Mazda 6: yerden yüksek açıklama, açıklama ve eleştiriler

Bu makale, aracın "Mazda 6" temizleme boyutlarını ayrıntılı olarak açıklıyor. Farklı sürüş koşulları için sürüş yüksekliğinin tüm avantaj ve dezavantajları malzemede anlatılmaktadır. Ve ayrıca direkt tüketicilerin "Mazda 6" otomobilinin temizlenmesi hakkındaki olumlu ve olumsuz geri bildirimlerini açıklıyor.

görünüm

"Mazda 6" dört kapılı bir spor stili sedan. Şu anda sınıfının en büyük temsilcilerinden biri. Uzun bir dingil mesafesi sayesinde otomobil, sürücü ve yolcuların ayaklarına rahatlık getiriyor. Yükseklik gelince, burada, tasarımları kaybetmemek için arka rafları kısaltmak gerekiyordu. Raflar sayesinde, araba biraz tırmanışa girmiş yüksek tavan, alçak tavan.

Boyutlar ve özellikler

Aracın uzunluğu 4870 milimetre, genişlik - 1840, yükseklik - 1450'dir. Klasik tasarım artı boyutlar, onu daha da arzu edilen bir makine haline getirir. Sedan Mazda 6 klirensi sadece 165 milimetredir ve bu da arabayı zavallı yol yüzeyine açık hale getirir.

Araba, sadece şehir çevresindeki veya otoyoldaki sürüşler için tasarlandı. Mazda 6 gibi bu tür bir otomobil sınıfında yerden yükseklik, tasarımdan ötürü küçük boyutlu olmasına rağmen, alçak iniş, arabayı yolda daha istikrarlı hale getirir, bu da sürücüye güven verir.

Kullanıcı geribildirimi

Montaj kalitesi ve güçlü 2,5 litrelik motor sayesinde Mazda 6 sahipleri yalnızca olumlu özellikler sunuyor. Araba, şehir ve bölge çevresinde seyahat etmek için idealdir. Günde yüzlerce kilometre kıvıran Mazda sürücüsü uzun bir sürüşle yorgunluk ve rahatsızlık hissetmiyor.

Ancak, minuses söz konusu olduğunda, onlar da olmadı. Örneğin, Mazda 6 klirensinde mevcut, incelemeler hem olumlu hem de olumsuz sonuçlara neden oluyor. Bazı sahipler, "Mazda 6" 'nın yerden temizlenmesinin ülke yollarındaki trafik ve tatile gitmek için küçük olduğuna inanıyorlar. Küçük bir tepe noktasına geldiğinde veya keskin bir artışla vurduğunuzda, araba, alt kısmında "otur" şeklindeki güvenliğini söyleyebilir; bu da arabanın alt kısmına önemli ölçüde zarar verebilir. Ne yazık ki, gerçekten öyle. Bazı zanaatkarlar özellikle Mazda 6 temizliğini artırmak için krank karter korumasını (zırh) çıkarırlar. Fakat bu gibi eylemler, kural olarak felaket sonuçlara yol açar.

Bir otomobilin sürücüsüne dikkat edilmediğinde, картер'ı delmek mümkün olan, basitçe "polis görevlisi" ni hızlandıran bir şehirde hareket etmektir. Sahiplerin ikinci yarısı "Mazda" daki boşluğun iyi yapıldığını ve boyutuyla ilgili herhangi bir sorun olmadığını savunuyor. Bu tür olumlu geribildirimler, yalnızca ideal yollarda ve yollarda seyahat etmek için araba kullanan sürücülerden duyulmaktadır. Yeni jenerasyonun "Mazda 6" kent ve karayolu çevresinde işletilmesi için tasarlandı. Dolayısıyla "Mazda" nın temizlenmesi oldukça normal. Bir spor stili araba dağ ve çukurların üzerinde tarama yapmamalıdır.

Zemin açıklığının tanımı

Birçok sahibine göre, "Mazda-Altı" daki boşluk belgelerde belirtilenlerle uyuşmuyor. Birisi 145 milimetre, bazıları daha az istiyor. Aslında, Mazda 6 klirensinde şu açıklama var: tekerleklerin destek noktasından "zırh" sayfasına 150 milimetre. Yaklaşık 10 milimetre kalınlığa sahip olan koruma tabakası ile motorun krank karteri arasında hala yaklaşık 100 mm'lik bir boş alan var.

Böylece rakam 165 milimetredir. Aracın teknik şartlarını unutmayın. Ayrıca, boşluk araçta bulunan tekerleklerin boyutlarına da bağlıdır. Tekerleğin çapı ne kadar büyük olursa, boşluk o kadar yüksek olur. Mazda 6'nın sahibi boşluk yüksekliğinden memnun değilse, tekerlekleri büyük olanlara güvenle de değiştirebilir ve böylece boyut ve boşluğu değiştirip arabanın tasarımını değiştirebilirsiniz.