OtomobilArabalar

Lastikler Cordiant Kış Sürücü: yorumlar. Cordiant Kış Sürücü: özellikler, fiyatlar

Bu makale son gelişmeler "Cordiant" Rus şirketi yaklaşık bir bahsedeceğiz. Böylece sürücülerin ve mükemmel değerlendirme uzmanları alınan hemen hemen tüm hava koşullarında güvenilir bir şekilde çalışır. Cordiant Kış Sürücü asimetrik yönlü sırt deseni vardır.

Genel tanım

Hareket taban yüzü blokları dış bölümü uzunlamasına takviye nervürleri oluşturur ve aracın stabilitesi sorumludur. İç kısım verimli temas alanından su ve kar sulu karı kaldırır.

Lastik en şiddetli soğuğunda esnek kalmasına olanak sağlar yumuşak kauçuk. Aynı zamanda organosilisyum bileşenleri Cordiant Kış Sürücü PW 1 yüksek dayanıklılık verir. Bu yakıt ekonomisine katkıda bulunur haddeleme sürtünmeyi azaltır.

uygulamalı teknolojiler

Gelişmekte olan lastikler teknolojiyi kullanıldığında bilgisayar modelleme ve 3D Mod. Lastik karkas üzerinde üniform yük elde etmek ve yol ile temas yüzeyini arttırmak mümkündür. Buna karşılık, bu kaygan yüzeylerde lastiğin ve test edilmiş çekiş ömrünü artırmak için yardımcı olur.

Metal kablo yapılarının ve naylon özel dalga tabakaları bir arada kullanılması delme ve lastikler iyi dengeleme karşı yüksek direnç elde edilmesini sağlar. Özel olarak tasarlanmış zikzak yiv şekilleri güvenilir sağlayan araç çekme buz ve sıkıştırılmış kar kabuk.

lastiğin sürtünme için gerekli olan taban yüzü, bir yumuşak üst katman yapmak için izin verilen bir çift katmanlı çift sırtı kauçuk karışım teknolojisi. Ve lastiğin altındaki iç katman lastiği dayanıklı Cordiant Kış Sürücü yapar ve onların ömrünü arttıran bir daha katı kompozisyon, yapılır.

Özellikle yüksek teknoloji sırt deseni. SAS (Akıllı Asimetrik Sistemi) uygulanması azaltmak için sağlamıştır frenleme mesafesi , farklı hava koşullarında. Bu gösterge için, lastik birçok kış lastikleri Velcro rakipleri geride bırakmaktadır. Ayrıca bir asimetrik yapının stabilitesi ve kullanımını artırır yol ile kar ve nokta teması nemin etkin taban yüzü çıkarılmasını kolaylaştırır.

Patentli kauçuk bileşiği SMART-Mix® üretiminde kullanılan karışımları, karbon siyahı ve bir silika. Bu sürtünmenin ve ıslak ya da kaygan yol ile geliştirilmiş lastik teması azaltmaktadır. Uygulama geliştirme% 7 donmuş kabuk üzerinde kar ve buz üzerinde çekiş artırmak yol açtı.

performans özellikleri

Model Cordiant Kış Sürücü test Kuzey İsveç'te dergisi "tekerlek arkasında" yürütülür, hemen yüksek performans gösterdi. Ve bazı özelliklerine göre, hatta lastiklerin ünlü dünya üreticilerinin benzer modeller aştı.

Bu lastik modeli aşağıdaki performans avantajları sahiptir:

  • Hassas ve bilgilendirici sürüş. birbirine lastiğin omuz ve orta kısmında taban yüzünün büyük bloklar kullanılarak elde etti. Bu araç stabilitesi sorumlu üç boylamasına destek kaburga oluşturur.
  • Derin boyuna ve enine oluklar. temas halindeki sıvının mevcudiyeti çok az sağlayan etkin bir drenaj sisteminin oluşturulması. Erimiş yolun Yönetimi rahat ve güvenli hale gelir.
  • orta kısmında ve güçlü bir omuz bölgesinde taban yüzü blokları ok-şekillidir. lastik, yumuşak karda kayma ve kaygan yüzeylerde iyi çekiş sağlamak için izin vermeyin.
  • Düşük gürültü sürüş ve yakıt ekonomisi. Bir bilgisayar asimetrik taban yüzü tasarımı bloklar üzerinde hesaplanan pahasına elde etti. Yakıt yol ve lastik arasındaki sürtünmeyi azaltarak, kauçuk bileşim içine silikon katkı sağlar.

kaldırım farklı türde Hızlanma

Değerlendirmeler, Cordiant Kış Sürücü kış çözülme başında veya kışın ortasında buzlu bant kadar kar lapası gelen hava koşulları altında çeşitli büyür. Çok yönlülük çekme yetenekler buz ve sıkıştırılmış kar ivme kazandıran z-şekilli bir lamelli yumuşak kauçuk bileşiminin büyük ve agresif sırt bloğu bir kombinasyonu ile elde.

Derin kanallı omuz sırt blokları onun aşırı verimli dışında kaldırılmış iken araba derin karda kayma olmadan hızlandırmak için izin verir. Yol tekerleklerin kuru menziller üzerinde de çivili modellerden ayıran iyi hızlanma, sağlarlar.

