Yamz ile "Ural-4320": TTX. "Ural-4320" askeri

Kamyon üretimi Ural Otomobil Fabrikası evrensel görevi var. Halkın ulaşım ve malların taşınması olarak hesaplanır. TTX "Ural-4320" tam yükte geçilmez yerleri aşmak için izin verir. Bu faktör orduda makinenin yaygın kullanımına ve zor iklim koşullarına sahip bölgelerde katkıda bulundu. Söz konusu aracın ilk modeli 1977 yılında yayınlandı. Aslında, araba askeri amaçlar için üretildi otomobiller "Ural-375", gelişmiş bir kopyasıdır.

dış

Göre TTX "Ural-4320", metalik bir platform ve arka kapak arasında bir gövde ile donatılmıştır. ark ve çıkarılabilir tip tente Araç donanımlı banklar. Ek kafes tarafı da vardır. Standart özellikleri sıcak dövme ile yapılabilir sacdan, monte üçlü kabin bulunmaktadır. Dikkatli cam ve aynalar tam yol ve artış görünürlük durumu izlemek için mümkün kılar.

Yapısal olarak, vücut açıklığı göstergesi artırabilir kısa çıkıntılar biçimindedir. Kamyonun Islak ağırlığı 8.2 ton. Yük ağırlığı - yedekte 11 ton ile 67,8 m kadar.

Yamz ile TTX "Ural-4320" askeri

kamyon üzerinde varyasyonların göz altında santrallerin biri farklı versiyonu yamz motoru haline geldi. Bu çalıştırmak için bir dört zamanlı motor sahip olan elektro-torç cihazını temsil etmektedir. güç ünitesinin özelliği çalışmalarının son tamamlanmadan önce elindeki birkaç dakika tek dönüşler üzerinde çalışmak için noktasıdır.

Motor tamamen Avrupa standartlarına (Avrupa-3) karşılar. Kapasite yakıt tankı yaklaşık üç yüz galon (60 L ek tankları ile donatılmış bazı modellerde) 'dir. yüz kilometre başına dizel yakıt tüketimi hızı ve bağlantı parçasının varlığına bağlı olarak, 30 ile 40 litre arasında olan. Maksimum indeks araç hızı - Saatte 85 km.

güç santrallerinin diğer varyantları

motoru "Ural-4320" nin performans özelliklerini geliştirmek, üreticilerin mümkün motorların çeşitli yüklemek için yapılmıştır. Aralarında aşağıdaki varyasyonlar şunlardır:

• Montaj KamAZ'ın-740,10 - Güç 230 beygir gücü, 10.85 litre hacim, bir silindir 8 sahip dizel yakıt ile çalışır;
• YMZ-226 - dizel üzerinde çalışan, 180 beygir gücü;
• YMZ-HE2 236 güç 230 at dört vuruş turbo 11.15 litrelik bir hacme sahiptir
• Buna ek olarak, değişiklikler Yaroslavski endeksleri 238 M2 236 BE2, 7601'de Bunlar beygir gücü (sırasıyla 240, 250 ve 300), farklı motor bitki monte edilebilir.

Ayrıca, yamz ile TTX "Ural 4320" Hidrolik yükseltici yüklenmesini, ön-ısıtma motor ve uygunluk standart "Euro 3" yer alır.

Teknik göstergeler

Fren tertibatı, bir devre ile temel bir, iki devre sistemi ve yedek birimi içerir. İkincil fren egzoz baca gazlarından pnömatik harekete geçirilir. bir dağıtma kanalı (RC) üzerine yerleştirilen Bu mekanik tip tambur düğüm çok etkilidir. Park freni - tambur çıkış mili RK üzerine monte edilmiştir.

TTX "Ural-4320" tekerlek formülü 6 * 6 için tasarlanmış. hava odaları avtopodkachkoy donatılmış yüksek kapasiteli bir tekerlek sağlamaktır. Ön Süspansiyon - bağımlı, amortisörler ve yaylar, yarı-elips sahiptir. Ayrıca arka montaj yayları ve tork kolları bağımlı türü. hepsi lider kamyon üç köprü, dikkate alınarak, ön tekerlekler sabit hız eklemleri ile donatılmıştır. kavrama birimi, bir sürtünme disk, egzoz yaylı bir pnömatik amplifikatör diyafram diski vardır.

