Elleri ile Şişme katamaran: çizimler, fotoğraflar, yorumlar

konut türüne göre, şişme katamaran oldukça farklıdır. Bugüne kadar en yaygın modifikasyon planya olarak kabul edilir. Buna ek olarak, yer değiştirme konfigürasyonları vardır. Bağımsız katamaran oldukça zordur toplamak. Gerekli tüm malzemeleri almak Ancak, bunu yapabilirsiniz. Dikkatlice mecliste çizimlere sadık de önemlidir. ayrıntılı olarak bu soruyu incelemek için, mevcut katamaran en ilginç modellerini görmek için en iyisidir.

Thole ile Modifikasyonu

Thole şişme ile bir araya getirmek için ellerinizle katamaran (rakamlar aşağıda gösterilmiştir), öncelikle iki yüzen hasat. uzunluğu boyunca en az 3.5 metre olmalıdır. Doğrudan Thole direği tutmak için tasarlanmış. yüzer sabitleme sonra, direksiyon kolonu ilerleyebilir.

Bunu yapmak için, yaklaşık 3.5 cm en yaygın olarak kullanılan boru çapları. Daha sonra, bir şamandıra üzerine dümen yayını monte edilebilir. düzgün düzeltmek için, kirişler kullanmalıdır. Ardından Stringer ayarlamanız gerekir. Direksiyon raf sadece yeke sonra monte edilir. genellikle dikdörtgen şeklinde al. Soyunma bir streç monte edilmelidir. Direk, en az 5.5 cm boru çapı alınır. Yelken ayrıca bu durumda seçilir. Sonunda sadece emniyet kemeri orada çözecektir.

Demirleme ışını Model

Kendi elleriyle demirleme ışın şişme katamaran, şamandıralar tarafından hazırlanmış bir standart ile bir araya getirmek için. aralarındaki mesafe en az 1.2 metre arasında olmalıdır. Sadece o zaman dümen stok ayarlamak mümkün olacak. Bu durumda kirişler durakları ile seçilmelidir. Bir sonraki aşamada, ışın hazırlamak önemlidir. Sen şamandıra birlikte yüklemeniz gerekir.

Bu durumda Locker patlaması üzerine yerleştirilmelidir. O doğrudan güverte katamaran cızırtı sonra. Sonra direği yükleyebilirsiniz. Bu amaçla, kiriş karşılık gelen bir delik yapıyor. Doğrudan gericiler katılımıyla gerçekleşmelidir sabitleme. Sonra kontrol katamaran için dümeni ayarlamanız gerekir. Çalışmalar sonunda sadece yelken çekin gerekecektir.

germe ip ile Katamaran

Bir afiş modeli (aşağıda gösterilen şişme katamaran çizimler) ile gitmek oldukça basit. o hesaplamalar ile başlanması gerekir bu durumda Çalışma uzunluğunu yüzer. Kural olarak, onlar yaklaşık 0,5 metre çapında olan hasat edilir. Sonra Stringer yüklemeye başlayabilir. Bu amaçla, öncelikle kurulum dümen yapmak gerekir. Kural olarak, bir dikdörtgen şekil kullanılır. yanında hemen rafa takmak için önemlidir.

Ayrıca kontrol için, sen dümeni bağlayabilirsiniz. Bir sonraki adım güverte katamaran kapalı alır. Bu amaçla, tahta 1.2 metre uzunluğuna uyacak. Soyunma sadece bom sonra kurulur. Esneme döner tekerlek üzerine doğrudan monte edilmelidir. Bunu yapmak için, dört vidayı hazırlayın. Direğin sonunda yüklenir. Gerici bakmak gereklidir.

Centerboard ile Modeli (PVC)

zamanımızda şişme katamaranlar PVC (polivinil klorür) ile salma, oldukça yaygındır. o ışınını yüklemek için tavsiye edilir, bu durumda işi başlatın. İki yüzen düzeltmek mümkün olacak. katamaran için Kirişler genellikle ahşap kullanılır. Ancak, aynı zamanda, alüminyum plakadan yapılabilir.

Gerektiğinde bu durumda Stringers kadara yüzen genişliğine bağlıdır bu durumda, ancak, en az 3 metre uzunluğunda seçin. Bir sonraki adım standı yüklemektir. Bu orta pano doğrudan takılır. Katamaran kontrol etmek gereklidir. konumunu yeke nedeniyle olabilir değiştirin. Bu vidalar aracılığıyla bir rafa yüklenir. Bu aşamada desteğini güvence altına almak önemlidir.

podrunduchnikom ile katamaranlardan Yorumlar

Bu tip bugün ev yapımı şişme katamaran oldukça nadirdir. Podrunduchniki modelini kontrol etmek için tasarlanmış. Eğer değerlendirmeleri düşünüyorsanız yüzen düzeltmek için başlangıçta önemli oluştururken. Bunu yapmak için, her zamanki ahşap plakalar uygun. Bu durumda Buller, sen ahşap kullanabilirsiniz.

