Demir kamyon: sınıflandırma ve Gazelle "NEXT" gözden

küçük ticari araç segmentinde özel bir yer, metal kamyonet işgal eder. yapılandırmaya bağlı Bu makineler, mal, yolcu taşımacılığı için kullanılabilir, ya Yolcu ve yük sürümünde kullanılabilir. Özellikle, ilgili kentsel alanlarda, bu makinelerin kullanımı olduğu birçok durumda, hareket-krupnotonnazhnikov kamyonlara yasak.

Sınıflandırma Demir kamyon

Genel autostructure olarak evrensel ve özel kamyonetleri ayırmaya karar verdi. Eski özel koşullar olmadan çeşitli malları taşımak için kullanılır. Bu minibüsler yağmur ve mekanik hasardan korumak kargo, bir tente veya benzeri metal minibüsler ile üretilebilir.

Özel modeller hızla (çoğu ürün) bozulabilir eşya taşımacılığı ekipmanı soğutma, kural olarak, ile donatılmıştır. Böyle kamyonlar vb Ekmek ve şekerleme ürünleri, giyim, mobilya ve nakliyesi için tasarlanmış olabilir. D.

minibüs üreticileri

Citroen FIAT, Peugeot, Sevel: küresel otomotiv mühendisliği metal kamyonetler aşağıdaki şirketleri üretti. Bu yabancı üreticilerin. UAZ, GAZ, MAZ, VAZ belirterek yerli değerinde itibaren. Bize daha ayrıntılı olarak yerli otomobil endüstrisinin bir temsilcisini düşünelim.

Demir kamyon Gazelle serisi "NEXT" - Avrupa otomobil pazarında giden yolda yerli otomobil sanayinin başka adımdır. otomobil içinde bu biçimin Makineleri henüz değildi: İyi bir içten yanmalı motor, geniş kabin ve modern üniteler süslerini kullanılmaktadır. Makinenin rekabetçi maliyet ile özellikle memnun.

olan fiyatlar birinden milyon iki veya daha fazla ruble aralığında tamamen metal kamyonet, göz önüne alındığında, hala yerli otomobil endüstrisinin lehine bir seçim yapmak istiyorum. dünyanın otomobil gerisinde kalmış olmasına rağmen, yerli makine bileşenleri ve aracın servis ve onarımı için karşılaştırılabilir fiyat üzerinde olası yaptırımların bağımsız Rus koşullarına adaptasyonu ayırır.

araba Gazelle "NEXT" hikayesi

Makinenin nispeten kısa geçmişine rağmen, Gazelle Sonraki yerine Eskirmiş imal edilmeye başlandı. Bir önceki araba gibi, araba gerçek bir devrim yaptı ve bugün teyit edilir yabancı vagonları, tam teşekküllü bir rekabet oldu.

2012 yılında ilk kez tüketici, önümüzdeki yıl otomobil perakende satış ağını girmeden önce Gazelle "NEXT" ortaya çıktı. Makine belirgin tüm ana özellikleri artırılır. Bu model iç pazarda değil, aynı zamanda Rusya Federasyonu dışında sadece uygulanır. Üretim kurulmuştur Gazelle modelleri (örn İngiltere'de) diğer ülkelere "SONRAKİ".

Sonuç

Gazelle "NEXT" - Metal kamyonet, 1,3 milyon ruble ulaşır fiyat olan, çok neredeyse iki katı maliyet veya en fazla 2 milyon ruble araba Ford Transit ile rekabet halindedir. Van "Volkswagen" ve "Mercedes" ve 2 milyon $ mal olacak. Ve "Reno" ve "Peugeot" Orada Bugüne kadar, tüketiciler ruble ile oy. Yaklaşık 1,8 milyon, yani CMF versiyonunun yeni Sonraki Gazelle (all-metal başarı şansı minibüsün) çok iyi. güvenilirlik, konfor, kullanım tüm süre için nispeten ucuz bir hizmet: yerli şirketler aranmalıdır her şeyi ne, emici, Avrupa ve denizaşırı üreticileri üzerinde durulacak umulmaktadır.