SeyahatSeyahat İpuçları

Airbus A319. Kabinin şeması ve iyi yerler

"Airbus" - dünya çapında Uçakların ana tedarikçilerinden biri bugün. Almanya, Fransa, İspanya ve Birleşik Krallık'ta: Küresel bir şirket çeşitli Avrupa ülkelerinde kendi imalatı var. banliyölerde, adı Blagnac altında küçük bir kasabasında bulunan Genel merkezi aviagiganta Toulouse, France. Personel yaklaşık 50 bin kişidir. Aviakontserna uçak dahil uçağın tam bir satır üretir , Airbus A319 şeması müşteri ve yapılandırmanın arzularına bağlı olarak (genişlemiş formda) 156 koltuk kapasitelidir hangi içini verir.

"Airbus A320" aile

1988 yılında piyasaya zamanda en gelişmiş uçak, o EDSU (tel kontrol sistemi) kullanıldı dünyanın ilk yolcu gemisi, oldu. kısa mesafelerde orta mesafeli uçuşlar ve uçuşlar için amaçlanan bu tür tek koridorlu uçak tasarımı. "737" kanatlı makinelerin ailesinin başlıca rakibi ABD yapımı uçağın dizisidir. "Finkenwerder" - Böyle uçakları için artan talep Hamburg üretimin ikinci merkezini açmak için Şubat 2008'de şirketin yönetimini zorladı. Bu noktaya kadar nihai montaj yapılmıştır Toulouse, sadece bir site oldu Airbus A319. uçak kabin "Airbus" modelini belirlendi Sürüş. Bu sınıfın, "A318" en küçüğü olan 138 kişilik bir maksimum gemide almak ve aynı sınıfta (ekonomik Y) düzeninde olup olabilir.

kısaltılmış kardeşi

bir model - orta seviye tek koridorlu uçağın endüstriyel doğrultusunda 320 inci kısa bir versiyonunu mevcut de Airbus Industrie A319. Uçağın Sürüş kabin daha kısa gövdenin pahasına yolcu koltuklarının iki sıra ile kısaltılır. Temel model varyasyonu 116 yolcu taşıma tasarlanmıştır ancak müşteri (havayolu) yolcu kabinleri isteği üzerine ayrı ayrı oluşturulabilir. Gelecekteki operatör kabini sınıfları, statüleri sayısını ve tavsiye edilen aralığın önerilen üreticisinin bitişik koltuk arasındaki mesafeyi seçer. İlk, iş ve ekonomi: "Airbus A319" üç sınıf salonları oluşabilir. Aslında en ekonomik seçenek, sadece iç ekonomi sınıfı makineleri ile donatılmış zaman, bir anda 156 kişi gemide Airbus A319 uçabilir. Böyle bir konfigürasyonu olan, Şema iç bitişik koltuk sıralarının, 28-30 santimetre (yaklaşık 11 inç) arasındaki minimum uzaklık olacaktır.

Nerede iyi yerlerdir?

Standard "Airbus A319" taban konfigürasyonu Y ekonomi sınıfı 156 merkez geçit eklem kısmındaki üç koltuk (üst üste altı koltuk) 26 satır var koltukları. Hiç şüphesiz, uçakta iyi koltuk ön sırada yer almaktadır. vperedistoyaschego koltuklar ve bu tür yerlerin artan bacak uzunluğu potansiyel para belirli bir miktar için bunları ayırmak satan birçok olmasa neredeyse tüm hava taşıyıcıları tarafından takdir edilmektedir olmadan. Şu anda Airbus A319 böyle bir yerin rezervasyon için ek bir maliyet şarj olmuyor bir havayolu bulmak çok zordur. o kabinde sadece en iyi koltuk olduğunu böyle bir şekilde inşa edilir bu uçaklar iç Sürüş, dikim için izin yolcu değil tüm grupların acil çıkışlar, en olanlar hariç.

Sen serin?

Ön sırada oturan çok rahat hatta mutfağa yakınlığı ve kokpit yanında tuvaletler bile. Ama burada bile gerçeği hakkında şikayetçi bazı yolcular olduğunu "1A" yeri ön sırada başka yerlerde farklı olarak, çok havalı. Aslında, yolu bu. Eğer uçak kanalları düzeni bakarsak Airbus A319 hava yaratılmasından sorumlu olan ana çıkışı, eşanjör ünitesi ile hava ikmal kurulum, biraz daha yakın, neredeyse yerde bulunabilir. şekilde tasarlanmış Şema iç o soğutulmuş hava ızgarası saptırıcı dağılımı sitesi "1A" yolcular üzerinde oturmuş bazı rahatsızlık teslim olabileceğini bu başlar.

Acil çıkışta

Ya diğer yerler hakkında? 10 ve 11. sıraları üstün yerler olarak tanımlanır. en "çevik" havayollarının bazıları, bu yerlerin bir ücret ve rezervasyonları şarj etmek yönetmek. onlar sadece hapse yok çünkü Ancak, bir yandan diğer yandan acil çıkışların konumu, bir artı nedeniyle eksi olabilecek bazı yolcular için artan bacak odasına etmektir. Bu çocuklar, engelliler, yaşlılar ve hamile kadınlar için de geçerlidir. Acil bir durumda, bu bölgelerden gelen yolcular uçuş görevlileri yardımcı olacaktır, ancak kişilerin yukarıda belirtilen kategoriler, kural olarak, eşlik gerekiyor.

ulusal havayolu

Başka şeylerin yanı sıra, o uçağın sınıf 7'nin filosuna sahip Airbus A319. Şema Erişim ( "Aeroflot" bireysel fabrikanın düzenlemesi sipariş) bir dizi 21 ve iki hizmet sınıfları oluşur. business-class 5-serisi: Arka arkaya 4 koltuk (çift sandalye geliştirilmiş konfor). Ekonomi kabinde 16 satırlar: 6 standart koltuklar (geçidin her iki tarafında üçlü yerler).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.