OtomobilMotosiklet

Honda CBR 250: özellikler, yorumlar

Japon motosiklet Honda CBR 250 yüksek performans ile bir spor superbıke olarak 1986 yılında endişe "Honda" tasarlandı. Nispeten küçük işletme silindir kapasitesi motorun 45 lt kapasiteli gelişmeye izin verdi. sn., otomobile kentsel ortamlarda başlangıcında iyi sürat fışkırır yanı sıra yüksek manevra kabiliyeti veren.

güncelleştirme

Sayı motosiklet Honda CBR 250 sınırlı sayıda montaj modunda transfer popüler masalı üretimi takiben, ilk 1996 yılına kadar sürdü ve 1999 yılında, boru hattı durduruldu. CBR yerine 250 diğer modellere geldi. Ancak iki yıl sonra Honda CBR 250 tek silindirli yakıt enjeksiyonlu motor ile, Tayland'da bitki, "Honda" nde üretilmeye başlandı. Temelde, motosikletin farklı bir versiyonu oldu. Bundan önceki tüm modelin parametrelerinin önemli ölçüde farklı özellikler yeni Honda CBR 250, yine piyasada yerlerini kazanmak zorunda kaldı. Ve verimli motosiklet talep yüksekti için o gerekli değildi için güncellemeler zaman çok sportbike söylemeliyim.

modifikasyonlar

üretim üssü modeli Honda CBR 250 on yıl boyunca bir dizi değişiklik, yedi farklı modifikasyonlar üretildi uğramıştır. dizinin her yeni sürümünde sınıflandırılması dijital set şasi tespit edilmiştir. Bir motosiklet kare sayısı MS14 ile başlar, örneğin, bu ön poluobtekatelya, bölünmemiş bir ön farlar ve çift-diskli frenin varlığını gösterir.

  • 1987 modifikasyonu, şasi numarası MS17 ile başlar - bir motosiklet tam kaporta üzerine monte.
  • Versiyon 1988, sayı MS19 - çift disk ön frenler, tek daha büyük bir çapa yerini aldı.
  • 1989 modifikasyonu, Irkut MS-21 - değişiklikler önemsizdir. Enjektör monte regülatör üzerinde saatte 185 kilometre olan motosiklet hızını sınırlar.
  • 1991, şasi numarası MS22 ile başlar - büyük değişiklikler, model restyling geçer. bileşik alüminyum, sert ve işlenebilirlik yeni çerçeve bulunur. Yine Ön fren çift disk, ancak çapı 276 mm'ye yükseltilir. Mafsallı sarkaç arka süspansiyon 180 milimetre olan salınım amplitüdü alır. Spitsovannye tekerlek alüminyum döküm olarak değiştirildi. motosikletin kuru ağırlık 148 142 kilogram azaltılır.
  • yıl 1993 modifikasyonu, şasi MS22 E-numarası. Hiçbir yapısal değişiklikler, ancak büyük ölçüde genişletilmiş renk gamı renk üretilen motosikletler.
  • Versiyon 1994, bisiklet Honda CBR 250 çerçeve numarasının son modifikasyon MS23 ile başlar. Ani değişimler ve motor gücü 45 ila 40 litre arasında azaltılır etkiledi. a., güçlerinin motorların kübik kapasitesine Kanun kapsamında Japonya'da piyasaya nedeniyle.

Honda CBR 250 teknik özellikleri

Kütle boyutlu parametreleri:

  • motosiklet tipi - spor;
  • şasi - alüminyum, döküm çerçevesi;
  • aa bisiklet uzunluğu - 1975;
  • Genişliği, mm - 675;
  • dingil - 1345 mm;
  • hat güçlendirici yüksekliği - 1080 mm;
  • Koltuk yükseklik çizgisi - 735 mm;
  • Yakıt deposu kapasitesi - 13 litre;
  • yakıt tüketimi - yolda 2,5 litre 100 kilometre başına 4.5 litre;
  • hız sınırlayıcı - 180 km / h;
  • kuru ağırlık - 142 kg;

elektrik santralı

Bunun da parametreler şunlardır:

  • Motor tipi - dört zamanlı, benzinli;
  • çalışma hacmi - 249 cc / cm;
  • Silindir sayısı - 4;
  • Silindir çapı, mm - 48.5;
  • vanaları - silindir başına 4;
  • Strok - 33.8 mm;
  • Sıkıştırma - 11.5;
  • Yemekler - dört karbüratör VP-20;
  • Soğutma - su;
  • Başlangıç - Elektrikli marş;
  • Ateşleme - Elektronik;
  • maksimum kapasitesi - 40 litre. a. 15 000 devir / dk;
  • an büküm - 11,500 rpm'de - 23.5 nM;
  • İletim - şanzıman, altı vitesli;
  • Kavrama - Çok yağ banyosu;
  • Arka tekerleğe iletim sürmek - zincirini.

