Kesintisiz bir hattın kesişmesi - kural ve ihlali için bir ceza

Onların yerine getirilmesi için SDA oluşturuldu. Kesintisiz işaretleme hattının kesişimi yalnızca burada değil, aynı zamanda yurtdışında da görülen ana ihlalidir. Son zamanlarda, trafik kurallarının ihlali nedeniyle sorumluluğun sertleşmesinden dolayı, trafik polisi suçluyu cezalandırarak bir rapor hazırladı ve mahkemeye gönderdi. Şiddet uygulayan kimse genellikle bir ehliyete sahip değildir.

Ülkemizde, yaşamdaki ve yollardaki tüm durumları sağlayacak bir kanun yoktur. Rusya Federasyonu kanunları uyarınca, bir düz çizgiden geçmek için bir bin - bir buçuk bin rubere kadar para cezası. Çoğu zaman istiyorsun - istemiyorsun, ama bu trafik kuralını ihlal etmelisin ve polis memuru kendisine olduğu gibi davranıyor.

Kanımızdaki problem

Sadece vatandaşlarımızın zihniyetinde değil, aynı zamanda yollarda, yol hizmetlerimizde, bazen sadece fırçayı beyaz boya ile nemlendirmeyi unutan kuralları ihlal etmek. Bazı yerlerde, karşı taraftaki şeritte dolaşmak, aracınızı onlarla ilgili kırmaktan daha kolaydır, böylesine çukurlar veya darbeler vardır. Daha önce, herhangi bir manevrayı gerçekleştirmek için işaretlenen çift sürekli bir çizginin kesişmesi veya yaklaşmakta olan şeritte olması , hakların iptali veya para cezası ile cezalandırılabilir. Günümüzde Rusya Federasyonu kanunları gereğince kesintisiz bir hattı geçmek için verilen ceza yalnızca para cezası ile sınırlıdır, ancak özel durumlarda, suçlunun haklarını altı ay boyunca kaybedebilir.

Kesintisiz bir hattın geçilmesi için çeşitli tipler ve durumlar

Her vakayı ayrı ayrı ele alalım.

İlk dava. Araba meraklıları, yaklaşmakta olan şeritten sola dönüyor ve buna göre sağlam bir çizgi ile. Kesintisiz hattın geçilmesi, karayolu nakliye polisinin müfettişleri tarafından para cezası ile cezalandırılabilir. Para cezası bin ila bir buçuk bin ruble arasında değişiyor.

İkinci dava. Araba meraklısı, kesintisiz hattı görmezden gelerek sağa dönmek istiyor. Bu suç ayrıca bin ila bir buçuk bin ruble cezaya çarptırılır. Bu dava ayrıca, suçluyu altı aya kadar mahrum edebilen DPS yetkilisi tarafından ayrı olarak değerlendirilir.

Üçüncü olay. Sağlam bir dönüş yapın. Çoğu sürücü, bu ihlal için bir ehliyetsizlik tehdidi altında olduklarından emin. Ancak bu ihlaller için yolun yeni kuralları uyarınca, bin ila bir buçuk bin ruble cezası uygulanır.

Dördüncü davada. İki yönlü trafik ile avludan sokağa gidin. Bu durumda, suçlu, yol işaretinin öngördüğü koşullara uyulmaması nedeniyle 100 ruble para cezası alacak ve belirli bir durumda sola dönüş yapacaktır.

Beşinci durumda, sola döndüğünüzde art arda karşılaştınız, aralıklı çizgiye ulaşamıyorsunuz. Sürücüler, bir metre veya iki metre geride kaldığı için bunu motive eder ve yeşil trafik ışığı yanıyorsa zaman kazanmak istersiniz. Aslında, bu suç diğer trafiğe müdahale eden ve yolda üzücü bir duruma yol açabilecek olan yaklaşmakta olan trafiğe ilerlemek anlamına gelir. Bu bölümde, otomobil tutkunları iyi bir şekilde kurtulamayacak, altı aylığına kadar olan haklarını kaybedecek.

Altıncı olay. Geçişte düz bir çizgi kesişimi. Sürücü, yolda çok tehlikeli bir duruma yol açabilecek bir manevra yapıyor. Sağlam bir işaret çizgisini geçmek için - altı aya kadar süren bir ehliyetsizlik cezası.

Böyle bir manevra yaparak, sürücü yolda, onun dışında başka şeylerin olduğunu hatırlamalıdır.

Genellikle yollarda, sürücünün yalnızca davanın iradesine göre trafik kurallarını ihlal ettiği ve sağlam bir çizgi çizdiği durumlar vardır. Bu gibi durumlar, yalnızca şoförün hatası değil, aynı zamanda mücbir sebep olarak adlandırılan birçok nedenden dolayı yıl boyunca ortaya çıkmaktadır. Bir kişi doğal afetlerden, yol hizmetleri ile temizlenmeyen sapmalara karşı bağışık değildir. Bazen sadece düz çizgi var, ama gitmeniz gerekiyor. Yani yaklaşmakta olan şeritte gerekli gidişe sahip başka bir dava var. Ayrı ayrı düşünün.

