarnoy atölyeden yardım isteyin ve bunu düzeltmek mümkün değil değer.

Sonuç

Yukarıdakilere dayanarak, deney otomatik şanzıman yağı, hem de onun yerine, gerektiğinde, çok önemli işlemler olduğu sonucuna gerekir. Tüm bakım ve ciddiyet kontrol ve otomatik şanzıman yağı değiştirerek bir süreç, ve onun için petrol seçimi gibi yaklaştı ile öyle. Sizin demir atı dişlisinin otomatik vites dayanıklılık ve kalitesine bağlı olacaktır bu soruya bir yaklaşım içinde sorumluluk ve ciddiyetine olduğu unutulmamalıdır. Yani, bu durum onun için bakım gecikmelere kırılması durumunda şanzıman tamir etmeye harcamak gerekmez senin gücün, sinirler ve para kaydedecektir.

Eh, aşırı durumlarda, bu onların daha özgüvenli olmazlar, ya kim arabanın otomatik vites kutusu bakımı ile ilgili konulara arzusu "etrafında karışıklık" kaybeden, sizin için her zaman akılda tutmak gerekir çok her an hazır yetenekli ustalar senin sorunların çözümünde size yardımcı olmak için. para için, elbette. Bu ipuçlarının size yardımcı olacağını umuyoruz. yollar ve kibar sürücüleri bol şans.