Bryansk havaalanı. gelişim tarihçesi

idari merkezi Bryansk Oblast, kenti Rusya Federasyonu ve Belarus Cumhuriyeti sınırına yakın ülkenin batısında yer alan Bryansk,. şehir 985 M.Ö. kurulmuştur. e., ve varlığını her zaman için bölgesel bir öneme için oldukça iyi bir boyutu büyüdü. Şehir birkaç kez düşman yakalanan. o Tatar-Moğol boyunduruğu boyunduruğu altında geçirdiği süredir, bir oldu Litvanya Büyük Dükalığı, şehir Commonwealth ve Rus alemine arasındaki anlaşmazlık konusu olmuştur uzun bir süre. Dünya Savaşı sırasında şehir Almanlar tarafından yakalandı ve yaklaşık iki yıl sonra Sovyet birlikleri tarafından kurtarıldı. Savaş sonrası yıllarda, birkaç yakın kasaba ve köylerde şehre dahil edildi. Sovyet askeri havaalanının temelinde sivil bir Bryansk havaalanı 1961 yılında açıldı.

oluşma tarihi

1926 yılında oldukça sıradan ve özellik köy antik yerleşim yakınında bir tepe üzerinde bu tarih köy pist şerit havaalanının inşaatına başladı dek. Yer tesadüfen seçilmedi. Bölgede topografik haritasına bakarsanız plato yüzeyinin en yüksek noktası o uçuş sivil hedefin geleceğin inşasında mümkün olacağını bir alanda, olduğu görülebilir. Zaten o yıllarda, hükümet sivil bir havaalanı Bryansk içine olası modernizasyon tasarlanmış piste düşündü. Bryansk o köy çok daha yakın coğrafi antik yerleşimi bulunduğu olmasına rağmen, yakın büyük nüfus merkezlerine ait idari için vaftiz oldu. Bryansk kentine (anda) 5 km (neredeyse sokak) köye 200 metre mesafededir. Ancak ülkenin liderleri için planlar askeri vermek için planlanmış (ve birkaç yıl zaten ve sivil olarak) uzak gelecekte nesne türleri edilmişti. Adını bölge düzeni ait ilişkilidir nedeni budur.

Savaş öncesi yıllar

Zaten o anda denirdi Bryansk havaalanı Astsubay olarak 1927 yılında, kullanıma açılmıştır. Dikkate değer 1929 1928 den 15 Bryansk havacılık filosunun bir parçası olarak ünlü hizmet ettiği gerçektir Valery Chkalov, adı böyle SCHELKOVO, Moskova Region ilçesi yakınlarında havaalanı "Chkalovsky" olarak Rusya Federasyonu topraklarında da bölgesel havalimanları bir takım giydiği ediliyor.

ve tersi - "Kiev Moskova" 1934 yılında Bryansk havaalanı sivil statüsüne alınan ve rota üzerinde yakıt ikmali durdurma uçuşlarında almaya başladı. Havaalanı Ukrayna SSC ile Moskova bağlayan iki cumhuriyet arasındaki uçuşlar, hizmet olarak O günlerde, o kararın stratejik önem olarak kabul edilmiştir. Bu gerçek nedeniyle, biraz daha yarım yıl sivil üretime havaalanının transferinden sonra, o fon ve geliştirme priaeroportnogo ekonominin seviyesinin karşılık gelen artış ile bölgesel durumunu alır. 1941 yılında sadece savaş Nazi Almanyası, SSCB ilanından önce, havaalanı pist "A" ve terminal binasına pistten taksi yolu yenilediğini.

erime

Alman işgalcilerin havaalanı ile şehrin yakalanmasından sonra Nazi kontrolü altına girdi, ancak bir yıl sonra, 1943 yılında Kızıl Ordu sırtını kapalı savaştı. 1945 yılından bu yana, havaalanı durumu tekrar değiştirir - nesne askeri bırakır.

Büyük Zafer Moskova Hava Grubu'nun 204 Filo yerleştirilir ve daha sonra tabana üç filo 170 inci Squadron yatırıldı sonra. 1946 yılında, yakındaki kasaba Bezhitsa içinde (şimdi - Bryansk alanının şehrin biri) artık küçük uçaklar kadar işletilen yeni sivil havaalanı açar. Temelinde birkaç uçan kulüpleri yer almaktadır.

1961 yılında, Höyüğü bir askeri havaalanından temelinde sivil Bryansk havaalanı yeniden açar. OAO "Bryansk filosu birleşmiş" sonra üç yıl boyunca çalışmalarını başlar ve Aralık 1967 anda pist turbojet uçak, moda ve modern "Yak-40" İlk açılışta içinde. Ocak 1968, bu tip hava araçlarının aktif sömürü çağında ile Noel tatili sonrası.

daha da geliştirilmesi

1974 yılında, kendinden terminali, havaalanı ve seyahat fırsatlarını çalışması ile ilgili herhangi bir konu ile ilgili kamuya bilgi sağlanması yapan Bryansk havaalanı, sevki dahil yer hizmetleri, başka bir binaya taşımak. yeni kompleks zıt pist tarafında inşa edilmiştir ve havacılık şirketlerinin idari ihtiyaçları için özel olarak tasarlanmıştır. Bu noktaya kadar kullanılmış olan eski binalar ve yapılar, kısmen kaldırılmıştır.

90'lı kadar havaalanı bölgesel statüsünde faaliyet göstermektedir. Atanan kategori bize "Yak-42" ve "Tu-154" de dahil olmak üzere zamanın turboprop ve turbojet uçağı, hem yayınlanmasına olanak sağlar.

gün batımı

90'lı yıllarda özellikle keskin uçuş güvenlik meselesi ve Bryansk zaman kapılır gürültü kirliliğinin azaltılması vardır. Pist havaalanı şehrin kalbinde yer almaktadır. ekli alanlar, eski köy ve köy Bryansk havaalanı kuşatır. şehir yönetiminin bir sonucudur havaalanının erteleme zor karar verir olarak İl İdaresi Telefon, yakındaki evlerin sakinlerinin şikayetleri kırarak, vb. Aralık 1994'te, eski havaalanı kapatıldı ve şirket batıya şehir sınırları 14 kilometre transfer etti. Aynı 1994 yılında Oktyabrsky köyü yakınlarında yeni uçak platformu açıldı.

Yeni bir çağ

Bryansk Uluslararası Havaalanı açıldığı beri sadece bir yıl sonra yeni statüsünü kazanır. Temmuz 1996 yılında bu turboprop "AN-24" gerçekleştirilen ilk uluslararası uçuş (Varna, Bulgaristan) gönderdi. 1997 yılında, İstanbul (Türkiye), yeni dış hat noktalarını açma Burgaz (Bulgaristan), jet gömlekleri "Yak-40" ve "Tu-134" zaten seslendirdi.

gelişme tüm hızıyla olduğunu. Her yıl, yolcular yeni uçuş sunulmaktadır. Bryansk Havaalanı Rusya'da dahil olmak üzere, alanları genişlemektedir. St. Petersburg, ve 2015 yılında - - 2010 yılında o 2013 yılında, Moskova düzenli yönünü açıldı Simferopol ve Krasnodar'a.

Havaalanı, hem de kalkış tarifesi hakkında bilgiler 7 (4832) 59-00-80 arayarak referansta belirtilebilir.