şasi

aşağıdaki gibi ana özellikleri şunlardır:

  • Ön süspansiyon - teleskopik çatal, tüyler 37 mm çap;
  • Süspansiyon arka - Pandülün 130 mm menteşeli;
  • ön tekerlek, boyut - 110 / 70-17 ";
  • bir arka tekerlek, boyut - 140 / 60-17 ";
  • Ön fren - çift disk, 275 mm çapında, kalınlığı çift piston;
  • Arka fren - tek bir disk, 220 mm çaplı, tek pistonlu kaliper.


Honda CBR 250 tek silindirli versiyonu Parametreleri

1999 yılında serbest bırakma modifikasyonunu Özellikleri:

  • Motor - SOHC sistemi, dört zamanlı, benzin;
  • Soğutma - su;
  • çalışma hacmi - 248 cc / cm;
  • Strok - 55 mm;
  • Sıkıştırma - 10.7 1;
  • Silindir çapı - 76 mm;
  • Maksimum güç - 26 hp;.
  • motor devri - 8500;
  • an büküm - 7000 devir / dakikada 22.9 Nm birimleri;
  • Ateşleme - Elektronik transistör sistemi;
  • Başlangıç - Elektrikli marş;
  • İletim - altı vitesli şanzıman, kol anahtarlama hızları;
  • Arka tekerlek şanzımanı sürücü - zincirin;
  • Şasi - Bütün-genişletilmiş profili çelik çerçeve;
  • Ön süspansiyon - teleskopik çatal, tüyler 37 mm çapında, inme amplitüdünde 130 mm;
  • Arka süspansiyon - bir amortisör inme salıncak 104 mm eksen sarkaç;
  • Ön fren - havalandırılmış monodisk, çap 296 mm, iki piston kalınlığı, metalize eden pedler;
  • Arka fren - bir havalandırmalı disk çapı 220 mm, iki piston kalınlığı, metalize eden pedler;
  • Bisiklet uzunluğu - 2030 mm;
  • genişlik - 709,5;
  • yüksekliği - 1127 mm;
  • Koltuk yükseklik çizgisi - 784 mm;
  • yerden, temizleme - 148 mm;
  • eksenleri arasındaki mesafe - 1369 mm;
  • ön tekerlek, boyut - 110 / 70-17MS;
  • bir arka tekerlek, boyut - 140 / 70-17-MS;
  • Motosiklet kuru ağırlık - 148 kg;
  • Yakıt deposu kapasitesi - 13 litre.

sahiplerinden geri bildirim

Üretimin tamamı dönemde konveyör gitmiş binden fazla motosiklet ile Honda CBR 250 sportbike. Karakteristik olarak, alıcıların adına inşa kalitesine olumsuz geribildirim pratikte mevcut değildi. derece olumlu olduğunu degerlendirme sonrası Honda CBR 250, en son yüzyılın ikinci yarısında modellerin aranan biridir.

Motosikleti sahipleri ilk olarak yüksek hız karakteristiklerini dikkat edin. Şaşmamak mühendisleri endişe "Honda" gerekli kısmen yakıt beslemesini bloke ederek makinenin hızını kısıtlamak için buldum. Aksi takdirde, bisiklet saatte 200 kilometre boyunca hız kazanmak kolaydır. Ve bu uygulanacak önleyici tedbirler alınması yasanın doğrudan ihlalidir spor bisikletleri ile bir motor kapasitesi 250 santimetreküp.

Birçok sahipleri motorun verimliliği üzerinde olumlu görüş verilmiştir. Etkileyici dinamikler, benzersiz cevap verme yeteneği ve yüksek hızlı, dört silindirli motor yüz kilometre başına yakıt biraz fazla dört litre tüketir zaman. Yakıt 13 litre kapasiteli depo ve kaydın bir türüdür sportbike yaklaşık dört kilometre yakıt ikmali olmadan seyahat izin verdi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.