Yollarda engeller önleme yolları

Ülkenizde sessizce arabanıza gideceğiniz, radyo dinlediğiniz birçok durumda vardır ve aniden bazı araçların parçalanması nedeniyle arabanızda bir trafik sıkışıklığı vardır. Bir trafik sıkışıklığında ayakta duruyorsun, neredeyse kımıldamıyorsun ve yolun kırık bir arabanın bulunduğu yere yaklaştığın anda geliyor. Bu durumu çözmek için üç seçeneğiniz var.

Ilk

Sürücüler arabasını astarlayıp yola devam edene kadar bekleyin. Bu durumda, kuralları çiğnemeden ve problem çözülene kadar bekleyeceksiniz.

Ikinci

Yol kenarında veya kaldırımda engelin etrafından dolaşmak için, bu durumda trafik kuralını birincil (yolun sürekli bir çizgisini geçerek) bir parçanın 12.15 inci maddesi uyarınca ihlal edersiniz ki yol kenarı ise 500 ruble , cezaevinde 2000 ve kaldırım ise 2000'dir.

Üçüncü

Karşı taraftaki engelin çevresinde gidiyoruz. Bu bölümde sürücü, bin ila bir buçuk bin rublelik idari para cezası almasına rağmen, ehliyetini kaybetmiyor.

İhlal istatistikleri

2013 yılına ait istatistiklere göre, bu gibi durumlarda ülke nüfusunun yüzde 2'si bekliyor ve yoksullara yardım etmeye çalışıyor, böylece karayolunu hızla serbest bırakıyor. Yirmi sekiz yüzde yol kenarında ve kaldırımda dolaşıyor ve sürücülerin yüzde yetmişi, karşı taraftaki şeritte sürüyor. Bu verilerden yola çıkarak zamanımızın hemen her saniyesindeki kişi yol kurallarını ihlal ettiğini ve düz çizginin her onuncu birleşimi bir kazaya neden olduğunu izlemektedir. Sonuç şudur: direksiyonun arkasında oturan para cezası ödemeniz sabırlı veya finanse edilmelidir. Sonuçta, sizin için ve kimsenin suçlamayacağı pek çok insan için hoş karşılanmayan bir olay olabilir, ancak bu olay yalnızca birinin hayatını değil aynı zamanda size yakın insanların kaderini de etkileyebilir.

Sürücü ehliyetinizden başka ne sağlayabilir?

Araba meraklılarının azı, sürekli bir otoyol hattı geçmeden ehliyetlerini kaybedebilecek durumların olduğunu biliyor. Bu durumda bir trafik polisi, onlardan haklarından mahrum edecek ve davayı mahkemeye götürecek, ancak sürücünün aralıklı işaretleme çizgisinden geçtiği ortaya çıkıyor. Gerçek şu ki, bir kişi "geçidin yasak olduğu" işaretini fark edemiyor ve aracı karşı tarafın şeridinde geçiyor. Bu durumda, müfettiş tamamen doğru olacak ve mahkeme sizi altı aylığına kadar ehliyetinden mahrum bırakmaya karar verecektir. Bu, kesintisiz bir hattın geçilmesi için verilen cezadır. Sürücü belgesinin yoksun bırakılması süresi, kararın açıklanmasından sadece on gün sonra başlıyor. Bu karara itiraz etmek için size on gün verilir. Sürücü ehliyetine el koyma süresi on gün ve daha sonra başlayamayacak durumlar vardır. Bu durumu ayrı ayrı düşünelim.

Sürücü belgesinin el konması süresinin ertelenebilecek durumlar

İlk. Sürücü, en yüksek mahkemeye başvurduysa, karar yalnızca son mahkemenin kararnamesiyle yürürlüğe girer; ancak sürücünün, sürüş iznini alması için bir kararname yürürlüğe girene kadar arabayı kullanmaya ve tekerleğin arkasına koyma hakkına sahiptir.

İkincisi. Sürücü, üç gün boyunca ehliyetini geçemezse, ehliyetinin el konması süresi dikkate alınmayacak.

Aslında ikinci yol, otomobil tutkunlarının arabalarını ilk ihlalden önce aldattıkları ve dolaştırmalarına yardımcı olur. Trafik polisinin pratiğinde sürücü SDA'ya aykırı davranmadan yaklaşık üç yıl veya daha fazla sürüş ehliyetini geçemedi.

Sonuç olarak, yolda yalnız olmadığınızdan, özellikle trafik kurallarını göz ardı etmemeniz gerektiğini söylemek istiyorum. Ve bu kuralı ihlal ederseniz, belki de bu durumda daha az deneyimli başka bir sürücüye engel oluşturabilirsiniz.

Trafik kurallarını bir kez ihlal ederseniz, yakalanana ve cezaya çarptığınıza veya daha da kötüsü suçlamanız gereken bir trafik kazasına kapılıncaya kadar onları ihlal edersiniz. Bir trafik kazasında bir para cezası kesilmez, her şey olayın niteliğine bağlı olacaktır. Trafik kurallarını ihlal etmeyin, kendinize ve diğer sürücülerine saygı gösterin.