Debriyaj Disk UAZ: boyut, kalınlık. UAZ: kurulum ve debriyaj diski yedek. kavrama diski UAZ değiştirilmesi "Patriot"

Araç kavrama vites değişimi sırasında motor bir iletim kısa süreli kapatma için tasarlanmıştır. Buna ek olarak, otomobillerin hareketinin başında iletim elemanlarına motoru tork pürüzsüz transferine yardımcı olur.

mekanizma, cihaz

Bu ailenin araçlarda tek diskli kuru tip kavrama, kutuyu, motor tork güç ileten bir dönme salınımı sönümleme cihazı, geçerlidir.

kavrama mekanizması toplanmasında bir kavrama tahrik plakasının ve basınç gövdesi, gövde ve tahrik mekanizmasının kapalı içerir. mahfaza damgalama çelikten yapılır ve volan sabitlenmiştir. Altı o ve basınç elemanı arasında yaylar bulunmaktadır. Yay kuvveti çelik kabuk boyunca volan tork aktarımı ve sürülen kavrama diski UAZ doğrudan presleme mekanizması kolaylaştırır.

Güdümlü çelikten yapılmış ve sürtünme balatalarının kendisine bağlı olan. Bir titreşim sönümleyici ile donatılmıştır. Bu sekiz yaylar, sürtünmeli bir çift rondela ve temel plakadan oluşur.

mekanizma, bir yivli bir transmisyon şaftı boyunca hareket eder. kavrama süreci de cıvata ayarlama sahip üç kol vasıtası ile husule gelir. mekanizma, mekanik bir aktüatör açıklığa sahiptir ve pedala basma oluşur ve iki itici çubuklar.

kavrama diski UAZ - boyut ve modifikasyon

Makinenin debriyaj tasarımı özellikleri yol ve hava şartlarına çeşitli kullanmak için izin verir. mekanizma geliştirilmiş bir ömrü ve güvenilirliğe sahiptir. Farklı olduğu gerçeği göz önüne alınarak UAZ modelleri çeşitli modifikasyonların motorları ile donatılmıştır, ve kavrama tertibatı, farklı olabilir.

Aşağıda birkaç modifikasyonlar şunlardır:

• Seçenekler 417-1600010. bir parçası olarak Has Disk debriyaj baskı UAZ TM417-1601090 serisi TM417-1601130 tahrik elemanı, debriyaj rulmanı. 150 mm - sürtünme yüzeyinin dış çapı 240 mm ve bir. 21 kgf / m - kavramanın kalınlığı 3.5 mm ve maksimum tork eşittir. Bu kit, bir dört kutusuna farklı modifikasyonların cip, yük ve kamyonlar UAZ üzerine monte edilir.
• 451-1601130 Driven. Oldukça sık UAZ ve güvenilir debriyaj diski kullandı. Boyutlar: dış çapı - 254 mm, kavramanın bir iç çapı - 150 mm, kalınlığı - 3,5 mm. Maksimum tork - 17 kg / m olmalıdır. debriyaj ve şanzımana ağır yükler altında işletilen otomobil UAZ, için tasarlanmıştır.
• TM417-1601130. iç ve dış çaplar boyutları - sırasıyla 240 ve 160 mm. Hangi araba debriyaj diski monte? UAZ-39625, 2206 315194, 3741, 3303, 39094.

dökümleri

araçlar UAZ debriyaj arızası diğer türlerinde olduğu gibi genellikle mekanizmanın ihlali benzer belirtileri vardır. Hareketin anda gerizekalı varlığı anahtarlama dişli sırasında aşırı gürültü yerleştirmek için: gerek Arızalar motorunu kaldırma ve detaylar ile değiştirerek ele alınması. Ayrıca, bu kayma (eksik ekleme), bazen kavrama telleri (eksik KAPALI) taşlama sepet alanında özelliğidir.

