Boeing 737-700 uçak gemisine genel bakış

Boeing 737-700 uçağı, Next Generation serisinin en parlak temsilcilerinden biridir ve aynı adı taşıyan Amerikan üreticisinin iki motorlu, dar gövdeli uçaklar ailesinin bir parçasıdır. Yolcuları orta ve kısa mesafelerde taşımak için tasarlanmıştır. Günümüzde bu uçak çeşitli değişiklikleriyle birlikte birçok dünya havayolunun ürettiği ve aktif olarak kullanılmaya devam etmektedir.

Kısa Tarihçe

Boeing 737-700 yolcu uçağı, 737-300 modifikasyonu temel alınarak oluşturulmuştur. Tasarımın başında üretici firmanın temsilcileri 1993 yılı sonunda resmen açıkladı. Yeniliğin yaratılmasının başlıca nedeni, Avrupa analogu - Airbus A319 ile rekabet etme arzusuydu. Geminin ilk müşterisi Southwest Airlines'du, 1994'in ilk aylarında 63 kopya için bir emir yayınladı. Seri model Aralık 1996'da kamuoyuna sunuldu ve iki ay sonra uçağın deneme uçuşu gerçekleşti. Kasım 1997'de başarılı bir dizi testten sonra uçaklar sertifika ile ilgili tüm izinleri almışlar ve bu izinleri işletmeye almalarına ve seri üretime başlamasına izin veriyorlardı. Bu model bizim zamanımızda toplanmaya devam ediyor.

Teknik ekipman

Boeing 737-700, iki devreli turbofan motor ve her biri yaklaşık 91.6 kN'lık bir elektronik kontrol sistemi ile donatılmıştır. Önceki sürümlerde kullanılan motorlarla karşılaştırıldığında daha ekonomik ve daha az gürültüyür. Buna ek olarak, geliştiriciler en iyi aerodinamik özelliklere sahip olan daha büyük bir boyuta sahip uçak kanadına da yüklemişlerdir. Amerikalı tasarımcılar da kuyruk birimini değiştirdiler. Kompleksdeki tüm bunlar, iyi teknik göstergeler elde etmemizi sağladı. Özellikle, modelin seyir hızı 925 km / s, işletme tavan ise 12.500 metredir. Boeing 737-700 uçuş menzili, iş yükü ve yakıt stokuna bağlıdır. İdeal olarak, 5.920 kilometreye eşittir. Teknenin kalkış ağırlığı 69.4 ton. Normal çalışması için uzunluğu 2040 metreden az olmayan pistler gereklidir.

Boeing 737-700 modeli Honeywell (ABD) tarafından sağlanan bir dijital aviyonik EFIS kompleksiyle donatılmıştır. Gerekli tüm bilgiler pilotlara altı adet çok fonksiyonlu likit kristal monitör vasıtasıyla gönderilmektedir. Buna ek olarak, kokpitteki ön camın üzerine bir kolimatör göstergesi takmasına izin verilir.

salon

İki sınıf konfigürasyonda Scheme Boeing 737-700, 757 modifikasyonundan alınarak 126 yolcunun eşzamanlı nakliye imkânı sağlıyor. Bu göstergede astar önceki modele tamamen benziyor. Yolcu kabininin uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları sırasıyla 24x3.53x2.13 metredir. Koltukların kompakt bir şekilde düzenlenmesinden dolayı uçaklarının kapasitesini konfora zarar verecek şekilde artırmaya çalışanlar var. Bu model durumunda, mürettebat üyeleri göz önüne alınmaksızın, eş zamanlı olarak 149 kişi ağırlanabiliyor.

En iyi yerler

Kabinin konforu ve kapasitesi, Boeing 737-700 modelinin ciddi avantajları olarak kabul edilir. Diğer tüm uçaklarda olduğu gibi, dünyanın dört bir yanından yolcuların sayısız incelemesine göre, buradaki en iyi yerler, yolculara kuyruk bölümünün yanı sıra (son sıra hariç) bir dizi ek hizmet sağlanan iş sınıfındadır. Uçuş masrafından tasarruf etmek ve ekonomi sınıfını tercih etmek isteyen insanlar hakkında konuşursak, burada acil çıkışların yanında bulunan sandalyelere dikkat etmek gerekiyor. Daha spesifik olarak, bu durumda, astarın standart versiyonu 1A, 1B, 14A, 14F'dir. Bununla birlikte, farklı şirketlerin salonlarının düzenine bağlı olarak, biraz farklı olabilirler.

modifikasyonlar

Boeing 737-700'ün varlığının bütün tarihinde, üreticinin üretim hangarlarından bir takım değişiklikler yapılmıştır. Her şeyden önce, geliştiriciler havayolu şirketlerine, konforlu bir kabinde 11 bin kilometreye kadar otuzdan 50'ye kadar olan yolcu taşımak üzere tasarlanan bir geminin idari bir versiyonunu teklif etti. Bu amaçla, uçak ek yakıt tanklarıyla donatılmış ve modern bir kanat almıştır. Değişiklik 737-700C, bir yolcu gemisinin kargo sürümüne basit bir şekilde dönüştürülme olanağı sağlar. 2006 yılında Japon şirketlerinden birinin talebi üzerine, Amerikalı tasarımcılar bu uçakların daha uzun bir uçuş aralığına sahip bir versiyonunu hazırladılar. Yenilik 737-700ER olarak anıldı. Oluşturulduğunda, geliştiriciler Boeing Business Jet'te kanıtlanmış bir sürü teknik çözüm ödünç aldılar. Bu modele dayanarak, hava kuvvetlerinin ihtiyaçları için tasarlanmış çeşitli uçak çeşitleri de inşa edildi.