Kabin ve genel performansı

İki kapılı kabin tamamen metalden yapılır ve üç kişi için tasarlanmıştır ile Sunan kamyon donatılmıştır. Sürücü koltuğu ayarlanır, uyku tulumu modernize varyasyon ile donatılmış bir havalandırma sistemi vardır. 2009 sonrasında sürücünün çalışma koşulları önemli ölçüde iyileştirilmiştir. Yeni kabin kaput fiberglas ve özgün görsel stil yapılmış, konfor geliştirmiştir.

Burada performans özelliklerini "Ural-4320" sağlayan temel boyutları aşağıdaki gibidir:

• uzunluk / genişlik / boy (m) - 7,36 / 2.5 / 2.71, bir tente yüksekliği ile 2.87 metredir.
• Net ağırlık (ton) - 8.57.
• Rezerv kitle aksaklık (t) - 7.0.
• Parça tekerleği (m) - 2.0.
• Açıklık yol (cm) - 40.
• platformda koltuk sayısı - 24.

Bu kamyon yakıt ikmali yapmadan yüzden fazla kilometre aşmak için izin sağlam güç rezervi dikkati çekiyor.

taktik göstergeler

TTX "Ural-4320" askeri taktik terimler aşağıdaki özelliklere sahiptir:

• yarım metre - yürüyen gölet (derinlik) üstesinden gelmek.
• bataklık kesişimi - Benzer.
• Açmalarda ve siperler (derinlik) - 2 metreye kadar.
• Sınır kaldırma yüksekliği - 60 °.
• Asgari dönüş yarıçapı - 11,4 metre.
• Normal çalışma için deniz seviyesinden maksimum yükseklik - 4000 650 metre ..

Yapısal olarak kabin ve off-road sırasında kirlerden için bir transmisyon korumak için öyle bir şekilde konfigüre güçlü kamyonu (önünde bulunan santral, davlumbaz yukarı doğru yükseltilir ve çok düz kanatlar tarafına takılır).

TTX "Ural-4320", 98 ° 'lik bir maksimum nem ile sert ortamlarda çalışmasına izin verir. Sıcaklık aralığı -50 + arasındaki derece. Depolama makineleri bezgarazhnoe İzin. 1,5 küp - 20 saniyede metre, ve toz maksimum rüzgar kuvveti Dayanma.

varolan modifikasyon

Ural kamyon üreticileri tarafından incelenmekte olan konunun sırasında aralarındaki temel fark santralın kapasitesi yatıyor, çeşitli modifikasyonlar geliştirdik. En popüler modelleri şekildedir:

1. "Ural-4320-01" - kabini, platform ve kalp masajı iyileşmiştir. Üretim yılı - 1986.
2. 180 atların kapasiteli ve artan dingil mesafesi ile kamyon ve açıklık oranlarıyla benzer modifikasyonlar yamz motoru.
3. TTX "Ural-4320-31" 240 beygir sekiz güç ünitesi (yamz) kapasitesinin varlığında ve geliştirilmiş güç yoğunluğu indeksi ile ön farklıdır. O 1994 yılında araba yayınladı.
4. Model 4320-41 - yamz-236NE2, konunun yıl (230 hp). - 2002, "Euro 2" ile uyum.
5. Seçenek 4320-40 - Uzun tabanı ile donatılmış aracın önceki sürümü.
6. Modifikasyon 4320-44 - (- 2009. Içinde) bir kabin geliştirilmiş konfor yoktu.
7. Uzun temel "Ural-4320-45".
8. özel ekipmanlar (4320-48) montajı için tasarlanmış Varyasyon.

Sonuç

Sen orduda ve sivil amaçlar için hem söz konusu kamyon popüler birkaç noktayı, söz edebilir. Birincisi, "Ural-4320" kesinlikle hiçbir off-road korkmayan, yüksek manevra kabiliyeti ve kaldırma kapasitesine sahiptir. İkincisi, o iddiasız bakım, işletme ve onarım olduğunu. Buna ek olarak, bu makine, askeri, sivil malları, ağır römork cihazları ve yaklaşık 30-35 kişiyi taşıyabilen çok yönlüdür.

İmalatçıların sürekli "Ural" geliştirmeye çalışıyoruz unutulmamalıdır. ordu için makine etkin ve verimli araç olarak kabul edilir. Buna ek olarak, kamyon güçlü, zırhlı varyasyonlar yaralanma ışık ücretleri ve orta hafif silahların (koruma üçüncü kategori) Personeli korumak için, sizin için tasarlanmıştır. Makinenin sivil kullanımda zor arazi ile kuzey bölgelerde ve alanlar için vazgeçilmezdir.