Nasıl (özellikle UAZ "Patriot") debriyaj diskinin yerine geçer? arabadan onu Söküm - süreç oldukça zaman alıcı ve oto cihazlarının bazı bilgi gerektirir. Bu nedenle, çalışma bilgili bir kişi tarafından gerçekleştirilen.

gerekli araçlar

yürütmek için bakım işlemleri gerekir: anahtar 12, büyük tornavida, bir metal mandrel. İkincisi debriyaj köle sürücü Oise ortalamak için gereklidir. Ayrıca küçük montaj gerekir.

sökme süreci

Araç bir görüntüleme yuvası açık ve güvenli bir immobilize sonra, debriyaj konut anahtarlama şanzıman çıkarın.

fişli releaser tertibatı kılavuz üzerinde ileri doğru hareket ile çıkarılır. İtme kovan içine bastırılır ve fiş mekanizmasının kapalı angajman ile göbeğe monte edilir. ikinci debriyaj mahfazasına sabitlenen bir küresel destek, üzerine dayanır. olası aşınma ve deformasyon incelemek için gerek üzerinde kavrama çatalı yatak ayrılmasından sonra.

Sonra debriyaj salma diski söküp geçin. başlangıcı ortalama mandrel kurmak için, tahrik üyesinin kaybını önlemek için. volan tutun, bu yüzden açık değildi ve volana sabitleyin basarak elemanı yuvası içinde altı cıvataları sökün. Daha sonra debriyaj salma köle ve debriyaj diski çıkarabilirsiniz.

UAZ - ayrıntılar durumunu kontrol

Biz hasar ve nesil için tahrik inceleyin. tahrik elemanlarına çatlaklar, fiş ve hasar kabul edilemez. Birincisi, kavramalar inceleyin. astar perçin gövdesinin milimetrenin az iki on girinti olduğunda, o zaman, daha sonraki kullanım için uygun olmayan bu tür bir eleman gevşek perçinler. Debriyaj Disk Oise ve özellikle de yayı damper freewheel, çürük ve fiş olmamalıdır. En az bir yay, bir kusur varsa, sürücüyü değiştirmek için gereklidir.

Biz presleme mekanizmasına açın. Kabul edilemez diskin bağlantı elemanları perçin zayıflaması ve bu gerçeğin ise, madde uygun değildir. Diyafram yayı kırık olmamalı, ama bahar salma yatağına temas yeri düz olmalı ve milimetrenin üçten fazla onda giymek olmamalıdır. volan ve tahrik plakası Debriyaj salımının çalışma Uçakta puanlama, derin çizikler, ezik ve aşırı ısınma belirtileri olmamalıdır. Yukarıdaki elemanların kavrama mekanizması kusurları varsa, her zaman yenileriyle değiştirilmelidir.

Yeni bir mekanizmanın montajı

debriyaj diski montajı - bazı hazırlık çalışmaları sonrasında gerçekleştirilir (UAZ "Patriot" istisna değildir). serbestçe giriş mili CAT splined kısmı boyunca hareket ettirilen eleman isteyen başlayın. Bu eksenel hareket içinde sıkışma ve boşluk olmamalıdır. Bu çelişkinin nedeni daha sonra da değişen bir şaft, çıkış olabilir. Pençeleri basınç elemanının açma kollarının, aynı düzlemde olması gerekirse kendi ayarlamalar yapmak gerekir debriyaj.

Yeni kavrama diski (UAZ "Patriot" dizel 2.3) volan kavrama salma gelen montaj uygulanır. ve mil şaftının veya bozulmuş merkezi tahrik elemanı ile kavrama salma mekanizması birleştirmek için devam edin. Altı civata güvenli vidalı sonra, çerçeveyi kaldırabilirsiniz. diyagonal üzerinde, / m 1,4-1,8 kg anı ile: ihtiyaç belirli bir şekilde cıvataları sıkın dikkat etmek önemlidir.

debriyaj konut komple şanzıman motoru üzerinde kurulum hemen önce yağlanmalıdır gres ile kılavuz kol salma yatağına ve kukulara iç.

