IL-86 - güvenilir Sovyet Airbus

IL-86 SSCB üretilen ilk geniş gövde uçak oldu. Görünüşü nedeniyle havacılık nesnel ihtiyaçlarına oldu. Üç Çin adet üretilmiş olan 106 uçağın toplam üretim süresi boyunca üretilmiştir. IL-86 ülke genelinde uçabileceğini için, seksenlerde bu önemli havaalanlarında birçok pist yeniden inşa edilmiştir. uçak modeline atandı temel görevi, hava taşımacılığı orta aralığını sağlamaktı. Uçağın bu tip kademeli olarak sona aşımı 2001 yılında başladı.

IL-86 - bu dört motorları ile en kitlesel Sovyet geniş gövdeli yolcu uçağı olduğunu. Bunun yaratılmasında ilk böyle makinelerin geliştirilmesi üzerinde Bakanlar Kararı Konseyi karar verildiğinde, yıl 1967 olarak kabul edilebilir. Başlangıçta alternatif, IL-86 modern bir IL-62 (gövde uzantısı, ikinci kat, oval enine kesit) olabilir, ama bu seçenek gelişme göstermemiştir. Ilyushin Tasarım Bürosu 86 modelinin geliştirilmesi 70'lerde başladı. İlk defa uçak gökyüzü 1976/12/22 gördü ve Haziran 1977 yılında Paris'te hava gösterisinde halkı gösterdi. 1980 yılı sonunda yapılan ilk uçuş yolcu uçağı. Uçağın çalıştığı tüm süre boyunca çeşitli parametrelere 18 dünya rekoru kırdı. üretim modellerine ek olarak, Rus Cumhurbaşkanı ve Silahlı Kuvvetler Komutanlığı için iki uçaklar için özel bir kurul yapılmalıdır. Il-96 - eki "D" astar değişikliklerden biri sonraki modelinin oluşturulması için temel oldu. nizkoplan süpürüldü kanat ve kanat altında orta baypas oranı pylon dört motor belirlenmiştir burada gösterilmiştir resimler, IL-86 düzeni, seçme işleminde. astar aerodinamik performans seçimi karmaşık teorik ve deneysel çalışmalar göre gerçekleştirilmiştir, amaç gerekli düzenleyici kullanım özelliklerine, kararlılık ve aerodinamik özelliklerini elde etmek için yapıldı.

Uçağın ana teknik özellikleri aşağıdaki gibi:

- oturma kapasitesi - 350 kişi;

- kanat genişliği - 48 m;

- uzunluk - 60 m;

- Yüksekliği - 15.8 m;

- maksimum ve seyir hızları - sırasıyla 970 ve 950 km / s;

- menzil - 4600 km ;.

- Maksimum kalkış ağırlığı - 215 m (yüksüz uçak ağırlığı 117.5 t);

- yakıt tüketimi - 11.5 m / s.

Uzmanlar IL-86 dünyadaki en güvenli uçakların biri olarak kabul edilebilir itiraf. güvenlik ve konfor seviyesi, birçok operasyonel verimlilik ve üretilebilirlik 130 sertifikalarını doğruladı. Liner kompleksleri olmayan üç kişi sayısız ekip kolayca günün, yılın herhangi bir zamanda ve farklı iklim koşullarında düzenli seferler yürütmek için yeteneği sağlar son navigasyon ve kontrol ile donatılmıştır. Sovyet zamanlarda, en rahat uçaklar optimal planlanan biriydi iç mekan. Özellikle, temel özellikleri arasında rahat koltukları, dekoratif ve iç dekorasyon, kiler-mutfak kompleksinin başarılı yerleştirme, kabin servis arabaları mobil ve uygun boyutu belirtmek gerekir.