çeşitli yol koşullarında Frenleme

Onların çivili "kardeşler" için biraz daha aşağı buz sürtünme lastiklerinde fren yaparken. Ancak son gelişmeler pratikte fark boşa. Ancak, bunlar onları daha çok yönlü hale getirir gevşek kar ve asfalt, daha az fren mesafesini var.

Büyük şehirlerin sakinleri daha çok tercih yapışkan lastikleri kullanmak için, kışın genellikle yolda gitmez. metropollerde yollar nadiren nedeniyle sır karşı kimyasal kamu hizmetlerinin kullanımına buzla kaplı. Bu nedenle, bunların toplu olarak kış araba karlı koşullar tahıllar, kuru ya da ıslak asfalt hareket eder. Rusya'nın güney bölgelerinde yaşayan halkı için daha önemli olarak lastiklerin sürtünme kullanırlar.

Yanal kararlılık. Gürültü konfor, sürüş sırasında

Sağlam çerçeve yapısı, uzunlamasına nervürler ve açısal omuz blokları kış yollarda viraj alma sırasında mükemmel kontrol sağlar. lastik sırtı bloklarının bilgisayar tarafından dağıtılan çoklu kaburgalar, geçiş kısımları buz karayolunda boyunca yanal denge sağlar.

Bu lastikler ile sarılmış bir araba sürerken Yumuşak lastikler ve hiçbir çiviler akustik konfor iyi bir düzeyde verir. akar ve hareket halindeki gürültü seviyesini azaltır asimetrik bir sırt deseni getirmektedir. lastik sırtı bloklarının ortak bir düzeneği, hareket, onlar rezonans değildir ve simetrik bir desen ile lastiğe göre önemli ölçüde daha az gürültü üretir şekilde modellenmiştir.

Dizilim. kapsam

Dizilim Cordiant Kış Sürücü PW 1 102T için 72T yükü (580 kg) indeksi (850kg) ile 16 13 ile 16 çap boyutlarını içeren

çap

standart ölçü

yük endeksi

13

155/70

72T

13

175/70

82T

14

175/65

82T

14

175/70

84T

14

186/60

82T

14

185/70

88T

15

185/65

92T

15

195/55

85'den fazla

15

195/60

88T

15

195/65

91T

15

205/65

94T

16

205/55

94T

16

205/60

96T

16

205/65

94T

16

215/65

102T

16

215/70

100T

menzil veri Kış lastikleri de açıkça görüldüğü üzere iç ve dış üretim otomobillerin geniş bir yelpazede kurulmak üzere tasarlanmıştır. Onlar da 16 inçe kadar tekerleklerin çapı, Rus ve yabancı geçitler üzerinde kurulum için SUV'lar kullanılmaktadır.

araç sahiplerinin Yorumlar

modeli yaklaşık iki yıldır işletilmektedir ve araba sahiplerinin iyi değerlendirmeleri kazandık. Cordiant Kış Sürücü ülkenin farklı yerlerinde zor yol koşulları ile baş edebiliyor. geniş hız aralığında araç verileri otobüslerinin istikrarına kendi yorumu noktasında Alıcılar. Özellikle onların çok yönlü, asfalt, ıslak, kar ve buzun yüksek çekiş özelliklerinin vurgulamıştır. Nedeniyle araç sahipleri tarafından fark edilmeden gitmez, tasarımı ve imalat kalitesi, mükemmel dengeli lastik, için.

Değerlendirmeler, Cordiant Kış Sürücü talep edildi ve Rus sürücüler arasında popüler. ile Velcro ile gitti Birçok stres çivili lastikler, çoğunlukla kasabasında çünkü kış yolculuk. Bu durumda tüm alıcıların, ilk Cordiant Kış Sürücü lastiği satın aldı. Yorumlar bu model yabancı analogları daha aşağı sadece değil uzman sonuçlarını teyit, ama çoğu zaman onları aşıyor.

Hatta daha önce Koreli ve Japon üretim lastikleri istismar edenler, olumlu geribildirim bırakın. Cordiant Kış Drive, onlara göre mükemmel kontrolüne katkıda bulunan ve güvenilir bir çekiş özellikleri vardır. Kış sezonunda sürerken güven verir değişen hava koşullarına yüksek adaptasyon, gibi birçok kişi. Sürücüler onlar sürtünme üzerinde çivili lastikler değiştirerek hissetmek akustik konfor, vurgulamak.

Cordiant Kış Sürücü çevrimiçi ve lastik merkezleri fiyatları

Geleneksel mobil dükkanlarda olduğu gibi, uzman lastik merkezleri ve internetin ticaret katlarda Cordiant Kış Drive satışında bulunabilir. popüler boyutu 175/65 R14 fiyatı 1750 ila 2200 ruble çevrimiçi mağazalardan değişir. lastik için. otomobil ve lastik merkezlerde maliyeti biraz daha yüksektir. bu lastikler gibi düşük 2750-1990 olarak ruble olabilir satın alın. Adam başı.

Bu akılda gerektiğini, ancak bu kurulum hizmetleri üzerinde ciddi indirim mi yoksa tüm serbest tutulur, yukarıda lastiğin merkezinde fiyatlarının rağmen. Bu nedenle, satın alma ve özel araba servisi ile mağazanın tesisatın toplam maliyeti internette lastik satın alma daha ucuz olabilir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.