Asgari kiriş uzunluğu yaklaşık 2,5 m olmalıdır. Uzmanlar gibi, bir katamaran kirişler üzerinde sadece alımı sonrasında yüklenir. Tiller modeli küçük alabilirsiniz. Bu aşamada Gergiyi sabitlemek için önemlidir. Bir anahtar ile bunu yapabilir. Sonra podrunduchik ayarlayın. tabanına edin vidalar vasıtasıyla olabilir. Bu fırdöndü yılında çakışmamalıdır.

boyuna sahip ışınlarının Modifikasyonu

kirişler yana boyuna şişme katamaran (fotoğraf aşağıda gösterilen) çok dayanıklıdır. modelini monte etmek amacıyla, iki yüzen hazırlamak için gereklidir. Uzunluğu en az 4,5 metre olmalıdır. Bundan sonra, kiriş doğrudan giderek. Bu 3 cm çaplı bir boru ile bağımsız bir şekilde, kaynak yapılabilir. Daha sonra standı yüklemek mümkün olacaktır. Bu amaçla, yönetim kurulu yaklaşık 1.3 metre uzunluğunda seçilmelidir.

katamaran için germeleri iyi çelik türüdür. Bu aşamada Kirişler çok dikkatli kurulacak. Ön yanlarından yan güverteye bakmak gerekiyor. bunları düzeltmek için, pek çok uzman vida kullanımı önerilir. Onları sadece direği ile kanca ayarlar sabitleme sonra.

kirişler ile modellerin Yorumlar çapraz

katamaran şişme yorumlar enine kirişler yana temelde olumlu vardır. montaj model iki yüzen hasat başlamak. Eğer çapı yorumlar düşündüğü takdirde en az 35 cm olması gerekmektedir. Bir sonraki adım dümen stok düzeltmek için önemlidir. Bu durumda kirişler sadece desteklerle kullandı. Bunların kalınlığı en az 2.2 mm olmalıdır. Bundan sonra, doğrudan kiriş sabit. Çapı o 2.5 mm'den daha az olmalıdır. katamaran seti rafa sonraki adım. Uzmanlar yüksekliği en az 1,2 metre olmalıdır söylüyorlar.

kendin yapmak için, Bundan sonra, katamaran çelik bir dolap monte edilir. 2.3 cm'lik bir çapa sahip olan bir metal boru kullanın. Bunu düzeltmek için, vidaları kullanmak önemlidir. Onlar M6 etiketli uyarlar. Tiller büyük değil, bu durumda kullanabilirsiniz. Sonraki sadece patlaması çözecektir. tüm set streç ilk ve ardından sabit döner Bu amaçla,. Bundan sonra direğe doğrudan monte edebilirsiniz. Yelken katamaran ayrı seçmek gereklidir. montaj pek çok uzman, küçük genişliğinin kullanımını tavsiye zaman Emniyet kemeri.

Bir yara dolgu macunu ile Katamaran

Bu tip Şişme katamaran halen oldukça yaygın olarak kabul edilir. Bu durumda Şamandıralar katı sabittir. modeli montaj güverte geleceğini işaretlemek için gereklidir başlatın. Daha sonra şamandıra sabit. Buller bu durumda sağlam bir türünü seçmek önemlidir. Kalınlığı 2.3 mm lik maksimum olmalıdır. Kirişler, pek çok uzman alüminyum kullanılması önerilir. Onları oldukça küçük giyin. Ayrıca stringerler yüzen genişliğine göre seçilir akılda tutulmalıdır.

Tiller, sırayla, yukarı 1.2 metreye olmalıdır. Aksi takdirde, kontrol katamaran rahatsız olacaktır. yekenin altında Bekleme çelik borudan imal edilmesi. Çapı en az 2.3 cm olmalıdır. Bu durumda patlama alüminyum kullanılır. mühür Sargı Yeke başlamak gereklidir. rafın konumu kesintiye gerekecektir. Aynı zamanda gerici vasıtasıyla mührünü düzeltmek için önemlidir. Sonra bağlanır döner. Daha sonra, sargı yay kapsayacak şekilde genişletilmesi gerekmektedir.

tıpayı montajı

Bir stoper ile Şişme katamaran kolay değildi. Bu durumda sorunun doğru dümeni bulmakta yatıyor. Bir minimum kalınlık 2.3 mm olması gereklidir. Bağımsız olarak, bir çelik levha üretmek mümkündür. Bir kaynak çevirici kullanmak zorunda kalacaktır. ilk kesme dikdörtgen levha. Daha sonra, iki desteklere kaynak gerekiyor. Onların yüksekliği 3.4 cm'den fazla olmamalıdır.

Bütün bunlar güvenli patlamasının eklemek için gereklidir. Bundan başka Stringer katlanmış. Bu tüp sadece alüminyumdan önemlidir kullanın. tıpayı düzeltmek için, dört vidayı hazırlamak için gerekli önceden olduğunu. kiriş ilk dövme delik. Bu ilk ön kenarından 2 cm bir mesafede bulunması gerekir. Arka kısmında yapılan kalan üç durdurucu delik. Ardından, germe makineleri vasıtasıyla tıpayı sabitlemek için önemlidir.

duraliminyumdan sayfalarıyla Modelleri

Bu tip şişme katamaran araya için, dört yaprak hazırlamak için gereklidir. Ancak, her şeyden önce, uzmanlar yüzen ölçümlerini yapmak için tavsiye. Onların minimum uzunluğu 3,5 m olması gerekmektedir. Daha sonra güverte sabit. panolardan oldukça basit olun. Bu durumda, kendi uzunluğu en az 1,2 metre olması gereklidir. Bundan sonra, standı yükleyebilirsiniz. Bu aşamada, bir kaynak çevirici kullanmak zorunda kalacaktır. Reliance doğrudan standı üzerine yerleştirilmelidir.

Yaprak Yeke istiflenir. Bunun için güverte hazırlamak amacıyla, hemen fırdöndü kurmak önemlidir. Birçok uzman çelik emniyet kemeri kullanımını öneriyoruz. Vidaların M6 markalama ile sayfaları sabitleyin. Ayrıca, daha iyi tespit için sıkıştırma halkaları yüklemeniz gerekir. Cihaz monte edildikten sonra yaprak direğinin üretimini başlamak gerekir. Sonra sadece modelini kontrol etmek dümeni düzeltmek gerekir.