Daha sonra, sürücü debriyaj çatal ile angajman içine girin. Biz kilit plaka üzerinde vurgu ve debriyaj kapak kol üzerine oturan ile daha sonra eşleştirme fişi mil yatağı birincil. Bu çalışmadan sonra kutuyu koymak ve debriyaj performansını kontrol edin.

tahrik Kanama

debriyaj diski (özellikle UAZ "Patriot") yerine doğru gerçekleştirilen, belki nedeni sürücü kendisidir, mekanizmanın tüm öğeleri normaldir ve mekanizma çalışmaz. pompalama sisteminin proses bir partnerle uygulanmalıdır.

hemen süreç

Hidrolik sürücü silindir pompalanması için memeden kapağını çıkarın. Sonra bir uydurma şeffaf lastik tüp taktı. ikinci ucu kabın içine konur, daha önce sıvı ile yarım dolu. Sonra, bir kişi debriyaj pedalını dört veya beş kez basar ve basılı pozisyonda tutar. Ortak, sekiz anahtarı kullanarak, yarım dönüş hakkında uydurma sökün. Bu noktada, pedal düşecek ve sıvının uygun hava kabarcıkları ile akar. pedalı tamamen olduğunu dokunur ve sıvı akışı durduğunda Bu noktada, tekrar boğma tutun ve kanama prosedürü sıkın gerekir. Bu hava oluşumları ile akışkanın durak akış montaj sürece yapılmalıdır. pompalama sistemiyle sırasında zavozdushit araba yeniden genişleticisi sıvının seviyesini izlemek için gereklidir. Eğer debriyaj diski UAZ-452 değiştirirseniz tüm mekanizma aynı araba debriyaj olduğundan aynı sorunu ortaya çıkabilir.

periyodik bakım

Tüm bakım mekanizması bir mahfaza ve diskinin sürtünme parçalarının aşınma Güvenilir bir tutturmanın kontrol etmek için gereklidir.

Atık kaynak kavrama, kavrama geçme sırasında eleman ve volan Kavrama bırakılması arasındaki mesafe göz önünde bulundurularak belirlenebilir. Bu durumda, uzaktan parametresi altı milimetre daha az olmamalıdır.

debriyaj diski kontrol edin (UAZ "Hunter", "Patriot", UAZ-3303 özellikle) normal çalışma sırasında ve zor koşullarda elli binin üzerinde her seksen bin kilometre yol gerekli.

Köle sürücünün tamiri

Genellikle öğe tamir edilemez ve tamamen yenisi ile değiştirilir. Yine de geri yüklenebilir.

kırk beş derecelik bir amortisör yaylı rondelalar düzlemi üzerinde küçük ve krank anten amortisör yayları kaldırın. Daha sonra, yay pulu ve yalıtım yıkayıcı damperi kaldırmak. Matkap Matkap üç parmak itme ve altı bahar damperi sökmeye. Ayrıca, sıkıcı perçin yaylı levhayı sürtünme parçaları ve perçin tutturma. kavrama diski UAZ-469 üzerinde yapılan çalışmalardan sonra yeni parçalarla takılabilir.

Montaj ters sökme gerçekleşir - perçinler bahar plakaları takmak. Alüminyum üzerinde perçin sürtünme parçaları sıkıştırın. Yay parmak kümesi ile göbek amortisör plakası üzerinde ve dayanıklı yumruk. göbek kısmının üzerinde dikdörtgen yıkama amortisörü, izolasyon ve don disk yay. o göbek üzerindeki oluk ile eşleşir ve sonra kilitlemek için o 45 derece çevirmek kadar bahar iniş yapılmalıdır.

Sonuç

Hatta evde süreci, zor olsa da, ama yapılabilir - UAZ (debriyaj diski değiştirilmesini) onarın. Onlar kimseye, hatta bir acemi sürücü başa böylece bu makineler tasarlandığını fazlası.