Caul "Ford Focus 2" için sürücü. Amaç ve değiştirilmesi gibi bir yöntem

bezi - Şanzıman konut var, biri küçük ama çok önemli bir detaydır. Küçük bir kauçuk halka bozulmaya varsa, o da ölümcül darbe kutuları olabilir. bezi nedir? Onun ne yıpranmış olduğunu biliyoruz? Kendim değiştirebilir miyim? Her şey sırayla.

Neden bezini gerekiyor?

mühürlenmelidir tüm araç hatlarında kullanılan bezi, yağ sıvıların sızmasını önlemek için elemanları hareketli monte edilir. Basitçe söylemek gerekirse, "Ford Focus 2" şanzıman tahrik uzantısı bağlantı kutusu konut ve sürücünün kendisine mühürler. Tüm yağ dökülen kutudan çıktığı ve o sıkışmış - bu olmaz ise.

yağ keçesi olarak yağlayıcı maddenin muhafazası ek olarak önemli olan bağlanma kum, toz ve su önler. sistem içinde dolaşan şanzıman yağı ile karıştırılır kir kutusunun aşırı ısınmaya neden olabilir.

aşınma bezinin işaretleri

Ana ve aşınma ve yıpranma bezinin neredeyse sadece semptom - Etrafında bu yağ çizikleri. petrol olup olmadığı Varsa, eğer elinizi kontrol etmeniz gerekir? Nadiren, ama bazen öyle - bir damla su (örneğin, araba yıkama veya çamurların içinden sürme sonra).

o ayrıca stoğunu kontrol gerçekten yağ olmasına dikkat ederek. Havalandırma CPR ve içindeki basınç denkleştirme için tasarlanmıştır. konut kapağında bulunan havalandırma. bu eleman tıkandığında zaman, kutu hava, bu sayede basınç artar dolaşımını rahatsız ve çeşitli bileşikler içinden yağ iter edilir.

çıkış yıprandığı petrol mühür "Ford Focus 2" sürücü olduğunu kesin hale geldiğinde, onun yerine geçmek zamanıdır.

araçlar kümesi

Anlaşıldığı üzere, sol tahrik bezi "Ford Focus 2" yapısal olarak farklı sağ sürücü bezi. Farklı yönü (- sağ sola işaret sağ bezde ve sol) içeride etiketler. işaretleme sağ bezinin son basamak - 4 ve sol - 5. Sağ omentum - siyah ve sol - kahverengi. yanlışlıkla ters ise, bu ortak mühürlü olmaz ve yağ döktü.

ihtiyacını değiştirmek için:

• 13 anahtarı;
• Alyan anahtarı 30;
• cihaz (metal bir silindir) birleştirilmesi;
• çekiç;
• Mount;
• Kullanılmış yağ için bir kap;
• tornavida;
• yeni ambalaj ve (yağ kutusundan değiştirilmelidir ise) şanzıman yağı.

yedek

Araç, bir askı veya bir çukur üzerine egzoz. o arabadan tekerlekleri kaldırmak daha kolaydır çünkü Genelde, yedek sürücü mühürler "Ford Focus 2" optimal, bir asansör üzerinde gerçekleştirilir için. Bağımsız onarım garaj koşullarında yapılacak muhtemel gibi, tekerlekleri çıkardıktan sonra makine desteği üzerine monte. Sonra sökmeye başlar:

1. şanzıman yağı birleştirin. Görme onun değişimi ihtiyacı değerlendirmek.
2. dan Twisted top aksondan.
3. Biz tahrik göbek ulaşır.
4. bağlama SHRUS kutudan çıkar kullanma.
5. Biz herhangi bir metal kanca kullanarak eski yağ keçesi ulaşır.
6. Yağ kalıntısı bir temiz bir bezle silinir montaj yerleştirin.
7. Yeni bir ayarlama, biraz yağ kullanın.
8. Burada basarak cihazı kullanın. tamamen oturana kadar dikkatlice bezi onları çarptı.

montaj işlemi:

1. çalıştırıcıyı takmak için, aks kolu dışarıya doğru basın.
2. Dış yatağı dikim durana kadar.
3. cevizlerini bağlayın.
4. Parmak top eklem takılı.
5. vidalarını sıkın. Aynı zamanda biraz başparmak kaydırma topu büzdü.

kutuya yağ doldurun:

1. Kapağı çıkarın ve durdurucu boynunu sökün.
2. Büyük şırınga şanzıman yağı dökün.
3. doldurulmuş yağ seviyesini kontrol ediniz.
4. Kapağı büker, yerinde kapağı koydu.

Tahrik bezi "Ford Focus 2" yerine süreci oldukça basittir. Yedek kendisi pahalı değil ve satışı her zaman vardır.